-
適合電源分配網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的預(yù)測性能量平衡控制
電源完整性(PI)和電源分配網(wǎng)絡(luò)(PDN)設(shè)計如今是所有高速、高性能和低噪聲電子電路設(shè)計的中心要素。取得最優(yōu)性能的第一條規(guī)則是保持電源分配路徑的阻抗幅度小于某個特定值，這個值通常被稱為目標(biāo)阻抗。第二條規(guī)則是保持電源分配阻抗在頻域盡可能平坦。半導(dǎo)體公司正在試圖引入采用非線性控制、多個環(huán)路...
2015-11-19
電源分配網(wǎng)絡(luò) 預(yù)測性能量 平衡控制 PI
-
疑問解答：IO引腳用上拉電阻搭配拉電流負(fù)載影響多大？
提到51單片機(jī)的IO引腳，很多人就會聯(lián)想到上拉電阻。在單片機(jī)的相關(guān)問題中，很多問題同樣與上拉電阻的息息相關(guān)，在本文中，小編將為大家介紹51單片機(jī)中IO引腳與上拉電阻與拉電流負(fù)載對電路造成的不良影響。
2015-11-18
IO引腳 51單片機(jī) 電流負(fù)載
-
經(jīng)驗分享：程控開關(guān)穩(wěn)壓電源的控制方式對比
本文主要對于程控開關(guān)穩(wěn)壓電源的控制方式進(jìn)行了探討，分析比較了多種方案，并最終給出極具參考價值的方案推薦，在文章最后，還對如何提高程控開關(guān)穩(wěn)壓電源的控制方法進(jìn)行了簡略的介紹，希望大家在閱讀過本文之后能夠有所收獲。
2015-11-18
開關(guān)穩(wěn)壓電源 控制方式
-
電源模塊并聯(lián)應(yīng)用的方法及注意事項
在電源系統(tǒng)設(shè)計中，當(dāng)一個電源模塊的功率無法滿足系統(tǒng)的設(shè)計要求時，我們往往會考慮多個模塊的并聯(lián)使用。如果并聯(lián)設(shè)計不合理，就會導(dǎo)致并聯(lián)模塊輸出均流失效，會有燒壞電源模塊、甚至損壞后級系統(tǒng)的風(fēng)險。今天跟大家簡單分享一些造成電源模塊并聯(lián)失效的真正原因。
2015-11-18
電源模塊 并聯(lián)
-
三極管開關(guān)電路和場效應(yīng)管開關(guān)電路，選哪個更好?
相信很多工程師在進(jìn)行電路設(shè)計時，都曾經(jīng)遇到過一個選擇難題：三極管開關(guān)電路和場效應(yīng)管開關(guān)電路，選哪個更好一些呢？其實無論是三極管開關(guān)電路，還是MOS開關(guān)電路，它們都有自己的優(yōu)勢，也有一些自己的弊端。
2015-11-18
三極管 開關(guān)電路 場效應(yīng)管
-
新手上路簡析可控硅并聯(lián)逆變電路原理
可控硅作為在開關(guān)電源系統(tǒng)的常見電子元件，經(jīng)常能在逆變電源中看到此原件。工程師合理的使用可控硅不僅可以完成對電路系統(tǒng)的設(shè)計，還能事半功倍。本文就來講解可控硅并聯(lián)逆變電路的原理，為剛接觸電路設(shè)計的新手們解析。
2015-11-18
可控硅 逆變電路
-
浪涌電流只針對輸入端？什么原因？
開關(guān)電源中的浪涌電流能夠決定電路能否正常運(yùn)行。電源廠商都對整流橋中浪涌電流有嚴(yán)苛的要求，但是這些嚴(yán)苛的要求都是針對輸入端的，對輸出端倒是沒什么要求。這是什么原因呢？開關(guān)電源中的輸入端整流浪涌電流有多大？會持續(xù)多長時間？本文就來一一解析。
2015-11-18
浪涌電流 輸入端
-
五種車載充電器電路設(shè)計任你選
本文介紹了車載充電器的幾種充電電路方案，單片34063方案低成本；34063+NPN（NMOS）實現(xiàn)擴(kuò)流的車充方案可以滿足不斷增長的充電電流能力的需求；用2576+358+穩(wěn)壓管的方案實現(xiàn)了可靠、安全、完善的鋰電池充電方案。
2015-11-17
車載充電器 電路設(shè)計
-
模塊電源的噪聲測試方法你知道嗎？不知道看過來
隨著模塊電源設(shè)計的集成化與規(guī)范化，其功率密度呈現(xiàn)直線上升，而模塊電源的體積則越來越小。這就使得模塊電源的各項干擾測試開始變得重要起來。在本文中，小編將為大家介紹關(guān)于模塊電源的噪聲測試方法，并進(jìn)行介紹。
2015-11-17
模塊電源 噪聲
- X-CUBE-STL：支持更多STM32， 揭開功能安全的神秘面紗
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎之最佳技術(shù)實踐應(yīng)用”獎
- 貿(mào)澤推出針對基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對講機(jī)應(yīng)用
- Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動踏板位置傳感器芯片方案
- Vishay推出的新款高能浪涌限流PTC熱敏電阻，可提高有源充放電電路性能
- 美芯晟推出支持ALS和Flicker的小尺寸閃爍光傳感器芯片
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC？
- 貿(mào)澤推出針對基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- “扒開”超級電容的“外衣”，看看超級電容“超級”在哪兒
- DigiKey 誠邀各位參會者蒞臨SPS 2024?展會參觀交流，體驗最新自動化產(chǎn)品
- 提前圍觀第104屆中國電子展高端元器件展區(qū)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
