-
用于汽車接口、安全和計(jì)算密集型負(fù)載FPGA的選擇和使用
傳統(tǒng)上,汽車中的計(jì)算任務(wù)由微控制器單元 (MCU) 和應(yīng)用處理器 (AP) 執(zhí)行。一輛典型的中檔汽車可以包含 25 到 35 個(gè) MCU/AP,而豪華車可能使用 70 個(gè)或更多。越來(lái)越多的汽車需要極其復(fù)雜的計(jì)算密集型功能來(lái)完成高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、信息娛樂(lè)、控制、網(wǎng)絡(luò)和安全等任務(wù)。其中許多應(yīng)用涉及圖像和視頻處理形式的機(jī)器視覺(jué)以及人工智能 (AI)。
2022-01-21
-
如何加快設(shè)計(jì)和調(diào)試速度?具有突破性、可擴(kuò)展、直觀易用的上電時(shí)序系統(tǒng)是關(guān)鍵!
各行各業(yè)的電子系統(tǒng)都變得越來(lái)越復(fù)雜,這已經(jīng)不是什么秘密。至于這種復(fù)雜性如何滲透到電源設(shè)計(jì)中,卻不是那么明顯。例如,功能復(fù)雜性一般通過(guò)使用ASIC、FPGA和微處理器來(lái)解決,在更小的外形尺寸中融入更豐富的應(yīng)用特性。
2022-01-20
-
賽靈思參考設(shè)計(jì):MPS推出高性能FPGA電源解決方案
人工智能和深度學(xué)習(xí)時(shí)代推動(dòng)了數(shù)據(jù)中心,云計(jì)算和邊緣計(jì)算市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。這些領(lǐng)域也成為現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)解決方案的巨大市場(chǎng),尤其是在邊緣計(jì)算領(lǐng)域(見(jiàn)圖1)。
2021-12-22
-
GDDR6給FPGA帶來(lái)的大帶寬存儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)以及性能測(cè)試
隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),人類所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)發(fā)生了前所未有的、爆炸性的增長(zhǎng)。IDC預(yù)測(cè),全球數(shù)據(jù)總量將從2019年的45ZB增長(zhǎng)到2025年的175ZB[1]。同時(shí),全球數(shù)據(jù)中近30%將需要實(shí)時(shí)處理,因而帶來(lái)了對(duì)FPGA等硬件數(shù)據(jù)處理加速器的需求。如圖1所示。
2021-12-02
-
連接SPI接口器件 - 第一部分
LEC2 Workbench系列技術(shù)博文主要關(guān)注萊迪思產(chǎn)品的應(yīng)用開(kāi)發(fā)問(wèn)題。這些文章由萊迪思教育能力中心(LEC2)的FPGA設(shè)計(jì)專家撰寫。LEC2是專門針對(duì)萊迪思屢獲殊榮的低功耗FPGA和解決方案集合的全球官方培訓(xùn)服務(wù)供應(yīng)商。
2021-11-29
-
可視化的片上網(wǎng)絡(luò)(NoC)性能分析
Achronix 最新基于臺(tái)積電(TSMC)的7nm FinFET工藝的Speedster7t FPGA器件包含了革命性的新型二維片上網(wǎng)絡(luò)(2D NoC)。2D NoC如同在FPGA可編程邏輯結(jié)構(gòu)上運(yùn)行的高速公路網(wǎng)絡(luò)一樣,為FPGA外部高速接口和內(nèi)部可編程邏輯的數(shù)據(jù)傳輸提供了超高帶寬。
2021-11-11
-
寬帶數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器應(yīng)用的JESD204B與串行LVDS接口考量
開(kāi)發(fā)串行接口業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)JESD204A/JESD204B的目的在于解決以高效省錢的方式互連最新寬帶數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器與其他系統(tǒng)IC的 問(wèn)題。其動(dòng)機(jī)在于通過(guò)采用可調(diào)整高速串行接口,對(duì)接口進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,降低數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器與其他器件(如現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列FPGA和系統(tǒng)級(jí)芯片SoC)之間的數(shù)字輸入/輸出數(shù)量。
2021-11-01
-
耐輻射FPGA具備高可靠性和可重構(gòu)性,助力解決航天器設(shè)計(jì)中的挑戰(zhàn)
