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電動車用鋰電池市場發(fā)展
2009年車用鋰電池目前佔整體鋰電池應用約1%市場比重很小，使用到電池做為電力系統(tǒng)的電動車型態(tài)包括HEV、PHEV、EV，這三種車輛可行駛的里程以及對於電池容量的要求如圖1
2010-04-06
電動車 鋰電池 市場發(fā)展 油電混合
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全球最小體積K78M系列高效開關式三端穩(wěn)壓器上市
K78M系列是MORNSUN公司最新推出的一款全球最小體積高效開關式三端穩(wěn)壓器，是針對目前市面上78系列三端穩(wěn)壓器、LDO、K78系列等產(chǎn)品的完美升級。
2010-04-06
K78M 高效 開關式 三端穩(wěn)壓器 上市
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汽車頭燈電子鎮(zhèn)流器
目前，世界各國開始用小功率氙燈代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鹵鎢燈作為汽車前照燈的光源，但其電子鎮(zhèn)流器的設計復雜，價格昂貴，主要用于高端汽車場合。本文首先提出了采用模擬控制的汽車頭燈電子鎮(zhèn)流器；介紹了其基本原理和設計方法，它包括基本電路結構和主電路拓撲的選擇。此外，由于疝燈的啟動暫態(tài)過程極其復雜...
2010-04-05
鹵素燈 汽車 鎮(zhèn)流器 模擬 控制/氙金屬鹵素燈
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車輛產(chǎn)業(yè)風暴后的重生 汽車電子需求劇增
自從內燃機出現(xiàn)并且與馬車結合后，車輛的概念誕生，人與人的距離迅速縮減，至今，內燃機車輛已經(jīng)成為生活不可或缺的一部份。隨著電子化的歷程，車輛系統(tǒng)變得更聰明、安全且更有效率。
2010-04-05
汽車電子 電動車 環(huán)保 GM帝國 大陸市場
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全球車用鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)況觀察
根據(jù)IIT2009年的統(tǒng)計預估，全球鋰電池芯銷售量約達30.5億顆，主要由日本的Sony、Sanyo、Panansonic、Maxell、SGS、NEC及ATL（被TDK購併），韓國的SDI（三星）及LGC（樂金化學），大陸的BYD（比亞迪）、BAK（比克）及Lishen（力神），臺灣的E-One（能元）及美國的A123所生產(chǎn)，2007年到2009年銷售量統(tǒng)...
2010-04-05
汽車電子 鋰電池 電動車
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巨型太陽能飛機試飛 2013年嘗試飛越大西洋
瑞士Solar Impulse SA從2010年3月30日正式開始試飛由該公司制造的只采用太陽能電池作為發(fā)電源的巨型飛機試制機“HB-SIA”。此次實驗以冒險家伯特蘭·皮卡德（Bertrand Piccard）等人主導推進、在2003年開始的“Solar Impulse項目”為基礎。Solar Impulse SA計劃在2011～2012年制造出第二架飛機的機身，僅...
2010-04-05
太陽能 飛機 大西洋
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MULTI-BEAM XLE及MINIPAK HDL連接器：Tyco Electronics推出電源連接器
泰科電子宣布推出全新電源連接器型號——MULTI-BEAM XLE及MINIPAK HDL連接器，旨在應對模塊化電源解決方案日益提升的電流密度需求。
2010-04-02
MULTI-BEAM XLE MINIPAK HDL 連接器 Tyco Electronics 電源
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合同能源管理撬動3000億節(jié)能市場
根據(jù)中國節(jié)能協(xié)會節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)委員會的統(tǒng)計，2009年我國合同能源管理項目投資從2008年116.7億元增長到195.32億元，同比增速為67.37%。業(yè)內分析人士認為，合同能源管理將成為撬動整個節(jié)能市場的杠桿，而節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)這一從節(jié)能產(chǎn)品制造到企業(yè)節(jié)能工程的過渡性產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，則成為消除整個節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展...
2010-04-01
合同 能源管理 節(jié)能市場
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TK系列：Toshiba推出高性能功率MOSFET
Toshiba推出新系列的功率MOSFET，這些功率MOSFET改善效率和具有快速開關速度，應用工作電壓高達650V，電流20A。新的TK系列器件適合用于各種新和新興電源應用中，包括功率因數(shù)校正（PFC）設計和照明用鎮(zhèn)流器。
2010-04-01
TK系列 Toshiba MOSFET
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