艾邁斯半導(dǎo)體和Ibeo于2018年開始聯(lián)合開發(fā)ibeoNEXT固態(tài)LiDAR。他們的目標(biāo)是為汽車市場提供適用于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的固態(tài)LiDAR,推動自動駕駛的普及。兩家公司成功開發(fā)出行業(yè)首款純固態(tài)激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器。Ibeo將于2020年10月開始向全球客戶提供樣品,這標(biāo)志著兩家公司正穩(wěn)步向著2022年推出高性能優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)這一目標(biāo)邁進(jìn),也將有助于在汽車領(lǐng)域大規(guī)模部署固態(tài)LiDAR。
艾邁斯攜手Ibeo將固態(tài)LiDAR技術(shù)推向汽車市場取得重大進(jìn)展
發(fā)布時(shí)間:2020-08-31 來源:艾邁斯半導(dǎo)體 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】中國,2020年8月27日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG,瑞士股票交易所股票代碼:AMS)和德國汽車LiDAR傳感器技術(shù)和相關(guān)軟件領(lǐng)域的專家和全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Ibeo Automotive Systems GmbH宣布,雙方合作將固態(tài)LiDAR技術(shù)用于自動駕駛并推向市場的項(xiàng)目,目前已取得重大進(jìn)展。
艾邁斯半導(dǎo)體和Ibeo于2018年開始聯(lián)合開發(fā)ibeoNEXT固態(tài)LiDAR。他們的目標(biāo)是為汽車市場提供適用于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的固態(tài)LiDAR,推動自動駕駛的普及。兩家公司成功開發(fā)出行業(yè)首款純固態(tài)激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器。Ibeo將于2020年10月開始向全球客戶提供樣品,這標(biāo)志著兩家公司正穩(wěn)步向著2022年推出高性能優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)這一目標(biāo)邁進(jìn),也將有助于在汽車領(lǐng)域大規(guī)模部署固態(tài)LiDAR。
● 艾邁斯半導(dǎo)體和Ibeo攜手合作,旨在將適用于高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛的固態(tài)LiDAR技術(shù)推向市場,目前取得重大進(jìn)展
● 很快將面向全球客戶提供測定樣品
● 兩家公司計(jì)劃于2022年推出高性能優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),目前正有條不紊地向前推進(jìn)
“歐洲和全球的汽車公司都采用我們的領(lǐng)先產(chǎn)品。我們很高興地宣布,與艾邁斯半導(dǎo)體的合作已初見成效,我們現(xiàn)在可以面向全球市場提供首批樣品。Ibeo和艾邁斯半導(dǎo)體將繼續(xù)合作,為汽車市場開發(fā)重要的LiDAR技術(shù),并計(jì)劃于2022年批量上市”,Ibeo Automotive Systems公司首席執(zhí)行官Ulrich Lages博士表示。
“艾邁斯半導(dǎo)體和Ibeo都專注于開發(fā)差異化技術(shù),雙方將繼續(xù)致力于為客戶提供滿足汽車行業(yè)可靠性和安全標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)解決方案,為在接下來的幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品批量生產(chǎn)和上市奠定基礎(chǔ)”,艾邁斯半導(dǎo)體歐洲、中東和非洲銷售與營銷部的高級副總裁Pascal Philippon表示。
LiDAR系統(tǒng)發(fā)射激光脈沖,然后接收從各個(gè)物體上反射的光線。軟件通過所謂的飛行時(shí)間(ToF)原理,即反射激光脈沖到達(dá)傳感器所需的時(shí)間來計(jì)算與目標(biāo)物體之間的距離。現(xiàn)代LiDAR系統(tǒng)可以并行處理許多激光脈沖:結(jié)果獲得3D環(huán)境模型,可識別防撞護(hù)欄和道路標(biāo)識,車輛、騎行者、行人,以及他們的位置和移動。這種精度加上長距離和高空間分辨率,是LiDAR技術(shù)的關(guān)鍵優(yōu)勢。與其他LiDAR不同的是,這種固態(tài)解決方案沒有控制光束掃描的運(yùn)動部件,例如機(jī)械或MEMS鏡。所以在可靠性和復(fù)雜性方面具有很大優(yōu)勢。
艾邁斯半導(dǎo)體是開發(fā)提供具有市場上最高功率密度的先進(jìn)VCSEL技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。該公司的大功率VCSEL在機(jī)械掃描式和泛光式激光雷達(dá)中表現(xiàn)不凡,因?yàn)樗鼈儾灰资軉蝹€(gè)發(fā)射器故障影響,在工作溫度范圍內(nèi)更加穩(wěn)定,且更易于集成。艾邁斯半導(dǎo)體的VCSEL能夠構(gòu)成發(fā)射器陣列,這使得VCSEL易于擴(kuò)展。艾邁斯半導(dǎo)體的技術(shù)也支持尋址功能,或者為裸片的選擇區(qū)域供電,由此實(shí)現(xiàn)了純固態(tài)激光雷達(dá)(LiDAR)。此外,艾邁斯半導(dǎo)體研發(fā)部門圍繞集成功能性安全標(biāo)準(zhǔn)提供增強(qiáng)功能和護(hù)眼功能,推出高度可靠的技術(shù)。
Ibeo的旗艦版ibeoNEXT進(jìn)一步鞏固了該公司在LiDAR傳感器領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位。ibeoNEXT固態(tài)LiDAR提供優(yōu)異的大檢測范圍、高分辨率和大垂直角度。Ibeo的固態(tài)LiDAR傳感器融合了其在軟件和技術(shù)方面的專業(yè)知識,它是邁向全自動駕駛道路上的一大里程碑。
有關(guān)艾邁斯半導(dǎo)體固態(tài)LiDAR照明解決方案的更多信息,請?jiān)L問https://ams.com/lidar。
關(guān)于艾邁斯半導(dǎo)體
艾邁斯半導(dǎo)體公司設(shè)計(jì)和制造高性能模擬傳感器解決方案。公司愿景是通過傳感器解決方案提供人與科技的無縫交互,打造完美世界。 艾邁斯半導(dǎo)體的高性能傳感器解決方案致力于推動對小型外觀、低功耗、高靈敏度、多傳感器集成有要求的應(yīng)用。公司主要為消費(fèi)、通訊、工業(yè)、醫(yī)療和汽車市場的客戶提供包括傳感器解決方案、傳感器IC、接口及相關(guān)軟件在內(nèi)的產(chǎn)品。 艾邁斯半導(dǎo)體公司總部位于奧地利,全球員工約9,000人,為遍布全球的8,000多家客戶提供服務(wù)。艾邁斯半導(dǎo)體在瑞士證券交易所上市(股票代碼——瑞士股票交易所:AMS)。了解更多信息,請?jiān)L問www.ams.com。
推薦閱讀:
特別推薦
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動的未來汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽能和儲能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級分流器以及匹配的評估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
生產(chǎn)測試
聲表諧振器
聲傳感器
濕度傳感器
石英機(jī)械表
石英石危害
時(shí)間繼電器
時(shí)鐘IC
世強(qiáng)電訊
示波器
視頻IC
視頻監(jiān)控
收發(fā)器
手機(jī)開發(fā)
受話器
數(shù)字家庭
數(shù)字家庭
數(shù)字鎖相環(huán)
雙向可控硅
水泥電阻
絲印設(shè)備
伺服電機(jī)
速度傳感器
鎖相環(huán)
胎壓監(jiān)測
太陽能
太陽能電池
泰科源
鉭電容
碳膜電位器