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技術(shù)控做的玩具就是酷:基于FPGA的小車蹺蹺板平衡控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2015-09-01 責(zé)任編輯:susan

【導(dǎo)讀】本項(xiàng)目基于FPGA,設(shè)計(jì)小車蹺蹺板平衡控制系統(tǒng),前期已經(jīng)做好了充分的理論準(zhǔn)備工作,本文接著詳解其實(shí)施方案,一起來(lái)看看方案的可行性。

本項(xiàng)目基于FPGA,以FPGA為核心,制作一個(gè)電動(dòng)小車控制器,使小車能夠自動(dòng)沿一個(gè)寬30cm,長(zhǎng)160cm的翹翹板尋跡行駛,并能調(diào)節(jié)小車位置使翹翹板傾斜某一設(shè)定角度,保持靜止平衡。當(dāng)另有外力使翹翹板失衡時(shí),小車自動(dòng)尋找新的平衡點(diǎn),使翹翹板重新達(dá)到平衡。如圖1、圖2所示。系統(tǒng)靜態(tài)誤差小于1度,超調(diào)量小于10%。項(xiàng)目制作中,將通過(guò)理論研究和反復(fù)實(shí)驗(yàn)對(duì)控制算法和控制參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化力求達(dá)到最快調(diào)節(jié)速度和最小誤差,為控制工程提供一個(gè)真實(shí)的物理仿真實(shí)驗(yàn)裝置。
 
圖一
 
圖二
 
 
目前的進(jìn)展情況:
 
本項(xiàng)目于前期已做了較為充分的理論準(zhǔn)備工作,經(jīng)過(guò)理論推導(dǎo),建立了受控對(duì)象和控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,研究和比較了系統(tǒng)的相關(guān)控制算法。項(xiàng)目車體部分、光電傳感器部分、電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分、角度傳感器部分、信號(hào)調(diào)理放大電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、系統(tǒng)供電電路等部件均已設(shè)計(jì)制作完成,有關(guān)的外圍電路印制板也已焊接調(diào)試成功,并分別通過(guò)調(diào)試。目前正在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),并著手編寫程序,待獲得FPGA開(kāi)發(fā)平臺(tái)后,即可開(kāi)始程序調(diào)試及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)實(shí)驗(yàn)。
 
項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新點(diǎn)的論述:
 
本項(xiàng)目的關(guān)鍵技術(shù)在于利用FPGA的快速數(shù)據(jù)處理功能和豐富靈活的接口資源,建立一個(gè)能對(duì)小車翹翹板系統(tǒng)進(jìn)行控制的硬件平臺(tái),在此基礎(chǔ)上研究各種控制算法,應(yīng)用實(shí)驗(yàn)平臺(tái)對(duì)控制算法進(jìn)行驗(yàn)證,對(duì)翹翹板的非穩(wěn)定平衡狀態(tài)進(jìn)行有效的控制,使之處于平衡靜止?fàn)顟B(tài)并能夠保持。本項(xiàng)目的受控對(duì)象是一個(gè)非線性高階系統(tǒng),在控制領(lǐng)域中是人們感興趣而又難以被控制的過(guò)程,其相關(guān)研究結(jié)論可應(yīng)用于飛行器姿態(tài)控制、機(jī)器人平衡控制等方面,涉及非線性信號(hào)處理、非線性控制、控制參數(shù)自動(dòng)優(yōu)化等技術(shù)。
 
本項(xiàng)目的創(chuàng)新點(diǎn)在于,把FPGA的高速并行數(shù)據(jù)處理特性綜合應(yīng)用到了一個(gè)在控制領(lǐng)域中人們所感興趣而又難以被控制的非穩(wěn)定受控過(guò)程中,利用FPGA為控制系統(tǒng)研究提供了一個(gè)通用性好,廉價(jià)而實(shí)用的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),為理論研究結(jié)果建立一個(gè)實(shí)驗(yàn)物質(zhì)條件,增強(qiáng)理論和實(shí)踐的相結(jié)合。同時(shí),該項(xiàng)目富有趣味性和知識(shí)性,可以激發(fā)更多電子愛(ài)好者的興趣,擴(kuò)大FPGA的應(yīng)用層面。
 
技術(shù)成熟性和可靠性論述:
 
小車平衡態(tài)的控制類似于倒立擺,但又有所不同。倒立擺控制已經(jīng)有較多的研究,并已應(yīng)用于機(jī)器人平衡,飛行器姿態(tài)控制等。理論和實(shí)踐都證明系統(tǒng)是可實(shí)現(xiàn)的。小車的控制采樣周期大約毫秒數(shù)量級(jí)就可滿足基本要求,所以,F(xiàn)PGA的速度完全可以滿足要求。而FPGA所具有的靈活的邏輯組合配置,足以完成小車運(yùn)行所需要的控制邏輯和運(yùn)行協(xié)調(diào)。系統(tǒng)所使用的各傳感器及其信號(hào)調(diào)理電路已經(jīng)調(diào)試成功。這些先行工作和已成熟技術(shù)為系統(tǒng)的成功實(shí)現(xiàn)提供聯(lián)保證條件。在可靠性方面,系統(tǒng)各部件之間的連接將采用高可靠的連接器件,并用熱封膠密封,機(jī)械緊固件采取鎖緊措施。由于系統(tǒng)不與外界電氣連接,不存在共模電壓干擾,因此不考慮使用光電隔離。在軟件方面,采用看門狗定時(shí)器,保證系統(tǒng)程序跑飛后能夠自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。
 
