你的位置:首頁(yè) > EMC安規(guī) > 正文
信號(hào)耦合對(duì)于回路面積控制的意義
發(fā)布時(shí)間:2019-05-14 來源:李義君、丁影 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】回路面積的控制對(duì)于解決EMC問題有著重要意義,直接關(guān)系到干擾和抗干擾的能力。一般談到回路面積,其實(shí)就是說信號(hào)電流的路徑問題。這里有一個(gè)基本事實(shí)是:電流總是在閉合的回路中流動(dòng),而且總是從阻抗最小的路徑上通過,尤其是我們關(guān)心的高頻信號(hào),所以電路設(shè)計(jì)者必須控制它在電路板上面的位置。也就是控制最小阻抗路徑。
一般對(duì)于控制阻抗的方法是控制寄生參數(shù)。這里我們討論信號(hào)耦合對(duì)于阻抗控制的作用。
如圖1,根據(jù)楞次定律,走線1上流過一個(gè)變化的電流i1.變化的電流會(huì)在走線1周圍產(chǎn)生一個(gè)變化的磁場(chǎng)。這個(gè)磁場(chǎng)會(huì)以系數(shù)k耦合到走線2上(系數(shù)值一般在0.4-0.6之間,距離的減小和信號(hào)上升時(shí)間減小都會(huì)增加K值)??紤]i1是信號(hào),i2是回流信號(hào)的情況,這樣耦合信號(hào)k×i1(與i1方向相反)將有助于回流信號(hào)的流動(dòng),而i2同樣也會(huì)耦合到i1,推動(dòng)i1流動(dòng)。所以它們之間的耦合加強(qiáng)了彼此的效果。這種效果可以從兩個(gè)方面來解釋:(a)由于電流相互加強(qiáng),所以只需要較小的電壓就可以推動(dòng)同樣的電流在電路中流動(dòng);(b)由于電流被加強(qiáng)了,所以同樣的電壓可以推動(dòng)更大的電流流動(dòng)。根據(jù)歐姆定律V=IZ,說明當(dāng)這種類型的耦合存在時(shí),阻抗會(huì)降低。
如圖2,當(dāng)我們考慮走線和參考層時(shí)。信號(hào)電流在走線上流過,回流電路在參考層中流過。那么C點(diǎn)由于離信號(hào)電流更近,所以C點(diǎn)的耦合更強(qiáng),阻抗更小。因此這里有著最大的耦合和最小的阻抗。這也是為什么高速信號(hào)的回流電流趨向于直接在走線下面流過的原因,因?yàn)檫@條通路阻抗最小。而且,當(dāng)信號(hào)上升時(shí)間變快,這趨勢(shì)會(huì)加強(qiáng)。
常見的一些實(shí)際應(yīng)用
1. 帶屏蔽層和沒有屏蔽層的電源線在進(jìn)行輻射發(fā)射測(cè)試時(shí):
電源線可以和屏蔽層產(chǎn)生耦合,促使共模信號(hào)回流面積的減小。這樣對(duì)于輻射發(fā)射有很好的改善。
2. 有參考層和沒有參考層的信號(hào)線在進(jìn)行抗擾度測(cè)試時(shí)時(shí):
由于回流阻抗的減小,降低脈沖干擾,增強(qiáng)抗擾度能力。
結(jié)語(yǔ)
回流面積是控制輻射發(fā)射的一個(gè)重要考量因素;而阻抗的控制對(duì)于回流路徑有著決定性的作用?;亓髀窂接种苯雨P(guān)系著回流阻抗和回流面積。所以阻抗的控制是解決EMC問題的關(guān)鍵??刂谱杩褂泻芏嗍侄?,本文介紹的信號(hào)耦合,希望能夠?yàn)榇蠹姨峁┮粋€(gè)較好的思路。
推薦閱讀:
開關(guān)電源IC內(nèi)部電路解析!
特別推薦
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- ADI電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制解決方案 驅(qū)動(dòng)智能運(yùn)動(dòng)新時(shí)代
- 倍福推出采用 TwinSAFE SC 技術(shù)的 EtherCAT 端子模塊 EL3453-0090
- TDK推出新的X系列環(huán)保型SMD壓敏電阻
- Vishay 推出新款采用0102、0204和 0207封裝的精密薄膜MELF電阻
- Microchip推出新款交鑰匙電容式觸摸控制器產(chǎn)品 MTCH2120
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
單向可控硅
刀開關(guān)
等離子顯示屏
低頻電感
低通濾波器
低音炮電路
滌綸電容
點(diǎn)膠設(shè)備
電池
電池管理系統(tǒng)
電磁蜂鳴器
電磁兼容
電磁爐危害
電動(dòng)車
電動(dòng)工具
電動(dòng)汽車
電感
電工電路
電機(jī)控制
電解電容
電纜連接器
電力電子
電力繼電器
電力線通信
電流保險(xiǎn)絲
電流表
電流傳感器
電流互感器
電路保護(hù)
電路圖