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傳感器中的電壓/電流、電壓/頻率變換的實(shí)現(xiàn)
在工業(yè)控制領(lǐng)域，檢測(cè)傳感器件起著越來(lái)越重要的作用，各種先進(jìn)的傳感器正在大量應(yīng)用。本文介紹的兩個(gè)轉(zhuǎn)換電路所需費(fèi)用低，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)試方便，非常易于實(shí)現(xiàn)，并且經(jīng)過(guò)礦用監(jiān)測(cè)設(shè)備多次的實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，其對(duì)于國(guó)內(nèi)一般的煤礦安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接入信號(hào)的要求都能夠很好地滿(mǎn)足應(yīng)用。
2008-10-10
傳感器 電壓/電流 電壓/頻率
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傳感器信號(hào)調(diào)理電路
傳感器信號(hào)不能直接轉(zhuǎn)換為數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)，在變換為數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)之前必須進(jìn)行調(diào)理。本文介紹了傳感器信號(hào)調(diào)理電路的組成、性能、工作原理以及傳感器和放大器匹配電路等。
2008-10-10
信號(hào)調(diào)理 傳感器 放大器
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光纖活動(dòng)連接器等產(chǎn)品新認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)獲批準(zhǔn)
日前，國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)認(rèn)可了針對(duì)光纖活動(dòng)連接器、漏泄同軸電纜、地下通信管道用塑料管等多種產(chǎn)品的新認(rèn)證規(guī)則。據(jù)新認(rèn)證規(guī)則的起草單位工信部電信研究院泰爾認(rèn)證中心主任袁和國(guó)介紹，按照有關(guān)要求，原獲證企業(yè)在下次監(jiān)督之前必須滿(mǎn)足新標(biāo)準(zhǔn)要求，泰爾認(rèn)證中心下次監(jiān)督將按新標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行并增加差異...
2008-10-09
光纖活動(dòng)連接器 漏泄同軸電纜 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
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汽車(chē)電子行業(yè)熱火朝天GPS/TPMS仍是熱點(diǎn)
據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)汽車(chē)電子產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到較高的普及率，EMS、ABS、汽車(chē)音響、安全氣囊和汽車(chē)儀表分列汽車(chē)電子產(chǎn)品市場(chǎng)份額的前五位，占有率分別為29.1%、15.9%、9.2%、8.5%和8.1%。在傳統(tǒng)汽車(chē)電子產(chǎn)品取得驕人的成績(jī)的同時(shí)，新興的汽車(chē)電子產(chǎn)品取得的增長(zhǎng)成績(jī)也令人振奮不已。
2008-10-09
汽車(chē)電子 GPS TPMS
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中國(guó)大陸第一條OLED大規(guī)模生產(chǎn)線昆山投產(chǎn)
10月8日，中國(guó)大陸第一條自主設(shè)計(jì)建設(shè)的OLED（有機(jī)發(fā)光顯示）技術(shù)大規(guī)模生產(chǎn)線在江蘇昆山投產(chǎn)。這是我國(guó)大陸在顯示產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域第一次依靠自主掌握的技術(shù)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，標(biāo)志著新型平板顯示技術(shù)領(lǐng)域通過(guò)多年自主創(chuàng)新已取得重大突破，顯示產(chǎn)業(yè)由“中國(guó)制造”開(kāi)始走向“中國(guó)創(chuàng)造”。
2008-10-09
OLED
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提高DC/DC轉(zhuǎn)換器EMC性能的新策略
為了提高DC/DC轉(zhuǎn)換器的電磁兼容性，基于混沌現(xiàn)象的寬頻譜特性提出了一種新的DC/DC轉(zhuǎn)換器控制策略。首先推導(dǎo)了能夠產(chǎn)生可控幅度混沌序列的Logistic映射形式，然后利用混沌序列對(duì)電流滯環(huán)控制策略的電流參考值進(jìn)行擾動(dòng)。從而擴(kuò)展了電感電流的功率譜，降低了在開(kāi)關(guān)頻率及其諧波頻率上發(fā)射的電磁干擾。...
2008-10-09
DC/DC轉(zhuǎn)換器 電力電子 混沌 電磁兼容
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估算電感在開(kāi)關(guān)電源中的功耗
開(kāi)關(guān)電源的功耗是多方面的，包括功率MOSFET損耗、輸入/輸出電容損耗、控制器靜態(tài)功耗以及電感損耗。本文主要討論電感損耗。眾所周知，電感損耗包括兩方面：其一是與磁芯相關(guān)的損耗，即傳統(tǒng)的鐵損；其二是與電感繞組相關(guān)的損耗，即通常所謂的銅損。本文介紹用估算的方法計(jì)算電感在開(kāi)關(guān)電源中的功耗。
2008-10-09
功率電感 RDC 趨膚現(xiàn)象 滲透深度
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開(kāi)啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來(lái)汽車(chē)世界，共迎AMTS 20周年！
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽(yáng)能和儲(chǔ)能解決方案
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- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
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- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
