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Maxim推出雙通道、2線霍爾傳感器接口

發(fā)布時(shí)間:2010-03-19 來(lái)源:電子元件技術(shù)網(wǎng)

產(chǎn)品特性:

  • 帶有模擬和數(shù)字輸出的雙通道、2線霍爾傳感器接口
  • 使微處理器能夠監(jiān)測(cè)霍爾傳感器的狀態(tài)
  • 可降低50%的走線成本

應(yīng)用范圍:

  • 非常適合用于汽車車身控制器


Maxim推出帶有模擬和數(shù)字輸出的雙通道、2線霍爾傳感器接口MAX9621。該器件可通過(guò)在模擬輸出端對(duì)線性信息對(duì)應(yīng)的傳感器電流進(jìn)行鏡像或通過(guò)經(jīng)過(guò)濾波的數(shù)字輸出,使微處理器能夠監(jiān)測(cè)霍爾傳感器的狀態(tài)??删幊淘O(shè)置數(shù)字輸出的輸入電流門(mén)限。高邊電流檢測(cè)架構(gòu)省去了地回路引線,且不會(huì)發(fā)生地電位偏移,因而可降低50%的走線成本。MAX9621非常適合用于汽車車身控制器(例如:車窗升降控制器)。

MAX9621可在高達(dá)60V的瞬態(tài)電壓及對(duì)地短路的情況下保護(hù)傳感器,能夠承受汽車應(yīng)用中惡劣的工作環(huán)境。器件在霍爾傳感器上電或重啟后具有至少50µs的屏蔽時(shí)間。低電流(1µA,典型值)關(guān)斷模式能夠降低功耗。

MAX9621提供3mm x 5mm、10引腳µMAX®封裝,器件采用5.5V至18V電源供電,工作在-40°C至+125°C汽車級(jí)溫度范圍?,F(xiàn)備有評(píng)估板以供申請(qǐng)。
 

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