-
走向工業(yè)自動(dòng)化，LINAK電動(dòng)推桿有哪些優(yōu)勢(shì)？
隨著人力成本的提高，工業(yè)自動(dòng)化可以助您提升設(shè)備的附加值，提高生產(chǎn)效率，并大幅節(jié)省成本。丹麥力納克（LINAK?）工業(yè)電動(dòng)推桿系統(tǒng)方案，能幫助客戶(hù)有效提升工業(yè)自動(dòng)化水平。
2015-12-11
工業(yè)自動(dòng)化 LINAK 電動(dòng)推桿
-
如何區(qū)分異步電機(jī)和變頻電機(jī)？
很多新手都分不清異步電機(jī)和變頻電機(jī)的區(qū)別，實(shí)際上，變頻電機(jī)是異步電機(jī)的一種，而異步電機(jī)是可以通過(guò)變頻器來(lái)控制。要想?yún)^(qū)分清楚異步電機(jī)于變頻電機(jī)的區(qū)別，請(qǐng)跟小編一起探秘異步電機(jī)和變頻電機(jī)的發(fā)展史。
2015-12-10
異步電機(jī) 變頻電機(jī)
-
技術(shù)支招：電源模塊輸出電壓為什么會(huì)變低？
“測(cè)量電源模塊的輸出電壓，原本是輸出5V的模塊，怎么只有4.8V了？難道是輸出電壓變低，模塊壞了？”不是這樣的，不一定是模塊損壞了，也有可能是應(yīng)用不合理。讓我們來(lái)找一找電源模塊輸出電壓變低的原因。
2015-12-10
電源模塊 輸出電壓
-
解析：電阻與電位器有哪些不同點(diǎn)
很多新手都容易吧電阻和電位器這兩個(gè)概念混淆，這主要是由于電位器的特性導(dǎo)致的，電位器可以作為三端和二端元件使用，而二端時(shí)，電位器也可以作為可變電阻器使用。本文主要分析了電阻和電位器之間的區(qū)別。
2015-12-09
電阻 電位器
-
網(wǎng)友教你：為功率因數(shù)校正應(yīng)用選擇合適的MOSFET
Vishay Siliconix設(shè)計(jì)和生產(chǎn)面向工業(yè)、可再生能源、計(jì)算、消費(fèi)及照明市場(chǎng)的高壓MOSFET（HVM）。我們擁有電壓范圍為50V至1000V的廣泛器件，其中采用我們最新超結(jié)技術(shù)的器件的電壓范圍為500 V至650 V 。本設(shè)計(jì)指南的目的是幫助設(shè)計(jì)工程師在其功率因數(shù)校正（PFC）設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)盡可能高的MOSFET效率。
2015-12-09
功率因數(shù) MOSFET
-
揭秘：殘害鋰離子動(dòng)力電池壽命的兇手是誰(shuí)？
鋰離子動(dòng)力電池在行業(yè)中應(yīng)用頗廣泛，受限于目前的鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展瓶頸，對(duì)動(dòng)力電池使用壽命的影響因素進(jìn)行研究，并解決相關(guān)問(wèn)題用以延長(zhǎng)動(dòng)力電池的使用壽命顯得十分重要。首先要搞明白，到底殘害鋰離子動(dòng)力電池壽命的兇手是誰(shuí)？
2015-12-09
鋰離子動(dòng)力電池 鋰離子電池
-
電路設(shè)計(jì)：汽車(chē)集成電路調(diào)節(jié)器電路
本文為大家注意講解一下汽車(chē)電子領(lǐng)域中，汽車(chē)的相關(guān)集成電路調(diào)節(jié)器電路設(shè)計(jì)，有興趣的同學(xué)可以來(lái)具體的學(xué)習(xí)下這種調(diào)節(jié)器內(nèi)部電路設(shè)計(jì)。
2015-12-08
汽車(chē) 集成電路 調(diào)節(jié)器電路
-
如何讓開(kāi)關(guān)電源適配器更加安全？
工程師在設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)電源適配器新產(chǎn)品的過(guò)程中，總會(huì)給產(chǎn)品添加一些保護(hù)措施。無(wú)可厚非，就是為了避免開(kāi)關(guān)電源適配器在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了元件損壞、短路等現(xiàn)象。從而縮短了開(kāi)關(guān)電源適配器的工作壽命。本文就來(lái)分享延長(zhǎng)開(kāi)關(guān)電源適配器的保護(hù)措施。
2015-12-07
開(kāi)關(guān)電源適配器 電源
-
逆變電源傳導(dǎo)輻射超標(biāo)了，怎么辦？
本文對(duì)于逆變電源中的輻射超標(biāo)問(wèn)題進(jìn)行了探討，以達(dá)人經(jīng)驗(yàn)分享為主，解析了當(dāng)輻射超標(biāo)時(shí)的解決建議與檢查思路，從而對(duì)遇到同樣問(wèn)題的設(shè)計(jì)者進(jìn)行幫助，希望大家在閱讀過(guò)本文之后能夠有所收獲。
2015-12-07
逆變電源 傳導(dǎo)輻射
- X-CUBE-STL：支持更多STM32， 揭開(kāi)功能安全的神秘面紗
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對(duì)講機(jī)應(yīng)用
- Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車(chē)制動(dòng)踏板位置傳感器芯片方案
- Vishay推出的新款高能浪涌限流PTC熱敏電阻，可提高有源充放電電路性能
- 美芯晟推出支持ALS和Flicker的小尺寸閃爍光傳感器芯片
- 車(chē)用開(kāi)關(guān)電源的開(kāi)關(guān)頻率定多高才不影響EMC？
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- “扒開(kāi)”超級(jí)電容的“外衣”，看看超級(jí)電容“超級(jí)”在哪兒
- DigiKey 誠(chéng)邀各位參會(huì)者蒞臨SPS 2024?展會(huì)參觀交流，體驗(yàn)最新自動(dòng)化產(chǎn)品
- 提前圍觀第104屆中國(guó)電子展高端元器件展區(qū)
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
