硬件開發(fā),我想和MOS管聊聊
發(fā)布時(shí)間:2019-05-16 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】MOS 管作為半導(dǎo)體領(lǐng)域最基礎(chǔ)的器件之一,無(wú)論是在IC 設(shè)計(jì)里,還是板級(jí)電路應(yīng)用上,都十分廣泛。目前尤其在大功率半導(dǎo)體領(lǐng)域,各種結(jié)構(gòu)的 MOS 管更是發(fā)揮著不可替代的作用。作為一個(gè)基礎(chǔ)器件,往往集簡(jiǎn)單與復(fù)雜與一身,簡(jiǎn)單在于它的結(jié)構(gòu),復(fù)雜在于基于應(yīng)用的深入考量。
因此,作為硬件開發(fā)者,想在電路設(shè)計(jì)上進(jìn)階,搞懂 MOS 管是必不可少的一步,今天來(lái)聊聊。
一、 MOS 管的半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)
作為半導(dǎo)體器件,它的來(lái)源還是最原始的材料,摻雜半導(dǎo)體形成的 P 和 N 型物質(zhì)。
那么,在半導(dǎo)體工藝?yán)?,如何制?MOS 管的?
這就是一個(gè) NMOS 的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖,一個(gè)看起來(lái)很簡(jiǎn)單的三端元器件。具體的制造過程就像搭建積木一樣,在一定的地基(襯底)上依據(jù)設(shè)計(jì)一步步“蓋”起來(lái)。
MOS 管的符號(hào)描述為:
二、 MOS 管的工作機(jī)制
以增強(qiáng)型 MOS 管為例,我們先簡(jiǎn)單來(lái)看下 MOS 管的工作原理。
由上圖結(jié)構(gòu)我們可以看到 MOS 管類似三極管,也是背靠背的兩個(gè)PN結(jié)!三極管的原理是在偏置的情況下注入電流到很薄的基區(qū)通過電子-空穴復(fù)合來(lái)控制CE之間的導(dǎo)通,MOS 管則利用電場(chǎng)來(lái)在柵極形成載流子溝道來(lái)溝通DS之間。
如上圖,在開啟電壓不足時(shí),N區(qū)和襯底P之間因?yàn)檩d流子的自然復(fù)合會(huì)形成一個(gè)中性的耗盡區(qū)。
給柵極提供正向電壓后,P區(qū)的少子(電子)會(huì)在電場(chǎng)的作用下聚集到柵極氧化硅下,最后會(huì)形成一個(gè)以電子為多子的區(qū)域,叫反型層,稱為反型因?yàn)槭窃赑型襯底區(qū)形成了一個(gè)N型溝道區(qū)。這樣DS之間就導(dǎo)通了。
下圖是一個(gè)簡(jiǎn)單的MOS管開啟模擬:
這是MOS管電流Id隨Vgs變化曲線,開啟電壓為1.65V。下圖是MOS管的IDS和VGS與VDS 之間的特性曲線圖,類似三極管。
下面我們先從器件結(jié)構(gòu)的角度看一下MOS管的開啟全過程。
1、 Vgs 對(duì)MOS 管的開啟作用
一定范圍內(nèi) Vgs>Vth,Vds<Vgs-Vth,Vgs 越大,反型層越寬,電流越大。這個(gè)區(qū)域?yàn)?MOS 管的線性區(qū)(可變電阻區(qū))。即:
Vgs 為常數(shù)時(shí),Vds 上升,Id 近似線性上升,表現(xiàn)為一種電阻特性。
Vds 為常數(shù)時(shí),Vgs 上升,Id 近似線性上升,表現(xiàn)出一種壓控電阻的特性。
即曲線左邊
2、 Vds對(duì)MOS管溝道的控制
當(dāng)Vgs>Vth,Vds<Vgs-Vth時(shí),分析同上曲線左側(cè),電流Id隨Vds上升而上升,為可變電阻區(qū)。
當(dāng)Vds>Vgs-Vth后,我們可以看到因?yàn)镈S之間的電場(chǎng)開始導(dǎo)致右側(cè)的溝道變窄,電阻變大。所以電流Id增加開始變緩慢。當(dāng)Vds增大一定程度后,右溝道被完全夾斷了!
