-
基于功率電感飽和特性要求的電感設(shè)計(jì)與選型優(yōu)化
分析了功率電感飽和特性產(chǎn)生的原因,并且提出一個(gè)假設(shè)模型解釋飽和特性與電感內(nèi)部氣隙寬度之間的關(guān)系并且由此說明軟飽和特性和硬飽和特性的產(chǎn)生即由此關(guān)系決定。從電感的飽和特性出發(fā)通過建立內(nèi)部設(shè)計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)并由此得出最優(yōu)化的設(shè)計(jì)選擇,通過設(shè)計(jì)示例反映不同的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)下對應(yīng)的性能指標(biāo)差異...
2022-06-23
功率電感 飽和特性 選型
-
面對電磁輻射干擾,如何輕松進(jìn)行電子線路設(shè)計(jì)布局?
電磁環(huán)境包含輻射和傳導(dǎo)能量。EMC也包含輻射和敏感度兩方面。輻射是指產(chǎn)品不必要地產(chǎn)生電磁能量。為了打造一種具備電磁兼容性的環(huán)境,通常需要控制輻射。敏感度是一種用于衡量電子產(chǎn)品容忍其他電磁產(chǎn)品的輻射,或傳導(dǎo)電磁能量影響或其他電磁影響的能力指標(biāo)??箶_度與敏感度相反。敏感度高的設(shè)備抗擾...
2022-06-20
電磁干擾 電子線路 設(shè)計(jì)布局
-
集成智能第1部分:EMI管理
智能的集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和無刷直流 (BLDC) 電機(jī)都有助于使電動(dòng)汽車和下一代汽車更具吸引力、更安全和更可靠。集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)器組合了驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需的一切,例如場效應(yīng)晶體管 (FET)、柵極驅(qū)動(dòng)器和狀態(tài)機(jī)(如圖1所示)。集成可消除從電子控制單元 (ECU) 到電機(jī)的長布線,并具有印刷電路板 (PCB) 尺寸更小和...
2022-06-16
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器BLDC EMI
-
電解電容
在博文 基于光耦的LED振蕩電路[1] 介紹了一款基于光耦的多諧振蕩電路,對于光耦前向耦合電流增益的特性進(jìn)行了討論。博文分別被公眾號 TSINGHUAZHUOQING[2] 與 電子工程專輯[3] 轉(zhuǎn)載。
2022-06-14
電解電容 光耦 振蕩電路
-
異步DC-DC升壓轉(zhuǎn)換器(包含續(xù)流二極管)還能實(shí)現(xiàn)低輻射嗎?
本文嘗試展示帶分立式續(xù)流二極管的異步轉(zhuǎn)換器如何還能實(shí)現(xiàn)低輻射。其中將會(huì)介紹不同類型的轉(zhuǎn)換器、布局和封裝,以及為何受控開關(guān)非常有效,還會(huì)詳細(xì)介紹在CISPR 25 5類輻射測試中,低EMI評估電路的通過測試結(jié)果。
2022-06-08
DC-DC升壓轉(zhuǎn)換器 低輻射 ADI
-
2022廣州(粵港澳大灣區(qū))智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)
粵港澳大灣區(qū)建設(shè),是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的重大國家戰(zhàn)略。《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后,大灣區(qū)不斷加快硬、軟聯(lián)通,探索區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新機(jī)制新路徑,創(chuàng)新和改革開放新高地邁進(jìn)。發(fā)展智慧交通,提升城市交通管理工作的智能化水平,智慧交通將幫助粵港澳大灣區(qū)“跑得更快...
2022-06-07
智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)
-
2022中國(中部)工業(yè)博覽會(huì)
伴隨著《江西省“十四五”制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》的出臺,規(guī)??偭啃驴缭剑?guī)模以上工業(yè)增加值年均增長7%左右,打造全國新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展高地成為江西省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主要目標(biāo)。
2022-06-06
工業(yè)博覽會(huì)
-
為汽車電子選電容器,這些選型知識必不可少!
想要為當(dāng)今的汽車電子應(yīng)用選擇可靠的電容器,需要了解各電容器的性能特點(diǎn)以及不同應(yīng)用中的工作條件。與數(shù)據(jù)手冊中的規(guī)格參數(shù)相比,應(yīng)用中的工作環(huán)境對實(shí)際電路性能構(gòu)成的影響很大,因此其對于最佳性價(jià)比解決方案的制定至關(guān)重要。
2022-05-20
汽車電子 電容器 選型
-
國產(chǎn)超低電容0.05pF ESD在天線的應(yīng)用
5G天線有多少根?目前一部手機(jī)天線不少于11根,5G迫使手機(jī)端頻段日益增多,天線的數(shù)量也將隨之增加。手機(jī)天線端的ESD也被要求進(jìn)步中。
2022-05-17
電容 ESD 天線應(yīng)用
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級分流器以及匹配的評估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall