-
開關(guān)電源設(shè)計的噪聲降低法
開關(guān)電源的特征就是產(chǎn)生強電磁噪聲,若不加嚴(yán)格控制,將產(chǎn)生極大的干擾。下面介紹的技術(shù)有助于降低開關(guān)電源噪聲,能用于高靈敏度的模擬電路。主要的開關(guān)電源降噪技術(shù)有:電路和器件的選擇、阻尼器的使用、磁性元件的有關(guān)問題及解決方案、散熱器的使用及整流器件的使用等。
2012-01-11
-
汽車應(yīng)用中的磁阻傳感器
磁阻效應(yīng)支持汽車內(nèi)的多種傳感器應(yīng)用。磁阻傳感器主要用來測量機械系統(tǒng)的速度和角度。這樣,磁阻傳感器就成為電氣元件、磁性元件和機械元件所組成的復(fù)雜系統(tǒng)的一部分。因為所有元件都會影響系統(tǒng)的反應(yīng),所以在規(guī)劃系統(tǒng)及其操作時要非常重視對整個系統(tǒng)的仿真。下面重點討論這種系統(tǒng)的建模和仿真。
2011-08-25
-
功率轉(zhuǎn)換拓樸架構(gòu)及EMI噪聲
大部份的DC-DC轉(zhuǎn)換器己普遍以高頻率的開關(guān)技術(shù)為基礎(chǔ),有效的高頻率開關(guān)一直被視為模塊功率密度大小,性能表現(xiàn)優(yōu)劣的關(guān)鍵。開關(guān)頻率愈高,所用的磁性元件和電容愈小,反應(yīng)時間更快,噪聲更低,所需濾波器較細(xì)小。本文講述功率轉(zhuǎn)換拓樸架構(gòu)及EMI噪聲的解決方案。
2011-04-26
-
磁性元件在機頂盒電源中的應(yīng)用
頂盒中開關(guān)電源變壓器被視做機頂盒電源的心臟,主要功能是功率傳送、電壓變換和絕緣隔離。本文主要介紹機頂盒電源中的電磁干擾和防護
2009-10-13
-
大功率UPS無變壓器設(shè)計技術(shù)
采用無變壓器設(shè)計的UPS,雖然增加了逆變器的中線橋臂以及電池充放電轉(zhuǎn)換器,但與減少的磁性元件相比,總體來說成本降低了,并且減少了UPS的體積和重量,其重量是傳統(tǒng)UPS的50%或更低,占地面積為原來的60%,不需要后面和側(cè)面接線維修。
2009-07-10
-
低功耗電源的電感選擇
對于低功耗開關(guān)電源的電感選取有許多特殊注意之處。對于低功耗、高效率的開關(guān)電源設(shè)計,一般的器件資料或者選型表提供的參數(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。通常的電感都是鐵氧體磁芯(非低損耗材料),必將逐步在低功率、高效率的應(yīng)用中淘汰。一種相對簡單的電感損耗測試設(shè)備可以在設(shè)計的頻點測試電感的損耗,對比不同電感的性能。當(dāng)設(shè)計需要選取低損耗電感時,應(yīng)選取低摻雜度材料來獲得低的磁場強度參數(shù)-B。并選擇低損耗的磁芯或考慮采用多芯電線。并且,最好采用芯片公司推薦的磁性元件,或者向?qū)I(yè)的磁材料專家請教,以便能夠滿足特定的需求。
2008-10-01
-
HGP系列:ALPS增量編碼輸出型磁性傳感器
ALPS采用獨有的高精度磁性元件開發(fā)了HGP系列磁性傳感器,該傳感器通過單一封裝實現(xiàn)了雙輸出。ALPS將于今年的11月起開始出售該產(chǎn)品的樣品。
2008-09-18
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗法則?
- 一文看懂電壓轉(zhuǎn)換的級聯(lián)和混合概念
- 第12講:三菱電機高壓SiC芯片技術(shù)
- 準(zhǔn) Z 源逆變器的設(shè)計
- 貿(mào)澤電子持續(xù)擴充工業(yè)自動化產(chǎn)品陣容
- 低功耗嵌入式設(shè)計簡介
- 如何通過基本描述找到需要的電容?
- 人工智能對數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施帶來了哪些挑戰(zhàn)
- 消除電刷、降低噪音:ROHM 的新型電機驅(qū)動器 IC
- 探索工業(yè)應(yīng)用中邊緣連接的未來
- 解構(gòu)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:從策略到執(zhí)行的全面思考
- 意法半導(dǎo)體基金會:通過數(shù)字統(tǒng)一計劃彌合數(shù)字鴻溝
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall