-
變壓器漏感對于全橋式逆變主電路都有哪些影響?
變壓器漏感對于全橋式逆變主電路都有哪些影響,應(yīng)該采取什么方法進(jìn)行控制?本文將會就這一問題進(jìn)行簡要介紹。
2015-12-16
變壓器漏感 全橋式逆變主電路
-
新型調(diào)制技術(shù)發(fā)威,中功率無線充電效率升級
現(xiàn)今磁感應(yīng)無線充電多只能提供低功率的充電方式,而為了縮短充電時(shí)間,該技術(shù)也逐漸往中功率發(fā)展;透過供電端與受電端的新型解調(diào)與調(diào)制技術(shù),來改善線圈傳遞控制資料的方式,可有效提高中功率磁感應(yīng)無線充電速度。
2015-12-15
調(diào)制技術(shù) 功率無線充電
-
如何巧妙整合控制方式得到最佳逆變電源供電質(zhì)量?
本文介紹了逆變電源供電質(zhì)量與可靠性提升設(shè)計(jì)的硬件部分內(nèi)容。逆變電源的控制方法并不唯一,每一種控制方法都有其優(yōu)缺點(diǎn),如何巧妙地將不同的控制方法進(jìn)行整合從而得到最佳的供電質(zhì)量才是設(shè)計(jì)者們不斷追求的。
2015-12-15
逆變電源 供電質(zhì)量
-
奇跡:新調(diào)制解調(diào)技術(shù)助力升級中功率無線充電效率
磁感應(yīng)無線充電一直都是提供低功率的充電方式,但是為了大幅度的縮短充電時(shí)間,磁感應(yīng)無線充電技術(shù)已經(jīng)逐漸向中功率充電方式發(fā)展。本文主要講述的是新調(diào)制解調(diào)技術(shù)如何助力升級中功率無線充電效率。
2015-12-14
供電驅(qū)動 驅(qū)動電源 調(diào)制 無線充電
-
技術(shù)支招:高功率密度模塊電源如何實(shí)現(xiàn)低損耗設(shè)計(jì)
如何在設(shè)計(jì)過程中實(shí)現(xiàn)高頻率電源的低損耗和散熱平衡,是很多生產(chǎn)商和研發(fā)人員所面臨的頭號問題。本文將會就這一問題展開簡要的敘述分析,幫助工程師們更有效的實(shí)現(xiàn)低損耗高功率的電源設(shè)計(jì)。
2015-12-14
模塊電源 低損耗設(shè)計(jì)
-
DC/DC直流模塊電源的拓?fù)溥x擇有高招,看過來
本文對于DC-DC直流模塊電源的拓?fù)溥x擇模式進(jìn)行了介紹,從基本的三種主模式開始逐漸延伸出多種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),是較為基礎(chǔ)的一篇電源知識類文章。相信在閱讀過本文后,對于DC-DC直流模塊拓?fù)溥x擇比較疑惑的朋友能夠找到自己滿意的答案。
2015-12-14
DC/DC 直流模塊電源 拓?fù)?/p>
-
專家告訴你:到底怎樣的電動汽車電池才算好?
【導(dǎo)讀】對于電動汽車的核心——電池,我們要求其安全、能量密度高、壽命長,充電時(shí)間短,同時(shí)又要性能卓越等等。那么對比電動汽車電池來說怎么樣才算是達(dá)標(biāo)?又怎么樣才算是性能優(yōu)越呢?毫無疑問鋰離子電芯作為其最基本的單元,其優(yōu)劣至關(guān)重要。
2015-12-14
電動汽車 電池
-
專家解析:PID調(diào)節(jié)設(shè)置的規(guī)律詳解
PID是通過負(fù)反饋的差值來控制輸出量,從而解決負(fù)反饋等難以解決的問題。對于不了解PID調(diào)節(jié)設(shè)置的新手來說,了解PID調(diào)節(jié)設(shè)置的規(guī)律能夠解決很多的負(fù)反饋問題。
2015-12-11
PID PLC 控制
-
干貨技術(shù),菜鳥工程師必知的電源變壓器知識
在電源變壓器的新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和應(yīng)用過程中,工程師們需要結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)和掌握的理論知識,及時(shí)處理電源變壓器所遇到的故障,并找出故障原因。這部分經(jīng)驗(yàn)知識,也是很多剛剛開始接觸電源變壓器設(shè)計(jì)工作的新人技術(shù)人員所十分需要的。在今天的文章中,小編將會為大家分享一些比較實(shí)用的技術(shù)干貨,大...
2015-12-11
電源變壓器 電源工程師
- X-CUBE-STL:支持更多STM32, 揭開功能安全的神秘面紗
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎
- 貿(mào)澤推出針對基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對講機(jī)應(yīng)用
- Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動踏板位置傳感器芯片方案
- Vishay推出的新款高能浪涌限流PTC熱敏電阻,可提高有源充放電電路性能
- 美芯晟推出支持ALS和Flicker的小尺寸閃爍光傳感器芯片
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 貿(mào)澤推出針對基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- “扒開”超級電容的“外衣”,看看超級電容“超級”在哪兒
- DigiKey 誠邀各位參會者蒞臨SPS 2024?展會參觀交流,體驗(yàn)最新自動化產(chǎn)品
- 提前圍觀第104屆中國電子展高端元器件展區(qū)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall