驅(qū)動(dòng)一個(gè)鎖存繼電器
發(fā)布時(shí)間:2021-07-08 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】控制應(yīng)用經(jīng)常要求將一只繼電器鎖存定位,直到需要改變其狀態(tài)時(shí)為止。完成這個(gè)任務(wù)的是鎖存繼電器。當(dāng)給它們發(fā)送一個(gè)脈沖時(shí),它們可能保持在當(dāng)前狀態(tài),也可能改變狀態(tài),具體取決于脈沖的極性以及繼電器當(dāng)前狀態(tài)。
控制應(yīng)用經(jīng)常要求將一只繼電器鎖存定位,直到需要改變其狀態(tài)時(shí)為止。完成這個(gè)任務(wù)的是鎖存繼電器。當(dāng)給它們發(fā)送一個(gè)脈沖時(shí),它們可能保持在當(dāng)前狀態(tài),也可能改變狀態(tài),具體取決于脈沖的極性以及繼電器當(dāng)前狀態(tài)。圖1中電路會(huì)根據(jù)一個(gè)脈沖,切換一個(gè)DPDT(雙刀雙擲)鎖存繼電器的狀態(tài)。它包括一個(gè)瞬動(dòng)開關(guān)至步進(jìn)電壓信號(hào)發(fā)生器,一個(gè)差分脈沖轉(zhuǎn)換器,一個(gè)繼電器驅(qū)動(dòng)器,以及一個(gè)繼電器線圈。
瞬動(dòng)開關(guān)提供的步進(jìn)電壓信號(hào)。電路使用一個(gè)簡(jiǎn)單的下拉開關(guān)動(dòng)作(按下/釋放),如由RS、CS和S2構(gòu)成,或一個(gè)觸發(fā)器的鎖存動(dòng)作(按下/按起),如由IC1A、IC1B、R1、R2、C1和S1構(gòu)成。對(duì)簡(jiǎn)單的下拉情況,我們還可以增加一個(gè)去抖動(dòng)電路。在電路連接到其它輸入源以前,可以用按鍵開關(guān)對(duì)其作測(cè)試。
差分脈沖轉(zhuǎn)換器由IC1C、IC1D、IC1E和IC1F組成。CD4069六反相器的 后兩級(jí)自偏置在大約VDD/2的線性模式,其中VDD是漏漏電壓,對(duì)應(yīng)于IC1F的Pin 14。電路獲得IC1C的一個(gè)上升或下降,將其轉(zhuǎn)換為在IC1E 和 IC1F輸出端的等長(zhǎng)相反脈沖。脈沖的次序與IC1C輸入的邊沿方向同步。
輸出驅(qū)動(dòng)級(jí)緩沖IC1E和IC1F的電壓輸出,用于驅(qū)動(dòng)繼電器線圈。運(yùn)放為負(fù)載提供差分電流轉(zhuǎn)儲(chǔ),而不致在空閑模式造成大的浪費(fèi)。由R4 和 D1組成的LED指示燈電路給出繼電器開關(guān)的方向。
假設(shè)C1未充電時(shí)電路上電, IC1A與IC1B開始工作時(shí)R1兩端為VDD。所有反相級(jí)都工作在數(shù)字模式,除了IC1E和IC1F。
當(dāng)為電路加電時(shí),這兩級(jí)自偏在約VDD/2,并工作在線性模式。接成跟隨器的運(yùn)算放大器也將輸出偏置在接近VDD/2。這個(gè)動(dòng)作使繼電器線圈有一個(gè)可忽略的偏移/誤差電壓,這是因?yàn)榱聪嗥鱅C中的器件匹配,以及運(yùn)放的高開環(huán)增益。
IC1E與IC1F級(jí)分別通過電容C5和C3交流耦合。電容從IC1C和IC1D的步進(jìn)輸出,為IC1E與IC1F的輸入端提供一個(gè)脈沖。有損積分器IC1E和IC1F延長(zhǎng)了輸出端的反相脈沖。在這些事件后,IC1E和IC1F的輸出端 終返回到自己的均衡狀態(tài),這有助于防止繼電器線圈內(nèi)形成一個(gè)反向場(chǎng),并且轉(zhuǎn)換回去。圖2顯示了脈沖的形狀與時(shí)序。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請(qǐng)電話或者郵箱聯(lián)系小編進(jìn)行侵刪。
特別推薦
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽(yáng)能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測(cè)量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索