此時(shí)DS之間的電壓都分布在靠近D端的夾斷耗盡區(qū),夾斷區(qū)的增大即溝道寬度W減小導(dǎo)致的電阻增大抵消了Vds對(duì)Id的正向作用,因此導(dǎo)致電流Id幾乎不再隨Vds增加而變化。此時(shí)的D端載流子是在強(qiáng)電場(chǎng)的作用下掃過耗盡區(qū)達(dá)到S端!
這個(gè)區(qū)域?yàn)?MOS 管的恒流區(qū),也叫飽和區(qū),放大區(qū)。
但是因?yàn)橛袦系勒{(diào)制效應(yīng)導(dǎo)致溝道長(zhǎng)度 L 有變化,所以曲線稍微上翹一點(diǎn)。
重點(diǎn)備注:MOS 管與三極管的工作區(qū)定義差別
三極管的飽和區(qū):輸出電流 Ic 不隨輸入電流 Ib 變化。
MOS 管的飽和區(qū):輸出電流 Id 不隨輸出電壓 Vds 變化。
3、擊穿
Vgs 過大會(huì)導(dǎo)致柵極很薄的氧化層被擊穿損壞。
Vds 過大會(huì)導(dǎo)致D和襯底之間的反向PN結(jié)雪崩擊穿,大電流直接流入襯底。
三、 MOS 管的開關(guān)過程分析
如果要進(jìn)一步了解MOS管的工作原理,剖析MOS管由截止到開啟的全過程,必須建立一個(gè)完整的電路結(jié)構(gòu)模型,引入寄生參數(shù),如下圖。
詳細(xì)開啟過程為:
t0~t1階段:柵極電流對(duì)Cgs和Cgd充電,Vgs上升到開啟電壓Vgs(th),此間,MOS沒有開啟,無(wú)電流通過,即MOS管的截止區(qū)。在這個(gè)階段,顯然Vd電壓大于Vg,可以理解為電容 Cgd 上正下負(fù)。
t1~t2 階段:Vgs達(dá)到Vth后,MOS管開始逐漸開啟至滿載電流值Io,出現(xiàn)電流Ids,Ids與Vgs呈線性關(guān)系,這個(gè)階段是MOS管的可變電阻區(qū),或者叫線性區(qū)。
t2~t3階段:在MOS完全開啟達(dá)到電流Io后,柵極電流被完全轉(zhuǎn)移到Ids中,導(dǎo)致Vgs保持不變,出現(xiàn)米勒平臺(tái)。在米勒平臺(tái)區(qū)域,處于MOS管的飽和區(qū),或者叫放大區(qū)。
在這一區(qū)域內(nèi),因?yàn)槊桌招?yīng),等效輸入電容變?yōu)椋?+K)Cgd。
米勒效應(yīng)如何產(chǎn)生的:
在放大區(qū)的 MOS管,米勒電容跨接在輸入和輸出之間,為負(fù)反饋?zhàn)饔谩>唧w反饋過程為:Vgs 增大>mos開啟后Vds開始下降>因?yàn)槊桌针娙莘答亴?dǎo)致Vgs 也會(huì)通過Cgd放電下降。這個(gè)時(shí)候,因?yàn)橛型獠繓艠O驅(qū)動(dòng)電流,所以才會(huì)保持了Vgs 不變,而Vds還在下降。
t3~t4階段:渡過米勒平臺(tái)后,即Cgd反向充電達(dá)到Vgs,Vgs繼續(xù)升高至最終電壓,這個(gè)電壓值決定的是MOS管的開啟阻抗Ron大小。
我們可以通過仿真看下具體過程:
由上面的分析可以看出米勒平臺(tái)是有害的,造成開啟延時(shí),不能快速進(jìn)入可變電阻區(qū),導(dǎo)致?lián)p耗嚴(yán)重,但是這個(gè)效應(yīng)又是無(wú)法避免的。
目前減小 MOS 管米勒效應(yīng)的幾種措施:
a: 提高驅(qū)動(dòng)電壓或者減小驅(qū)動(dòng)電阻,目的是增大驅(qū)動(dòng)電流,快速充電。但是可能因?yàn)榧纳姼袔?lái)震蕩問題。
b: ZVS 零電壓開關(guān)技術(shù)是可以消除米勒效應(yīng)的,即在 Vds 為 0 時(shí)開啟溝道,在大功率應(yīng)用時(shí)較多。
c: 柵極負(fù)電壓驅(qū)動(dòng),增加設(shè)計(jì)成本。
d: 有源米勒鉗位。即在柵極增加三極管,關(guān)斷時(shí)拉低柵極電壓。
四、 MOS 管的驅(qū)動(dòng)應(yīng)用
上面已經(jīng)詳細(xì)介紹了 MOS 管的工作機(jī)制,那么我們?cè)賮?lái)看 datasheet 這些參數(shù)就一目了然了。
極限值參數(shù)代表應(yīng)用時(shí)的最高范圍,功耗和散熱是高功率應(yīng)用時(shí)的重點(diǎn)。
功率應(yīng)用中尤其考慮導(dǎo)通電阻、米勒電容等,高速應(yīng)用中重點(diǎn)考慮寄生電容。
漏電流的參數(shù)一般影響的是大規(guī)模集成芯片的功耗。
反向恢復(fù)時(shí)間是一個(gè)重要參數(shù),它表示 MOS 管由開啟到截止的恢復(fù)時(shí)間,時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)極大影響速度和功耗。
體二極管:
在分立器件NMOS管中,S端一般襯底,所以導(dǎo)致DS之間有一個(gè)寄生二極管。
但是在集成電路內(nèi)部,S端接低電位或者高電位,不一定接襯底,所以就不存在寄生二極管。
寄生二極管具有保護(hù) MOS 管的作用,導(dǎo)出瞬間反向的大電流。
MOS 的驅(qū)動(dòng)是應(yīng)用設(shè)計(jì)的重點(diǎn),接下來(lái)我們聊聊有哪些驅(qū)動(dòng)方式和特點(diǎn)。
4.1 直接驅(qū)動(dòng)
驅(qū)動(dòng)芯片直接輸出 PWM 波
特點(diǎn):驅(qū)動(dòng)環(huán)路距離不能太遠(yuǎn),否則因?yàn)榧纳姼薪档烷_關(guān)速度和導(dǎo)致振鈴。另外,一般驅(qū)動(dòng)器也難以提供很大的驅(qū)動(dòng)電流。
4.2 推挽式驅(qū)動(dòng)
PWM 驅(qū)動(dòng)通過推挽結(jié)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)?xùn)艠O
特點(diǎn):實(shí)現(xiàn)較小的驅(qū)動(dòng)環(huán)路和更大的驅(qū)動(dòng)電流,柵極電壓被鉗位在 Vb+Vbe 和 GND 與Vbe 之間。
4.3 柵極驅(qū)動(dòng)加速電路
并聯(lián)二極管可以分流,但是隨著電壓降低,二極管逐漸失去作用。
4.4 PNP關(guān)斷電路
特點(diǎn):PNP 在關(guān)斷時(shí)形成短路放電,但是無(wú)法完全為 0,二極管 Don 可以鉗位防止三極管擊穿。
五、 小結(jié)
以上大概詳細(xì)介紹了MOS管這一半導(dǎo)體基礎(chǔ)元器件的工作原理和應(yīng)用,具體到工作中還需要的是實(shí)際測(cè)試和實(shí)驗(yàn),特別是不斷在一些應(yīng)用中,尤其是應(yīng)用問題中加深理解。這樣或許才能真正的把相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)融入到自己的能力中,游刃有余的解決技術(shù)問題。搞技術(shù)嘛,和做人一樣,從小處做,往高處看。
原創(chuàng): 硬漢
參考:
● Power MOSFET Avalanche Guideline----SungmoYoung, Application Engineer
● Analysis of dv/dt Induced Spurious Turn-onof MOSFET
● Prediction of MOS switching-off loss basedon parameters of datasheet
● Power MOS FET Application Note
● Design And Application Guide for HighSpeedMOSFET Gate Drive Circuits
推薦閱讀:
特別推薦
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來(lái)汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽(yáng)能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測(cè)量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索