- 淺析RFID遠(yuǎn)距離車輛管理系統(tǒng)
- 采用五類雙絞線聯(lián)網(wǎng)
- 利用人工管理或近距離識別系統(tǒng)
文章出處： 發(fā)布時間： 2010/11/15 | 550 次閱讀 | 1次推薦 | 0條留言
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1. 系統(tǒng)概述
RFID 是Radio Frequency IdentificatiON 的縮寫，即射頻識別，是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象，可快速地進(jìn)行物品追蹤和數(shù)據(jù)交換。識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境?；赗FID技術(shù)的遠(yuǎn)距離感應(yīng)停車場管理系統(tǒng)是目前世界上最先的停車場自動化管理方式之一，是停車場管理方式發(fā)展的趨勢，它的安全、穩(wěn)定、自動化程度是人工管理或近距離識別系統(tǒng)無法達(dá)到的。其不可仿制性、抗干擾性、抗擊打性、快速識別性、智能鑒別性毫無疑問的會給各類車場管理提供一個全新的解決方案。本系統(tǒng)能能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)出完全不停車，自動識別、自動登記、自動放行等功能，后臺管理軟件可實(shí)現(xiàn)實(shí)施查看進(jìn)出車輛信息、進(jìn)出時間查詢、報(bào)表、繳費(fèi)記錄查詢、信息提醒等多項(xiàng)功能。系統(tǒng)具有以下功能優(yōu)勢：
1.快速移動目標(biāo)的可靠識別
2.高保密性， 高適應(yīng)性
3.良好的安全性和抗干擾性
4.嚴(yán)格收費(fèi)管理，杜絕私自收費(fèi)，增加收益
5.環(huán)保性強(qiáng),達(dá)到無紙化辦公
6.安全管理程度高
7.操作簡單，耐用可靠
8.樹立全新的物業(yè)管理形象
2. 系統(tǒng)功能
2.1.入場控制功能
節(jié)省人力：入口實(shí)現(xiàn)無人管理模式；
身份識別：判斷前來刷卡的車輛是否具有入場權(quán)限；
臨時發(fā)卡：對臨時進(jìn)入停車場的車輛自動發(fā)放臨時停車卡；發(fā)卡方式可選擇有車按扭出卡、無車按鈕出卡、電腦出卡；自動發(fā)放的臨時卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無車讀卡；發(fā)卡機(jī)出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟，當(dāng)卡片發(fā)出來后20秒鐘內(nèi)未被人取走、發(fā)卡機(jī)會自動將卡收回機(jī)箱內(nèi)，避免卡的丟失；
信息記錄：讀卡時同步自動記錄入場時間、入場地點(diǎn)、車輛信息、車主身份；
圖像攝?。号c開閘指令同步攝取入場車輛圖像并存儲到數(shù)據(jù)庫中，以備出場時進(jìn)行車輛核對與以后查閱；
車牌識別：自動提取入場車輛的車牌號碼，作為車輛進(jìn)入停車場的具有唯一性的識別標(biāo)志，可以供出場時進(jìn)行車輛識別與以后查閱；
滿位顯示：停車場內(nèi)車位已停滿時，通過LED顯示屏提示前來的車輛，同時禁止按鈕出卡，但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊的車輛與人員的入場要求；
信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信息顯示采用中英文雙語顯示，適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形；信息內(nèi)容簡明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛入場的時間；
語音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動聽；可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成與升級；具有超大存儲容量，滿足多種聲音提示信息的輸出；
2.2.出場控制功能
自動計(jì)費(fèi)：根據(jù)入場時間與出場時間自動計(jì)算停車時間，根據(jù)停車時間與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用；收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)需要，在停車場管理軟件非常方便的定義并下傳到控制機(jī)中，收費(fèi)時間可以精確到秒，收費(fèi)金額最小到“角”；還專門定制了“深圳收費(fèi)”選項(xiàng)，適用與深圳市“ 同一車輛在某一個時間段內(nèi)多次出入停車場只收取第一次出入的費(fèi)用”的收費(fèi)。
自動收費(fèi)：除臨時車輛要人工以現(xiàn)金形式收取停車費(fèi)用外，其他車輛可以在讀卡時自動收取/扣除停車費(fèi)用；
車輛確認(rèn)：讀卡時對比顯示車輛信息，確認(rèn)入、出場是否同一輛車；
