【導讀】2019年末突然暴發(fā)的新型冠狀病毒疫情，打了全球各行各業(yè)的人一個嚴重的措手不及。電氣連接產業(yè)也是如此，疫情不僅阻滯甚至阻斷了人才和物流的跨國流動，也嚴重干擾了各國大量企業(yè)正常的生產經營。
2019年末突然暴發(fā)的新型冠狀病毒疫情，打了全球各行各業(yè)的人一個嚴重的措手不及。電氣連接產業(yè)也是如此，疫情不僅阻滯甚至阻斷了人才和物流的跨國流動，也嚴重干擾了各國大量企業(yè)正常的生產經營。
凱布斯副總經理路鑫，圖片來自OFweek維科網
企業(yè)在這種影響下?lián)p失慘重乃至徹底倒下，也有一些企業(yè)，他們利用危機造成的產業(yè)重塑，很大程度上改變了相關領域的市場格局。工業(yè)電氣連接產業(yè)，就是這其中的一個代表。
后疫情時代，化危為機
波及全球的新冠大流行到來之前，中國龐大的高鐵／動車網絡在電氣連接產品方面的交付周期，在較長時間內穩(wěn)定地維持在6－8個月左右。雖然周期較長，但主要產品為進口產品的這個領域，供應穩(wěn)定、品質可靠，整個供應體系穩(wěn)定的平衡也維持了很久。
然而，疫情帶來的大隔離破壞了這種平衡。交付周期不只被拉長，如果僅是拉長，可能還能逐漸被接受，讓這種平衡變得可怕的，是它的難以預期——即便限制已經長到6－8個月，也還是無法保證及時交付。
這種局面促成了本土供應連的崛起。
圖片來自凱布斯
源自西班牙的凱布斯，進入中國電氣連接市場的時間比業(yè)內同行們晚了幾年，這無可避免地給它帶來了一些競爭劣勢。
但凱布斯的優(yōu)勢在新冠大流行危機影響下的后疫情時代突顯出來了，它突出的本土化策略正好趕上了前述的本土供應鏈崛起大趨勢，而這，讓凱布斯在這個特殊的時代脫穎而出。
本土化經營，大大提升交付體驗
2019年新冠疫情還沒有到來之前，凱布斯就開發(fā)了符合中國高速鐵路電氣連接需求的高端電纜、線束。同時，凱布斯也下了決心，花了大力氣努力推進本土化經營。
在材料、工藝、生產裝備、測試等方面，凱布斯國內團隊研發(fā)生產出來的產品，在性能上已經完全能替代進口產品。與此同時，本地研發(fā)生產的天然優(yōu)勢——交付和本地技術支持方面，相比于進口產品，讓凱布斯的優(yōu)勢更加突出。原本漫長的交期，被壓縮到只有進口產品1／5，極大提高了效率。深入推進本土化策略的凱布斯，給客戶帶來更突出的便利，大大提升了交付體驗。
基于此，疫情之后，凱布斯彌補了國內高鐵／動車領域供應鏈的空白，成功地將自家產品推向了中國鐵路機車市場。2020年，凱布斯推出的高端新產品品類，目前已得到了國內鐵路機車領域不少客戶的認可，在行業(yè)中逐漸得到了推廣使用。
圖片來自OFweek維科網
凱布斯的本土化策略，落在了一個特殊的歷史時期。這個時期，一方面疫情破壞了物流和生產，另一方面，此起彼伏的國際貿易沖突更加劇了中國人對「自主可控」元素的渴求。
可以說，果斷的大力推進本土化經營策略，為凱布斯帶來了突出的競爭優(yōu)勢。
5G時代，志做中國最全最完整的連接解決方案服務商
凱布斯的野望，遠不止依靠本土化優(yōu)勢，給客戶提供電纜、線束等產品、占據更多的市場份額這么簡單。
凱布斯的理念是，提供的是一個針對連接的行業(yè)解決方案。包括提供前期電氣連接設計、選型、敷設等的技術支援，從電纜到線束再到連接方案集成……再加上桁架機器人、智慧倉儲等一系列滿足智能制造的智慧化解決方案，做到一攬子的、完整的連接解決方案。
在中國，深耕本土化的凱布斯，電纜產品已經覆蓋了柔性動力控制、柔性拖鏈、柔性伺服、柔性數據傳輸、安裝用單芯軟線、柔性交通用電纜等細分領域，線束產品也已在工業(yè)自動化、光伏、風能、新能源、伺服等產業(yè)服務著眾多合作伙伴。當然，更多的產業(yè)領域還等著凱布斯去開發(fā)。
中國可能會是5G最先得到大規(guī)模應用的國家，未來，5G對智能制造、工業(yè)自動化的影響會非常深遠。凱布斯希望利用5G技術，通過工業(yè)互聯(lián)網和人工智能，給客戶提供解決方案，幫助實現物流優(yōu)化、成本節(jié)約，以及生產控制精細化、智能化、自動化。
深耕工業(yè)連接解決方案，在未來的5G時代，幫助合作伙伴建立一整套的連接解決方案，實現智能化，乃至智慧化的生產。這，才是凱布斯真正的野望。
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