村田將運(yùn)用主力的傳感器和電容器技術(shù)推動(dòng)汽車技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展
發(fā)布時(shí)間:2018-11-22 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】村田常務(wù)執(zhí)行董事薗田聰近日表示:未來,村田將運(yùn)用主力的傳感器和電容器技術(shù),結(jié)合在智能手機(jī)領(lǐng)域中取得的通訊技術(shù),成為更可靠更全面的問題解決專家,與汽車制造商共同開拓未來汽車市場(chǎng)。
新一代汽車肩負(fù)著市場(chǎng)未來
在以新興國(guó)需求中心化持續(xù)成長(zhǎng)的市場(chǎng)環(huán)境下,汽車正在日新月異地變化著。消費(fèi)者關(guān)注的不僅僅是高性能的電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車,近年作為新一代汽車的智能網(wǎng)聯(lián)汽車也備受關(guān)注。
所謂智能網(wǎng)聯(lián)汽車,是指通過搭載先進(jìn)裝置收集車體狀態(tài)和路面狀態(tài)的各種信息,融合通訊技術(shù)來提高駕駛安全性的汽車類型。V2X主要是指車輛間通訊(V2V:Vehicle to Vehicle)以及車輛與基礎(chǔ)設(shè)施通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互相通信(V2I: Vehicle to Infrastructure)的技術(shù)。此技術(shù)能夠構(gòu)建一個(gè)高效的交通系統(tǒng),不僅能快速獲得即時(shí)路況,更能有效地防止交通事故等。在未來汽車世界中,該技術(shù)將成為推動(dòng)駕駛?cè)詣?dòng)化的重要環(huán)節(jié)。
緊隨著汽車界新動(dòng)向的高端車載產(chǎn)品所需的電子元件市場(chǎng)正在呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。
村田常務(wù)執(zhí)行董事薗田聰
村田的汽車行業(yè)歷程
村田車載產(chǎn)品事業(yè)是從提供車用收音機(jī)元件開始的。村田在支持汽車的高功能化和電子化,精準(zhǔn)定位市場(chǎng)最新動(dòng)向的同時(shí),業(yè)績(jī)穩(wěn)步上升,就這樣已走過了45年的歷程。
舉例來說,停車輔助系統(tǒng)(PAS)必不可少的超聲波傳感器,使用了村田的傳感技術(shù)和壓電陶瓷處理技術(shù)。還有在美國(guó)已被立法化的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)中,為了減少電池的能源消耗,延長(zhǎng)系統(tǒng)的使用壽命而采用了振動(dòng)傳感器。 在不斷追求快捷舒適與安全性的汽車行業(yè)里,村田堅(jiān)持不懈地努力著。
革新技術(shù)中不可或缺的電容器
在有著核心地位的電容器領(lǐng)域里,2016年4月村田在業(yè)界首次研發(fā)了針對(duì)V2X(車輛間/路車間通訊)的汽車級(jí)高Q值多層陶瓷電容器 。作為現(xiàn)在受人矚目并逐漸實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)駕駛的核心技術(shù),V2X對(duì)電容器也有著更嚴(yán)格的通信規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。在多層陶瓷電容器領(lǐng)域一直領(lǐng)先的村田,在達(dá)成如此嚴(yán)苛要求的同時(shí),將繼續(xù)為了滿足層出不窮的新需求,投入更多的精力在技術(shù)研發(fā)上。
不管是車內(nèi)的駕駛者與汽車進(jìn)行互動(dòng)的車載信息娛樂,還是V2X技術(shù)所帶來的駕駛者與車外環(huán)境的聯(lián)結(jié),村田不僅僅是市場(chǎng)成長(zhǎng)中的一員,更懷抱著推動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展的信念。
電子技術(shù)是未來汽車的關(guān)鍵所在
未來的汽車市場(chǎng),將實(shí)現(xiàn)車體智能化,即時(shí)數(shù)據(jù)的收集和通訊功能支持著汽車機(jī)能多樣化及高機(jī)能化的技術(shù)發(fā)展,未來的市場(chǎng)將不僅僅是停留在對(duì)車輛需求量上的增加,而是存在更廣闊的可能性。自主思考、自動(dòng)駕駛、確保駕駛者安全……真正的“自動(dòng)汽車”將在不久的未來閃亮登場(chǎng)。
特別推薦
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測(cè)試庫獲得德國(guó)萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無線開發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器, 以推動(dòng)不斷增長(zhǎng)的IO-Link市場(chǎng)
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
技術(shù)文章更多>>
- 一文掌握UV LED在空凈消殺領(lǐng)域的主要應(yīng)用
- 【“源”察秋毫系列】 Keithley在碳納米管森林涂層纖維復(fù)合材料的應(yīng)用
- 數(shù)字驅(qū)動(dòng)工業(yè),智能賦能制造 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024同期會(huì)議全公開!
- 團(tuán)體觀展招募!104CEF開啟組團(tuán)觀眾通道,解鎖更多禮遇
- 觸摸式OLED顯示屏有望重新定義汽車用戶界面
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索