-
ADSP-CM403 Sinc—太陽能應(yīng)用中的隔離測量
太陽能應(yīng)用中的電壓和電流測量需采用隔離測量技術(shù)。 DSP Sinc輸入以及ADIAD7401A隔離式ADC恰好提供ADI 信號鏈的一個(gè)示例，實(shí)現(xiàn)這種隔離測量。
2020-08-19
-
集成隔離式電源、用于太陽能光伏轉(zhuǎn)換器的完全隔離式電流檢測電路
圖1所示電路是一款完全隔離的電流傳感電路，自帶隔離電源。 該電路具有極強(qiáng)的魯棒性，可以安裝在檢測電阻附近，以實(shí)現(xiàn)精確的測量，最大程度地降低噪聲拾取。 輸出為來自一個(gè)Σ-Δ調(diào)制器的單路16 MHz位流，由一個(gè)DSP通過一個(gè)sinc3 數(shù)字濾波器進(jìn)行處理。
2020-08-12
-
ADSP-CM403 HAE在太陽能應(yīng)用中的諧波分析
太陽能光伏逆變器轉(zhuǎn)換來自太陽能面板的電能并高效地 將其部署到公用電網(wǎng)中。早期太陽能PV逆變器只是將 電能轉(zhuǎn)儲(chǔ)到公用電網(wǎng)的模塊。但是，新設(shè)計(jì)要求太陽能 光伏逆變器對電網(wǎng)的穩(wěn)定性作出貢獻(xiàn)。
2020-07-17
-
GSPS ADC開拓多頻段接收機(jī)的新疆域 —— 第一部分
模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)很久以來一直是通信接收機(jī)設(shè)計(jì)的基本器件。隨著通信技術(shù)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者要求更快的數(shù)據(jù)速率和更低的服務(wù)價(jià)格。提供這項(xiàng)技術(shù)的回程服務(wù)供應(yīng)商面臨著兩難的處境。更高的數(shù)據(jù)速率意味著更多帶寬，這也就表示更快的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，將模擬無線電波轉(zhuǎn)換為數(shù)字處理。然而，更快的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器（GSPS，或稱每秒千兆采樣轉(zhuǎn)換器）——廣為人知的有RF采樣ADC——同樣產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，而這些DSP芯片必須以高得多的速度進(jìn)行處理。這無疑增加了無線電接收機(jī)的運(yùn)營成本。
2020-07-03
-
一文讀懂這款高集成度功率IC產(chǎn)品
電子系統(tǒng)中 Power IC 的作用就是為計(jì)算處理核心器件供電，其中最典型的就是 DC/DC 轉(zhuǎn)化器模塊，它會(huì)將電源總線上的電壓轉(zhuǎn)化為負(fù)載點(diǎn)（POL）所需的電壓。而隨著新一代計(jì)算處理核心器件（如 CPU、DSP、FPGA 和 ASIC 等）性能的提升和功能的豐富，它們所需要的功率也在增加，與此同時(shí)系統(tǒng)的外形空間卻更趨緊湊，這就使得 Power IC 的功率密度不斷攀升，并且還要滿足效率、更寬輸入電壓范圍和更快瞬變響應(yīng)等要求。而應(yīng)對這一挑戰(zhàn)最佳的解決方案，就是不斷提升 Power IC 的集成度，將多個(gè)功能“塞”進(jìn)單一緊湊的封裝中。
2020-06-04
-
基于FPGA的系統(tǒng)提高電機(jī)控制性能
電機(jī)在各種工業(yè)、汽車和商業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。電機(jī)由驅(qū)動(dòng)器控制，驅(qū)動(dòng)器通過改變輸入功率來控制其轉(zhuǎn)矩、速度和位置。高性能電機(jī)驅(qū)動(dòng)器可以提高效率，實(shí)現(xiàn)更快速、更精確的控制。高級電機(jī)控制系統(tǒng)集控制算法、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)和用戶接口于一體，因此需要更多處理能力來實(shí)時(shí)執(zhí)行所有任務(wù)?，F(xiàn)代電機(jī)控制系統(tǒng)通常利用多芯片架構(gòu)來實(shí)現(xiàn)：數(shù)字信號處理器(DSP)執(zhí)行電機(jī)控制算法，F(xiàn)PGA 實(shí)現(xiàn)高速 I/O 和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，微處理器處理執(zhí)行控制1。
2020-05-20
-
采用MCU和DSP實(shí)現(xiàn)基于USB的4步進(jìn)電機(jī)控制器設(shè)計(jì)
USB的眾多便利使設(shè)計(jì)師能將該總線用于許多應(yīng)用。例如，圖中顯示的是一個(gè)利用現(xiàn)成的便宜器件搭建的基于USB的4步進(jìn)電機(jī)控制器。該電路采用MCU和DSP。它利用簡單邏輯電路和應(yīng)用軟件控制步進(jìn)電機(jī)的選擇、其順/逆時(shí)針的運(yùn)行方向以及三種步進(jìn)幅度：全步、半步和微步。