在挑選現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)半導(dǎo)體產(chǎn)品時(shí),衛(wèi)星和航天器系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員有幾種不同的選擇。一種是選擇商用現(xiàn)貨(COTS)組件,這種做法可降低組件單位成本,縮短交付時(shí)間,但可靠性通常不足,必須進(jìn)行篩選(導(dǎo)致成本和工程資源增加),并且需要使用軟硬三重模塊冗余(TMR)來(lái)減輕空間輻射效應(yīng)。對(duì)于要求不能出現(xiàn)故障的任務(wù),設(shè)計(jì)人員通常會(huì)選擇采用抗輻射設(shè)計(jì)(RHBD)技術(shù)的FPGA,雖然成本較高,但這類產(chǎn)品經(jīng)過(guò)篩選和認(rèn)證,符合合格制造商清單(QML)Q類和V類標(biāo)準(zhǔn)。
2021-10-27
-
輸出電流能力高達(dá)250A的可擴(kuò)展智能DC/DC電源模塊
無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)中心帶寬的增加,驅(qū)動(dòng)了高性能FPGA和ASIC應(yīng)用的快速發(fā)展,而這些應(yīng)用均要求具備高功率密度、快速負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)和智能電源管理功能的電源穩(wěn)壓器。MPS帶集成電感的先進(jìn)MPM3695系列電源模塊為FPGA 和ASIC應(yīng)用提供了通用的供電解決方案。與分立式負(fù)載點(diǎn) (POL) 解決方案相比,MPM3695系列可以提供高達(dá)60%的功率密度,它簡(jiǎn)化了PCB布局和功率級(jí)設(shè)計(jì),只需最少的外部組件以及對(duì)電源變換器和補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的最低專業(yè)知識(shí)要求。憑借著采用先進(jìn)封裝技術(shù)的電源IC單片結(jié)構(gòu)和定制集成電感設(shè)計(jì),MPM3695系列電源模塊可比同類產(chǎn)品節(jié)省高達(dá)40%的占板面積。
2021-10-21
-
Digi-Key Electronics 宣布與 QuickLogic Corporation 建立全球合作伙伴關(guān)系
全球供應(yīng)品類極豐富、發(fā)貨極快速的現(xiàn)貨電子元器件分銷商Digi-Key Electronics日前宣布與QuickLogic? Corporation達(dá)成全球合作伙伴關(guān)系,通過(guò)Digi-Key 市場(chǎng)平臺(tái)分銷 QuickLogic 的低功耗、多核 MCU、FPGA 和嵌入式 FPGA、語(yǔ)音和傳感器處理系列產(chǎn)品。
2021-10-13
-
干貨 | 基于高性能模擬時(shí)序控制器,輕松實(shí)現(xiàn)復(fù)雜電源時(shí)序控制
有序使人安定,無(wú)序使人慌亂,秩序?qū)ι鐣?huì)生活的重要性不言而喻。同理,電源時(shí)序是微控制器、FPGA、DSP、ADC和其他需要多個(gè)電壓軌供電的器件所必需的一項(xiàng)功能,不遵守正確的電源時(shí)序會(huì)影響器件的穩(wěn)定性,連續(xù)違反時(shí)序控制模式會(huì)損壞片內(nèi)保護(hù)電路并產(chǎn)生長(zhǎng)期損害。
2021-10-11
-
為什么使用DC-DC轉(zhuǎn)換器應(yīng)盡可能靠近負(fù)載的負(fù)載點(diǎn)電源?
接近電源。這是提高電源軌的電壓精度、效率和動(dòng)態(tài)響應(yīng)的最佳方法之一。負(fù)載點(diǎn)轉(zhuǎn)換器是一種電源DC-DC轉(zhuǎn)換器,放置在盡可能靠近負(fù)載的位置,以接近電源。因POL轉(zhuǎn)換器受益的應(yīng)用包括高性能CPU、SoC和FPGA——它們對(duì)功率級(jí)的要求都越來(lái)越高。例如,在汽車應(yīng)用中,高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)——例如雷達(dá)、激光雷達(dá)和視覺(jué)系統(tǒng)——中使用的傳感器數(shù)量在穩(wěn)步倍增,導(dǎo)致需要更快的數(shù)據(jù)處理(更多功耗)以最小的延遲檢測(cè)和跟蹤周圍的物體。
2021-09-02
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開(kāi)啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來(lái)汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽(yáng)能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測(cè)量
- 貿(mào)澤開(kāi)售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開(kāi)發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開(kāi)啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall