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新型傳感器及應(yīng)用——MEMS傳感器

發(fā)布時(shí)間:2011-03-24

中心議題:
  • 汽車和消費(fèi)電子推動MEMS應(yīng)用
  • MEMS傳感器技術(shù)詳細(xì)分析
  • 知名廠商及其相關(guān)產(chǎn)品介紹
  • MEMS傳感器封裝工藝探討
  • MEMS傳感器的新應(yīng)用領(lǐng)域展望


 
當(dāng)今的趨勢,無論是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展、智能手機(jī)的熱潮、移動網(wǎng)絡(luò)的崛起,都和傳感器有著密切的關(guān)系。傳感器已經(jīng)滲透到我們?nèi)粘I?,存在于每個(gè)角落,大到汽車、工業(yè)設(shè)備,小到手機(jī),都大量使用了各種傳感器——這正符合了智能化的潮流,而傳感器則是其中最基本也是最重要的一環(huán)。

傳感器種類多樣,因此根據(jù)用途、原理都有特定的分類。例如接近傳感器、 霍爾傳感器、溫度/壓力傳感器、電流傳感器等等。而傳感技術(shù)在近年來也得到了長足的發(fā)展,MEMS 就是最具代表性的例子,MEMS技術(shù)讓我們能夠在有限的空間內(nèi)最大限度地發(fā)揮傳感器的功能,廣泛用于多種場合。

那么什么是MEMS?在維基百科中,這項(xiàng)技術(shù)的解釋是:微機(jī)電系統(tǒng)(Microelectromechanical Systems,MEMS)是將微電子技術(shù)與機(jī)械工程融合到一起的一種工業(yè)技術(shù),它的操作范圍在微米范圍內(nèi)。比它更小的,在納米范圍的類似的技術(shù)被稱為納機(jī)電系統(tǒng)。   

完整的MEMS是由微傳感器、微執(zhí)行器、信號處理和控制電路、通訊接口和電源等部件組成的一體化的微型器件系統(tǒng)。MEMS傳感器能夠?qū)⑿畔⒌墨@取、處理和執(zhí)行集成在一起,組成具有多功能的微型系統(tǒng),從而大幅度地提高系統(tǒng)的自動化、智能化和可靠性水平。它還能夠使得制造商能將一件產(chǎn)品的所有功能集成到單個(gè)芯片上,從而降低成本,適用于大規(guī)模生產(chǎn)。

兩大應(yīng)用領(lǐng)域推動MEMS傳感技術(shù)應(yīng)用
MEMS傳感器目前主要應(yīng)用在汽車和消費(fèi)電子兩大領(lǐng)域。

消費(fèi)電子領(lǐng)域中,任天堂公司曾在Wii無線游戲機(jī)中使用 MEMS器件,允許使用者通過運(yùn)動和點(diǎn)擊互相溝通和在屏幕上處理一些需求,其原理是將運(yùn)動(例如揮舞胳膊模仿網(wǎng)球球拍的運(yùn)動)轉(zhuǎn)化為屏幕上的游戲行為。早前,任天堂和ADI宣布將ADI的ADXL330 iMEMS加速度計(jì)整合到任天堂的Wii游戲控制臺中。加速度計(jì)幫助任天堂把視頻游戲提升到一個(gè)新的水平。

目前大多數(shù)手機(jī)都含有MEMS傳感器實(shí)現(xiàn)重力加速計(jì)和陀螺儀的功能,例如被用在iPhone中。通過對旋轉(zhuǎn)時(shí)運(yùn)動的感知,iPhone可以自動地改變橫豎屏顯示,以便消費(fèi)者能夠以合適的水平和垂直視角看到完整的頁面或者數(shù)字圖片。

在汽車應(yīng)用中,用到越來越多的MEMS傳感器。包括安全氣囊中的汽車安全氣囊感應(yīng)器、懸架控制、翻滾等。另外還包括汽車MEMS壓力傳感器和輪胎氣壓自動監(jiān)測系統(tǒng),MEMS壓力傳感器適合于任何類型的輪胎,在輪胎胎壁埋設(shè)一小塊感壓力敏芯片,自動測量輪胎氣壓、溫度、轉(zhuǎn)速和其它一些數(shù)據(jù),并用特定的代碼發(fā)送出來。另外,汽車導(dǎo)航中的GPS信號補(bǔ)償、氣缸內(nèi)壓力測量等等大多數(shù)汽車子系統(tǒng)中。

MEMS應(yīng)用的廣泛性,從以下文章可見一斑。
車用MEMS行情看漲
2010年全球MEMS市場增長11.1%
高價(jià)值MEMS市場成長強(qiáng)勁
MEMS應(yīng)用的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)
今年MEMS麥克風(fēng)出貨近6.96億顆

iPhone 4上的MEMS 傳感器

iPhone4 上用到的MEMS 傳感器大致一下幾種。影像傳感器:簡單說就是相機(jī)鏡頭,由于只牽涉到微光學(xué)與微電子,沒有機(jī)械成份在里頭,即便加入馬達(dá)、機(jī)械驅(qū)動的鏡頭。磁阻傳感器:簡單講就是感測地磁。感應(yīng)地磁就是指南針原理,將這種地磁感應(yīng)電子化、數(shù)字化,就稱為數(shù)字指南針(DigitalCompass)。老實(shí)說,數(shù)字指南針技術(shù)比較偏玩具性,因?yàn)橛脕砀袦y地磁的磁阻傳感器,很容易受環(huán)境影響(如高壓電塔旁、馬達(dá)旁),必須時(shí)時(shí)校正才有用。磁阻傳感器目前沒有被視為熱門的MEMS組件,有些MEMS組件會追加整合磁阻感測能力。聲波傳感器:學(xué)名聲波傳感器,俗名麥克風(fēng)。是的,iPhone4為了強(qiáng)化聲音質(zhì)量,使用2組麥克風(fēng)與相關(guān)運(yùn)算來達(dá)到降噪(降低噪音)的效果,這種技術(shù)稱為數(shù)組麥克風(fēng) (ArrayMIC),事實(shí)上早在Apple實(shí)行之前,2004年就已經(jīng)在PC上提出過,差別是蘋果用于手機(jī),Wintel用于PC。麥克風(fēng)需要微型化嗎?相當(dāng)需要。且使用一個(gè)以上的麥克風(fēng),麥克風(fēng)的體積縮小需求就更迫切,麥克風(fēng)也牽涉到機(jī)械(聲波會使微型機(jī)械振動),并將機(jī)械振動轉(zhuǎn)換成電子信號,因此微型化的麥克風(fēng),是個(gè)不折不扣的MEMS傳感器。加速度傳感器:俗稱加速規(guī)、G-Sensor,可以感應(yīng)物體的加速度性。事實(shí)上加速度傳感器的實(shí)現(xiàn)方式也是許多種,MEMS只是手法之一,用MEMS實(shí)現(xiàn)加速度傳感器確實(shí)是目前的趨勢。加速度傳感器一般有“X、Y兩軸”與“X、Y、Z三軸”兩種,兩軸多用于車、船等平面移動為多,三軸多用于飛彈、飛機(jī)等飛行物。而不用多說,Wii遙控器也是用三軸,iPhone可以感應(yīng)實(shí)體翻轉(zhuǎn)而自動對應(yīng)翻轉(zhuǎn)畫面,靠的就是這個(gè)傳感器。角加速度傳感器:iPhone4確實(shí)是率先使用陀螺儀的手機(jī)。更簡單講就是陀螺儀,陀螺儀實(shí)現(xiàn)技術(shù)有機(jī)械式與光學(xué)(紅外線、雷射)式,第六項(xiàng)的加速度傳感器比較能感測平移性,但對于物體有個(gè)軸心,進(jìn)行角度性的移動, 則其感應(yīng)效果不如陀螺儀好。

對于MEMS傳感器的技術(shù)和分析可以參考下面幾篇文章:
iPhone4 MEMS傳感器技術(shù)詳細(xì)解析
將MEMS傳感器用于各種創(chuàng)新的消費(fèi)類產(chǎn)品設(shè)計(jì)
MEMS振蕩器技術(shù)設(shè)計(jì)思路[page]

廠商競逐MEMS市場
根據(jù) iSuppli的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指出,2010年前10大MEMS廠商在消費(fèi)電子和行動裝置領(lǐng)域的營收排名依序?yàn)椋阂夥ò雽?dǎo)體、安華高(Avago)、樓氏電子(Knowles)、德州儀器(TI)、博世(Bosch Sensortec)、應(yīng)美盛(InvenSense)、Panasonic、TriQuint、Kionix和愛普生(Epson Toyocom)。

除了知名的半導(dǎo)體廠商如意法半導(dǎo)體、德州儀器、ADI 以外,元器件廠商中也有關(guān)注MEMS方案的廠商,例如愛普科斯。

TDK旗下的TDK-EPC(原愛普科斯)前兩年就開始在MEMS市場有動作,包括展開了多個(gè)收購 ,擴(kuò) 展 了 其MEMS相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品領(lǐng)域。產(chǎn)品也包括可調(diào)匹配網(wǎng)絡(luò)(RFMEMS)、硅麥克風(fēng)(MEMS麥克風(fēng))、壓阻式壓力傳感器。