2020-04-24
-
基于FPGA的系統(tǒng)通過合成兩條視頻流來提供3D視頻
視頻系統(tǒng)，目前已經(jīng)深入消費(fèi)應(yīng)用的各個(gè)方面，在汽車、機(jī)器人和工業(yè)領(lǐng)域日益普遍。其在非消費(fèi)應(yīng)用中的增長主要源于HDMI標(biāo)準(zhǔn)以及更快、更高效的DSP和FPGA的出現(xiàn)。
2020-04-22
-
成功實(shí)現(xiàn)高性能數(shù)字無線電
調(diào)幅(AM)是20世紀(jì)前80年無線電廣播的主要形式，但通道衰落、失真和噪聲導(dǎo)致接收質(zhì)量不佳。隨著調(diào)頻(FM)的引入，這些問題在一定程度上得到了緩解。FM還能提供立體聲傳輸和CD音質(zhì)的音頻，但模擬無線電仍然無法完全消除通道缺陷效應(yīng)和覆蓋區(qū)域有限等問題。2003年間，兩家新創(chuàng)商業(yè)公司XM和Sirius（后合并為SiriusXM?), 在美國推出了基于訂閱的大范圍數(shù)字衛(wèi)星無線電服務(wù)，其盈利模式與付費(fèi)電視頻道類似。大約與此同時(shí)，WorldSpace Radio開始為亞洲和非洲提供衛(wèi)星廣播。
2020-04-08
-
貿(mào)澤電子與Zipcores簽署全球分銷協(xié)議
2020年3月25日 – 專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Zipcores簽署全球分銷協(xié)議。該公司設(shè)計(jì)了用于FPGA、ASIC和SoC器件的知識產(chǎn)權(quán) (IP) 核。簽署此項(xiàng)協(xié)議后，貿(mào)澤便可以提供各種Zipcores數(shù)字信號處理 (DSP) 夾層卡和各種IP核。
2020-03-25
-
多電源系統(tǒng)的監(jiān)控和時(shí)序控制
現(xiàn)今，電子系統(tǒng)往往具有許多不同的電源軌。在采用模擬電路和微處理器、DSP、ASIC、FPGA的系統(tǒng)中，尤其如此。為實(shí)現(xiàn)可靠、可重復(fù)的操作，必須監(jiān)控各電源電壓的開關(guān)時(shí)序、上升和下降速率、加電順序以及幅度。既定的電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)可能包括電源時(shí)序控制、電源跟蹤、電源電壓/電流監(jiān)控和控制。有各種各樣的電源管理IC可以執(zhí)行時(shí)序控制、跟蹤、上電和關(guān)斷監(jiān)控等功能。
2020-03-16
-
利用SigmaDSP減小車載音響系統(tǒng)的噪音和功耗
如今，隨著多媒體技術(shù)逐漸被車載電子設(shè)備所采用, 數(shù)字信號處理器(DSP)也獲得了越來越廣泛的應(yīng)用, 用以對音頻信號進(jìn)行數(shù)字化處理。例如，車載多媒體系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的汽車收音機(jī)和CD系統(tǒng)，在此多媒體系統(tǒng)中采用DSP, 例如ADI的 ADAU1401 SigmaDSP?,可以實(shí)現(xiàn)更出色的音效和高度靈活性，為乘客提供豐富多彩的多媒體體驗(yàn)。此外這些DSP還提供了一個(gè)有用的工具, 可實(shí)現(xiàn)減小系統(tǒng)噪音和功耗的功能, 這對于關(guān)注噪音和功耗問題的系統(tǒng)工程師來說很有用。本文介紹了這種新方法, 利用 SigmaDSP 處理器和 SigmaStudio? 圖形開發(fā)工具來減小車載音響系統(tǒng)的噪音和功耗。
2020-03-10
- X-CUBE-STL：支持更多STM32， 揭開功能安全的神秘面紗
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對講機(jī)應(yīng)用
- Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動(dòng)踏板位置傳感器芯片方案
- Vishay推出的新款高能浪涌限流PTC熱敏電阻，可提高有源充放電電路性能
- 美芯晟推出支持ALS和Flicker的小尺寸閃爍光傳感器芯片
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC？
- 貿(mào)澤推出針對基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- “扒開”超級電容的“外衣”，看看超級電容“超級”在哪兒
- DigiKey 誠邀各位參會(huì)者蒞臨SPS 2024?展會(huì)參觀交流，體驗(yàn)最新自動(dòng)化產(chǎn)品
- 提前圍觀第104屆中國電子展高端元器件展區(qū)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