圖像對比：攝取出場車輛圖像并存儲，同時自動調(diào)出該車的入場圖像對比顯示，以進(jìn)行準(zhǔn)確的對比確認(rèn)，增強(qiáng)了防盜功能，并使得事后稽查更加精確、容易；
臨時卡回收：除了可以由值班收費(fèi)人員人工回收臨時卡外，出口控制機(jī)可以設(shè)置吞卡機(jī)自動回收臨時卡；
信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信息采用中英文雙語顯示，適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形；信息內(nèi)容簡明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛出場的時間；
語音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動聽；可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成于升級；具有超大存儲容量，滿足多種聲音提示信息的輸出。
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2.3.中心控制與管理功能
RFID 卡管理：實(shí)現(xiàn)RFID 卡的授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理；系統(tǒng)可以處理的掛失卡的最大數(shù)量為1萬張（即黑名單數(shù)量為1萬條）；系統(tǒng)最大卡片容量為232-1張；
萬能查詢功能：可能通過一個條件或多個條件相組合，對車場使用情況、卡片使用情況、車輛進(jìn)出情況等相關(guān)資料進(jìn)行查詢，并能夠按照客戶的要求生成報(bào)表，或方便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報(bào)表。
統(tǒng)計(jì)管理：提供各種統(tǒng)計(jì)資料以不同的報(bào)表形式輸出，提供任意形式的查詢并以報(bào)表形式輸出；
設(shè)備監(jiān)控與管理：控制道閘的開、關(guān)、停，控制發(fā)卡機(jī)出卡；實(shí)時檢測道閘的工作狀態(tài)并以生動形象的方式顯示，實(shí)時檢測出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲卡片的數(shù)量并以生動形象的方式顯示，實(shí)時檢測車輛檢測器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在并以生動形象的方式顯示；
系統(tǒng)設(shè)置：通過簡單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊，可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，如有/無圖像對比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備、收費(fèi)方式、是/否滿位位提示等；
2.4. 其他特殊功能
脫機(jī)、脫網(wǎng)運(yùn)行：系統(tǒng)在電腦出現(xiàn)故障或網(wǎng)絡(luò)不通的情況下，仍然能夠正常工作；脫機(jī)狀態(tài)下車輛進(jìn)出場的記錄可以保存1萬條；當(dāng)電腦或網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后，存在控制機(jī)中的脫機(jī)記錄會自動上傳到電腦中保存，有效的保障系統(tǒng)24小時不間斷運(yùn)行；
一卡通用：一張卡片可以在多個系統(tǒng)中使用(例如：停車場、門禁、巡更、考勤、收費(fèi)、通道閘等)，多種服務(wù)與應(yīng)用的卡片的授權(quán)發(fā)行可以一次完成；
控制方式設(shè)置：一臺控制機(jī)可以控制多臺道閘，也可以多臺控制機(jī)控制一臺道閘；道閘與控制機(jī)以實(shí)現(xiàn)有效的連鎖；
權(quán)限管理：多個出入口的停車場，可以設(shè)置某一車輛可以進(jìn)了全部的出/入口、也可以限制該車輛能進(jìn)出其中的幾個出/入口；
高峰模式設(shè)置：出/入口控制設(shè)備可以通過一個簡單的跳線帽的插接將其轉(zhuǎn)換為入/出口設(shè)備，配合軟件的管理模式轉(zhuǎn)換，可以非常方便地將系統(tǒng)從正常模式設(shè)置成上/下班高峰管理模式，以便高峰情況下車輛的進(jìn)出。
遠(yuǎn)程管理功能：為了方便車主，月卡可以進(jìn)行遠(yuǎn)程延期，即月卡車主如果有延期要求，只需打電話通知管理處，管理處通過電腦對此卡進(jìn)行延期，而無需月卡車主親自帶卡到管理處進(jìn)行延期，從而大大方便了車主，也提高了服務(wù)質(zhì)量。
嵌套管理功能：在停車場內(nèi)部還嵌套有停車場的管理模式，也就是通常的大套小停車場系統(tǒng)，且嵌套功能在脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下依然可以實(shí)現(xiàn)，這是行業(yè)內(nèi)唯一真正解決了這一問題的系統(tǒng)；通過簡單的跳線設(shè)置系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)下列四種工作模式：大車場入口、大車場出口、場內(nèi)小車場入口、場內(nèi)小車場出口、車輛進(jìn)入大車場后可直接從大車場出場，經(jīng)過對卡片發(fā)行時的授權(quán)許可也可以進(jìn)入小車場，進(jìn)入小車場的車輛必須先出小車場才能出大車場。