愛普科斯收購Technitrol公司后,由于Technitrol的 MEMS麥克風(fēng)專有技術(shù)和一系列專利技術(shù)可與愛普科斯的封裝工結(jié)合,因此,MEMS麥克風(fēng)也成為愛普科斯擴(kuò)展手機(jī)產(chǎn)品的合理選擇。

相關(guān)產(chǎn)品:
T5000/ABS1200E:EPCOS最小MEMS核心氣壓傳感器
ADXL001:ADI公司基于MEMS的振動傳感器
意法半導(dǎo)體全力打造消費(fèi)電子類MEMS
形D6F-70:歐姆龍推出MEMS流量傳感器用于燃料電池

關(guān)于MEMS 傳感器的封裝
封裝曾是MEMS技術(shù)的難點(diǎn)。不過,生產(chǎn)工藝的提升使得產(chǎn)品良率有很大提升,現(xiàn)在MEMS產(chǎn)品的價(jià)格已經(jīng)下降了很多,技術(shù)難題也逐漸得到了解決。

傳統(tǒng)的MEMS封裝主要有金屬封裝、陶瓷封裝和塑料封裝三種形式。隨著MEMS封裝技術(shù)取得了很大進(jìn)展,出現(xiàn)了眾多的MEMS封裝技術(shù),大多數(shù)研究都集中在特殊應(yīng)用的不同封裝工藝,但又開發(fā)了一些較通用、較完善的封裝設(shè)計(jì),通常可將其分為3個(gè)封裝層次:芯片級封裝、圓片級封裝、系統(tǒng)級封裝。

從傳感器的應(yīng)用來說,有些MEMS器件的封裝必須能夠和環(huán)境進(jìn)行相互影響。例如,在壓阻傳感器內(nèi),封裝應(yīng)力就會影響傳感器的輸出。當(dāng)封裝中不同材料混合使用時(shí),它們的膨脹和收縮系數(shù)不同,因此,這些變化引起的應(yīng)力就附加在傳感器的壓力值中。在光學(xué)MEMS器件中,由于沖擊、震動或熱膨脹等原因而產(chǎn)生的封裝應(yīng)力會使光器件和光纖之間的對準(zhǔn)發(fā)生偏移。在高精度加速度計(jì)和陀螺儀中,封裝需要和MEMS芯片隔離以優(yōu)化性能(見下圖)。

根據(jù)生產(chǎn)的MEMS器件類型的不同,電子性能的考慮可以決定所選封裝類型的策略。例如,電容傳感MEMS器件會產(chǎn)生非常小、并可以被電子器件所識別的電荷,在設(shè)計(jì)時(shí)就需要特別注意電路和封裝中的信號完整性問題。  通常,大多數(shù)基于MEMS的系統(tǒng)方案都對MEMS芯片提供相應(yīng)的電路補(bǔ)償、控制和信號處理單元。因此,一個(gè)MEMS芯片和定制ASIC芯片可以被集成在同一個(gè)封裝內(nèi)。同樣,電路也可以是集成了MEMS器件的單芯片、單封裝。

更多內(nèi)容,請參考:
MEMS封裝級設(shè)計(jì)
MEMS組件封裝高度降至0.9mm
加拿大將向MEMS及三維封裝研究項(xiàng)目投入1億7800萬美元

MEMS傳感器:新應(yīng)用層出不窮
除了以上提到的部分常見的應(yīng)用外,MEMS還在解決一些全球問題上發(fā)揮了重要作用。例如,MEMS傳感器正在用于能源領(lǐng)域,幫助尋找和開發(fā)新的能源:地震檢波器用于勘探石油和天然氣,慣性傳感器用于隨鉆測量,通過改善工業(yè)流程、高效住宅取暖和精確計(jì)費(fèi)系統(tǒng)來充分利用當(dāng)前的能源。

MEMS也在幫助解決其它社會問題,如老齡化和肥胖,還可以提供針對老人的侵入性較小的監(jiān)控方式,實(shí)現(xiàn)成本適當(dāng)?shù)?、連續(xù)性的診斷,以更好和更舒適地給藥。

MEMS已進(jìn)入我們的生活,從技術(shù)到醫(yī)藥到健康無所不在,2011年這種趨勢必將更加明顯。

更多詳細(xì)內(nèi)容,請參考:
MEMS技術(shù)成醫(yī)療電子發(fā)展新動力
MEMS流體陀螺

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