一本了解繼電器線圈電壓
發(fā)布時(shí)間:2019-06-12 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】在學(xué)習(xí)繼電器知識(shí)時(shí), 有一些線圈電壓規(guī)格可能不太好理解。規(guī)格書(shū)中列出的線圈電壓通常有4種規(guī)格。本文將以繼電器Z2352-ND為例進(jìn)行講解。這是一個(gè)單刀單鍘非自鎖繼電器, 帶有1個(gè)A型(常開(kāi))觸點(diǎn)組。
線圈電壓或標(biāo)稱電壓 - 12VDC - 這是操作線圈的標(biāo)稱電壓。雖然知道這一點(diǎn)很重要, 但它并沒(méi)有告訴我們關(guān)于可用電壓范圍的全部信息。
關(guān)閉電壓(最小值) - 1.2VDC - 此電壓規(guī)格指明線圈何時(shí)不再通電。低于此電壓值的任何電壓, 都不能使線圈使能, 并且觸點(diǎn)將處于開(kāi)啟狀態(tài)。
導(dǎo)通電壓/啟動(dòng)電壓(最大值) - 9VDC - 此規(guī)格指明線圈何時(shí)一定通電。處于此電壓時(shí), 線圈上的電壓一定會(huì)使線圈使能并使觸點(diǎn)閉合。
最大線圈電壓 - 20.4VDC -這是您可以安全操作線圈的最大電壓。這通常與溫度相關(guān)。例如, 該零件在23°C時(shí)的電壓為20.4VDC。容差為10%, 但最安全的做法是是盡可能接近標(biāo)稱電壓。
通過(guò)這些數(shù)字, 您會(huì)發(fā)現(xiàn)范圍并不確定。在我們作為示例的零件中, 此范圍為1.2VDC至9VDC。通常來(lái)說(shuō), 在此范圍內(nèi), 繼電器將保持在最后狀態(tài), 但在此范圍內(nèi), 狀態(tài)也有可能發(fā)生改變。因此, 不建議在此范圍內(nèi)操作。下圖中列出了范圍數(shù)據(jù)。
從0-1.2VDC, 繼電器一定處于斷電(關(guān)閉)狀態(tài)。(紅色區(qū)域)
從1.2VDC到9VDC, 繼電器處于不確定的范圍內(nèi)。(黃色區(qū)域)
從9VDC到20.4VDC, 繼電器一定處于通電(接通)狀態(tài)(綠色區(qū)域)
特別推薦
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- ADI電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制解決方案 驅(qū)動(dòng)智能運(yùn)動(dòng)新時(shí)代
- 倍福推出采用 TwinSAFE SC 技術(shù)的 EtherCAT 端子模塊 EL3453-0090
- TDK推出新的X系列環(huán)保型SMD壓敏電阻
- Vishay 推出新款采用0102、0204和 0207封裝的精密薄膜MELF電阻
- Microchip推出新款交鑰匙電容式觸摸控制器產(chǎn)品 MTCH2120
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- Quobly與意法半導(dǎo)體攜手, 加快量子處理器制造進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)大型量子計(jì)算解決方案
- DigiKey和MediaTek強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,開(kāi)啟物聯(lián)網(wǎng)邊緣AI和連接功能新篇章
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索