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應(yīng)對(duì)電磁干擾和電磁兼容的挑戰(zhàn)
所有產(chǎn)品在出售前都必須經(jīng)過電磁兼容（EMC ）合規(guī)性測(cè)試，經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師都清楚地知道，要想項(xiàng)目成功，必須在設(shè)計(jì)早期就開始規(guī)劃。所涉及的途徑包括良好的設(shè)計(jì)實(shí)踐、模擬和預(yù)測(cè)試，但這些方法并不能夠總是確保成功，并且在測(cè)試期間發(fā)現(xiàn)的問題通常需要添加額外的濾波或屏蔽來(lái)緩解，以便最終獲得產(chǎn)...
2023-02-22
電磁干擾 電磁兼容
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如何抑制藍(lán)牙音頻設(shè)備的噪聲和提升其音質(zhì)？
近年來(lái)無(wú)需有線連接的無(wú)線音頻得到日益普及。隨著高分辨音源的增加、手機(jī)App音樂訂閱服務(wù)的興起，不使用CD等傳統(tǒng)媒體的網(wǎng)絡(luò)音頻受眾也在不斷擴(kuò)大。此類新音頻服務(wù)的利用大多以智能手機(jī)為中心，通過藍(lán)牙（Bluetooth）連接輸出音頻的揚(yáng)聲器或耳機(jī)。
2023-02-21
藍(lán)牙音頻設(shè)備 抑制噪聲
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薄膜電阻與厚膜電阻有何差異？本文一次給你講透！
薄膜電阻與厚膜電阻的共同特征在于，通過在耐熱基板的表面，涂覆一層薄膜狀的電阻材料而形成的電阻元件。薄膜與厚膜最直觀的差異就是這層“膜”（導(dǎo)電層）的厚度。厚膜電阻膜的厚度可以是薄膜電阻的上千倍。
2023-02-16
薄膜電阻 厚膜電阻
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精準(zhǔn)、靈活、小巧的可編程時(shí)鐘發(fā)生器，你用過嗎？
提到電子設(shè)備的“心臟”，很多人會(huì)不約而同地想到時(shí)鐘芯片，因?yàn)槠渥饔镁褪腔谝粋€(gè)參考頻率源（如石英晶體或單端或差分時(shí)鐘），產(chǎn)生頻率穩(wěn)定的節(jié)拍鐘振信號(hào)，就像是人的心臟一樣有節(jié)律地“跳動(dòng)”，以確保系統(tǒng)中各個(gè)功能模塊都能夠以此為基礎(chǔ)穩(wěn)定運(yùn)行并互相協(xié)同。
2023-02-13
選型 時(shí)鐘發(fā)生器 Renesas
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散熱風(fēng)扇選型：熟知這15個(gè)關(guān)鍵屬性，輕松搞定！
本文旨在介紹風(fēng)扇的多種參數(shù)屬性，包括Digi-Key在售的交流和直流風(fēng)扇，解釋不同參數(shù)屬性值之間的區(qū)別（如軸承類型），并提供基于常見因素的風(fēng)扇選型指南，以滿足工程師特定的設(shè)計(jì)需求。
2023-02-08
散熱風(fēng)扇 選型
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防靜電和浪涌TVS layout設(shè)計(jì)要點(diǎn)
剛看過了CES2023，雷卯的外貿(mào)伙伴們看了最新的AR,VR,5G產(chǎn)品，新的電子產(chǎn)品更智能、更復(fù)雜，嵌入了脆弱和敏感的集成電路。這些設(shè)備的環(huán)境往往很惡劣，產(chǎn)生高水平靜電和快速瞬態(tài)浪涌。這些ESD事件可能會(huì)干擾設(shè)備，從故障到集成電路的破壞。
2023-02-07
浪涌 TVS 設(shè)計(jì)要點(diǎn)
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降壓電源轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)中的EMI和效率考慮因素
現(xiàn)代消費(fèi)者比以往任何時(shí)候都更熱衷于追求和接受新鮮技術(shù)。隨著對(duì)智能手機(jī)、智能手表、平板電腦和可穿戴健身手環(huán)等設(shè)備進(jìn)行更新，他們對(duì)每一代新產(chǎn)品的性能預(yù)期也都會(huì)提升。他們不僅要求功能增強(qiáng)，而且期望設(shè)備變得更小、更快，運(yùn)行時(shí)間也要比前代產(chǎn)品更長(zhǎng)。
2023-01-28
降壓電源轉(zhuǎn)換器 測(cè)量精度 靈敏度
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有源鉗位技術(shù)解析
在風(fēng)電、光伏、新能源汽車、工業(yè)變頻等大功率應(yīng)用場(chǎng)合，主電路中母線電容到功率器件間存在較大雜散電感 (幾十到幾百nH)。功率器件在關(guān)斷時(shí)，由于雜散電感Ls的存在，通過Ls*di/dt感應(yīng)產(chǎn)生浪涌電壓，此感應(yīng)高電壓與前端母線電容電壓方向一致，因此功率器件兩端疊加的電壓尖峰會(huì)超過母線電壓，在過流或...
2023-01-13
有源鉗位 IGBT 半橋電路
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車規(guī)碳化硅功率模塊 - 襯底和外延篇
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2022年1月至11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成625.3萬(wàn)輛和606.7萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到25%。由此可見新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了快車道。在這里我們注意到，由于里程焦慮和快速充電的要求，800V 電池母線系統(tǒng)獲得了不少的OEM或者Tier1的青睞。談到800V母線...
2023-01-10
車規(guī) 碳化硅 功率模塊 安森美
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來(lái)汽車世界，共迎AMTS 20周年！
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽(yáng)能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（六）——瞬態(tài)熱測(cè)量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器，成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則？
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（八）——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用，共探多行業(yè)柔性解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
