如何防止USB C型電纜冒煙
發(fā)布時(shí)間:2019-11-16 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】多年來,各種各樣的USB電纜和連接器被用來給智能手機(jī)、平板電腦和筆記本電腦等移動(dòng)設(shè)備充電,并從中傳輸數(shù)據(jù)。今天的消費(fèi)者希望電纜能夠在適當(dāng)?shù)墓β始?jí)別下為各種設(shè)備充電,并支持更高的數(shù)據(jù)傳輸速度。這使得許多制造商采用了2014年8月發(fā)布的USB C型標(biāo)準(zhǔn)。
多年來,各種各樣的USB電纜和連接器被用來給智能手機(jī)、平板電腦和筆記本電腦等移動(dòng)設(shè)備充電,并從中傳輸數(shù)據(jù)。今天的消費(fèi)者希望電纜能夠在適當(dāng)?shù)墓β始?jí)別下為各種設(shè)備充電,并支持更高的數(shù)據(jù)傳輸速度。這使得許多制造商采用了2014年8月發(fā)布的USB C型標(biāo)準(zhǔn)。
高達(dá)100W的功率水平和較小的引腳間距使得USB C型器件和用于充電的電纜的存在非常高的過熱風(fēng)險(xiǎn)。環(huán)境因素也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備過熱?;覊m、污垢、棉絨、水和其它液體只是導(dǎo)致故障的環(huán)境條件的幾個(gè)例子。諸如針腳彎曲或電纜磨損等機(jī)械故障也可能導(dǎo)致過電流事件。其它機(jī)械故障可能導(dǎo)致器件磨損;隨著時(shí)間的推移,這些磨損器件也可能成為熱源,最終導(dǎo)致故障甚至火災(zāi)。
USB C型同步交換使用配置通道上的配置過程,通常稱為CC引腳。 配置過程用于確認(rèn)多個(gè)項(xiàng)目,包括電纜的連接或分離,插頭方向以及通過電纜傳送的電力協(xié)議。
直到最近,防止過熱損壞的方法還不太理想。然而,Littelfuse開發(fā)了一系列新的數(shù)字溫度指示器,PolySwitch setP(圖1),設(shè)計(jì)用于放置在插頭內(nèi)的CC線路上。setP設(shè)備感測(cè)熱量,從而使其阻值上升,從而增加CC線上的電壓。CC線電壓升高導(dǎo)致系統(tǒng)假設(shè)沒有連接,因此系統(tǒng)關(guān)閉VBUS電源。觀看這段視頻,了解setP是如何工作的。
PolySwith setP數(shù)字溫度指示器
將setP器件對(duì)準(zhǔn)印刷電路板(PCB),使其盡可能靠近連接器焊接引腳,這將提供最佳的保護(hù)性能。 根據(jù)IPC-221A第6.3.7節(jié)中的電氣爬電和電氣間隙規(guī)范,setP器件與沒有屏蔽涂層的元件之間的距離應(yīng)不小于0.25 mm,對(duì)于帶有屏蔽涂層的元件,應(yīng)不小于0.13 mm。 Littelfuse建議將setP器件放置在離連接器引腳不超過3 mm的位置。為確定PCB上不同setP放置位置的溫度變化情況而進(jìn)行的測(cè)試表明,每遠(yuǎn)離連接器1 mm,溫度便降低~5℃。
位置對(duì)溫度的影響(圖2)
例如,當(dāng)位置A(圖2)的溫度達(dá)到100℃時(shí),位置B的溫度將為85℃。故障情況下的熱響應(yīng)將根據(jù)所選材料和與總體設(shè)計(jì)相關(guān)的其他因素而變化。測(cè)試可以幫助確定每種設(shè)計(jì)的setP器件的最佳位置。
要了解有關(guān)如何增強(qiáng)USB-C連接器和電纜安全性的更多信息,請(qǐng)下載Littelfuse提供的“用于USB C型電纜的setP™數(shù)字溫度指示器設(shè)計(jì)和安裝指南”的免費(fèi)副本。
特別推薦
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測(cè)量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索