公司戰(zhàn)略：

• 今年7月，科力遠(yuǎn)與超霸科技在長(zhǎng)已簽訂合資協(xié)議生產(chǎn)鎳氫動(dòng)力電池組及車載工程化能量包
• 今年4月完成對(duì)內(nèi)部電池資產(chǎn)的整合，向下游鎳系列電池產(chǎn)業(yè)鏈的延伸
• 通過(guò)非公開發(fā)行的方式，將募集的資金全部投資于新建鎳氫動(dòng)力電池

機(jī)遇與挑戰(zhàn)：

• 新能源汽車的發(fā)展成為汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，鎳氫動(dòng)力電池未來(lái)將迎來(lái)廣闊并持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求空間
• 據(jù)預(yù)測(cè)，2010年之后，鎳氫混合動(dòng)力汽車及相關(guān)鎳氫動(dòng)力電池產(chǎn)品的市場(chǎng)需求將迎來(lái)一個(gè)快速增長(zhǎng)的時(shí)期

新能源汽車尤其是電動(dòng)汽車的發(fā)展已成為當(dāng)今世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)，實(shí)踐證明以鎳氫混合動(dòng)力為主流的混合動(dòng)力汽車具有目前新能源汽車中最具實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的優(yōu)勢(shì)，而作為鎳氫混合動(dòng)力汽車核心部件的鎳氫動(dòng)力電池未來(lái)也必將迎來(lái)一個(gè)廣闊并持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求空間。

電動(dòng)汽車 汽車工業(yè)發(fā)展方向

混合電動(dòng)汽車是目前汽車工業(yè)的發(fā)展方向，具有排放低、污染小、能耗低的特性。而其所用的動(dòng)力電池是其中最關(guān)鍵的組件和技術(shù)難點(diǎn)，目前在中國(guó)內(nèi)地尚沒有形成規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的動(dòng)力電池制造商，汽車用動(dòng)力電池成為限制電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸。

值得關(guān)注的是，在比亞迪吸引巴菲特投資的利好下，A股市場(chǎng)的科力遠(yuǎn)等成為市場(chǎng)為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一，他們的共同特點(diǎn)就是新能源汽車電池。今年7月，科力遠(yuǎn)與超霸科技（香港）有限公司在長(zhǎng)沙已簽訂合資協(xié)議，雙方擬共同投資5000萬(wàn)元成立湖南科霸汽車動(dòng)力電池有限責(zé)任公司，新合資公司主要為合作生產(chǎn)混合電動(dòng)汽車用鎳氫動(dòng)力電池組及車載工程化能量包。

科力遠(yuǎn)目前是鎳氫動(dòng)力電池關(guān)鍵原材料泡沫鎳全球最大的生產(chǎn)制造商以及鎳系列動(dòng)力電池國(guó)內(nèi)重要的供應(yīng)商。從公開資料來(lái)看，科力遠(yuǎn)已經(jīng)在今年4月完成對(duì)內(nèi)部電池資產(chǎn)的整合，現(xiàn)在將在現(xiàn)有連續(xù)化帶狀泡沫鎳等先進(jìn)電池材料產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，向下游鎳系列電池產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，目標(biāo)是迅速成長(zhǎng)為全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)化水平最高的混合電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池研發(fā)及生產(chǎn)基地。

募資項(xiàng)目 市場(chǎng)前景廣闊

此次，科力遠(yuǎn)通過(guò)非公開發(fā)行的方式，將募集的資金全部投資于新建鎳氫動(dòng)力電池。

根據(jù)預(yù)測(cè)，2010年之后，鎳氫混合動(dòng)力汽車及相關(guān)鎳氫動(dòng)力電池產(chǎn)品的市場(chǎng)需求將迎來(lái)一個(gè)快速增長(zhǎng)的時(shí)期?？屏h(yuǎn)本次項(xiàng)目計(jì)劃于2010年中期投產(chǎn)，項(xiàng)目建成后將形成年產(chǎn)4.8萬(wàn)臺(tái)套汽車用鎳氫動(dòng)力電池能量包的生產(chǎn)能力。