圖3
 
項(xiàng)目實(shí)施方案
 
1.方案基本功能框圖及描述
 
系統(tǒng)框圖如圖3所示,主控循環(huán)程序每隔一個(gè)采樣周期從FPGA接口中讀取各個(gè)傳感器的數(shù)值,并經(jīng)過(guò)處理后獲得小車的運(yùn)行狀態(tài),根據(jù)小車的當(dāng)前狀態(tài)采取相應(yīng)的控制算法計(jì)算出電機(jī)所需的控制電壓值,進(jìn)而,該控制電壓值經(jīng)過(guò)PMW處理后輸出到小車驅(qū)動(dòng)電機(jī),使小車按照希望的規(guī)律運(yùn)動(dòng)。為了使程序流程清晰簡(jiǎn)潔,框圖中以一個(gè)標(biāo)志信號(hào)來(lái)記錄小車所運(yùn)行的階段,控制器則根據(jù)小車所處的運(yùn)行階段進(jìn)行相應(yīng)的控制。
 



 
 
2.需要的開(kāi)發(fā)平臺(tái)
 
根據(jù)本系統(tǒng)所需達(dá)到功能要求和性能要求,系統(tǒng)需要完成傳感器模擬量的數(shù)據(jù)采集和光電傳感器電平數(shù)據(jù)的采集,需要對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和輸出,需要對(duì)小車的狀態(tài)進(jìn)行判斷和控制等。Spartan-3E芯片(XC3S500E-4FG320C)具有速度高,接口豐富等特點(diǎn),根據(jù)系統(tǒng)要求和所要完成的功能,Spartan-3E芯片(XC3S500E-4FG320C)配以相應(yīng)的開(kāi)發(fā)環(huán)境,完全可以完成系統(tǒng)控制要求,且價(jià)廉實(shí)惠,開(kāi)發(fā)過(guò)程快捷,簡(jiǎn)單易行。為了能夠使用Spartan-3E初級(jí)板,本項(xiàng)目需要與Spartan-3E初級(jí)板相配套的開(kāi)發(fā)軟件和編譯調(diào)試工具和環(huán)境。
 
3.方案實(shí)施過(guò)程中需要開(kāi)發(fā)的模塊
 
在本方案中需要研制、開(kāi)發(fā)的功能主要模塊,以及開(kāi)發(fā)的方式
 
本方案中,所要研制的硬件模塊包括:1)尋跡用紅外光電傳感器模塊及其波形整形電路,2)用于檢測(cè)小車運(yùn)行位移和速度的紅外光電編碼器模塊,3)用于為不同元件提供不同電壓的電源變換模塊,4)用于檢測(cè)小車傾角的角度傳感器信號(hào)調(diào)理模塊,5)用于驅(qū)動(dòng)直流伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)模塊,6)用于顯示系統(tǒng)狀態(tài)和輸入指令的人機(jī)界面模塊,7)AD轉(zhuǎn)換模塊,8)碰觸檢測(cè)模塊,8)在擴(kuò)展功能中,用于擴(kuò)大檢測(cè)小車狀態(tài)的視頻處理模塊,等等。
 
軟件系統(tǒng)中也按模塊編程,包括:1)人機(jī)交互模塊,2)電機(jī)驅(qū)動(dòng)PWM運(yùn)算模塊,3)平衡控制計(jì)算模塊,4)運(yùn)行軌跡尋找與跟蹤模塊,信號(hào)檢測(cè)及標(biāo)度模塊,5)系統(tǒng)協(xié)調(diào)模塊
 
4.系統(tǒng)最終要達(dá)到的性能指標(biāo)
 
該項(xiàng)目將完成小車的自動(dòng)尋跡和平衡控制,平衡保持時(shí)間可按照要求任意設(shè)定。小車在引導(dǎo)線的引導(dǎo)下自動(dòng)登爬蹺蹺板,并在平衡位置達(dá)到靜態(tài)平衡。從登陸蹺蹺板到進(jìn)入平衡狀態(tài)所需時(shí)間不大于20秒。系統(tǒng)靜態(tài)誤差小于1度,超調(diào)量小于10%。在基本功能實(shí)現(xiàn)的情況下,將進(jìn)一步優(yōu)化參數(shù),提高運(yùn)行速度和減少調(diào)節(jié)時(shí)間和靜態(tài)誤差。
 
需要的其它資源
 
1.設(shè)計(jì)輸入輸出功能子板
子板功能為:1)產(chǎn)生系統(tǒng)所需的各種電壓,為系統(tǒng)各部件提供電源。2)為角度傳感器提供參考電源,對(duì)角度傳感器的輸出信號(hào)進(jìn)行放大調(diào)理,并進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換,得到與角度成比例的數(shù)字信號(hào)。3)將紅外光電傳感器的電壓信號(hào)整形為標(biāo)準(zhǔn)邏輯電平。4)將控制信號(hào)放大,為直流電機(jī)提供驅(qū)動(dòng)能力。
 
子板接口為標(biāo)準(zhǔn)pin口,使用標(biāo)準(zhǔn)接插件。
 
2.測(cè)試設(shè)備
PC機(jī)、萬(wàn)用表、直流穩(wěn)壓電源、秒表、卷尺、量角器等
 
3.方針、開(kāi)發(fā)工具
Spartan-3E初級(jí)板,ISE9.1,Modesim se,EDK9.1,Synplify pro,Chipscope pro9.1


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