多種感應(yīng)卡共存：系統(tǒng)可以使用國內(nèi)外大多數(shù)的RFID 卡、ID卡等讀寫器，且這些卡可以在同一個系統(tǒng)中使用，方便對車主及其車輛進(jìn)行分類管理并提供周到的服務(wù)。
3.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖及布線圖
說明：各出入口設(shè)備按停車場標(biāo)準(zhǔn)布線設(shè)計(jì)，電腦聯(lián)網(wǎng)如距離相距小于200米，采用五類雙絞線聯(lián)網(wǎng)，大于200米必須使用光纖聯(lián)網(wǎng)。
4.系統(tǒng)工作流程
4.1.車輛進(jìn)小區(qū)流程
★ 月卡、儲值卡車輛入場操作流程
入場汽車、摩托車駛至讀卡機(jī)旁，系統(tǒng)感應(yīng)是否有車，由車主自行讀卡，同時系統(tǒng)感應(yīng)RFID 卡上信息，經(jīng)系統(tǒng)邏輯判斷正確后（如RFID 卡過期或被損壞則語音提示“此卡非法等”），向RFID 卡上寫入信息并傳送到電腦上儲存（在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進(jìn)場車輛圖像，同時傳送到電腦上保存），讀卡機(jī)發(fā)出“歡迎入場、此卡有效期多久等語音提示”,中文電子顯示屏則顯示相應(yīng)中文字幕。單片機(jī)發(fā)出開閘指令，道閘自動開啟，車輛進(jìn)入停車場，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。
★ 臨時卡車輛入場操作流程
入場臨時汽車、摩托車駛至入口處，由值班人員預(yù)制車牌（輸該車車牌號碼，車型等）并電腦發(fā)卡或由車主自行在讀卡機(jī)上的按取卡按鈕取卡，系統(tǒng)讀取卡上信息，經(jīng)邏輯判斷正確后向RFID 卡上寫入信息，并傳送至電腦儲存（在讀卡讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進(jìn)場車輛圖像，同時傳送到電腦上保存），車主取卡，單片機(jī)發(fā)出開閘指令，道閘自動開啟，車輛進(jìn)入停車場，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。
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4.2. 車輛進(jìn)出區(qū)流程
★ 月卡、儲值卡車輛出場操作流程
出場汽車、摩托車駛至讀卡機(jī)旁，由車主自行讀卡，同時系統(tǒng)感應(yīng)RFID 卡上信息，經(jīng)系統(tǒng)邏輯判斷正確后（如RFID 卡過期或被損壞則語音提示“此卡非法等”），向RFID 卡上寫入信息并傳送到電腦上儲存（在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進(jìn)場車輛圖像，同時傳送到電腦上保存），讀卡機(jī)發(fā)出“一路順風(fēng)、此卡有效期多久等語音提示”,中文電子顯示屏則顯示相應(yīng)中文字幕，同時系統(tǒng)調(diào)出該卡入場時所抓拍的圖像，由值班人員根據(jù)兩幅圖像進(jìn)行對比（如：車牌號碼、車型等），如一致無誤碼，人工按回車鍵開閘（自動對比系統(tǒng)則由電腦自動對比圖像及號碼，如一致自動開閘放行）。道閘開啟，車輛駛離停車場，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。
★ 臨時卡車輛出場操作流程
出場汽車、摩托車駛至出口處，車主將RFID 卡交由值班人員在臨時卡讀寫器上讀卡，，系統(tǒng)讀取卡上信息，經(jīng)邏輯判斷正確后向RFID 卡上寫入信息，并傳送至電腦儲存（在讀卡讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進(jìn)場車輛圖像，同時傳送到電腦上保存），同時系統(tǒng)調(diào)出該卡入場時所抓拍的圖像，由值班人員根據(jù)兩幅圖像進(jìn)行對比（如：車牌號碼、車型等），如一致無誤值班人員根據(jù)電腦上顯示收費(fèi)相應(yīng)的費(fèi)用，人工按回車鍵開閘，道閘啟，車輛駛離停車場，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。
★ 特殊車輛進(jìn)出場（如軍、警等免費(fèi)車輛）
進(jìn)場時由值班人員按[F1]鍵開閘，系統(tǒng)自動記錄該條信息，道閘自動開啟，車輛進(jìn)入小區(qū)。
出場時值班人員按[F2]鍵閘，系統(tǒng)記錄該條信息并與入場信息對比正確后，道閘自動開啟，車輛駛離小區(qū)。
4.3.系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)
★ 智能RFID 卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)。
★ 卡片無需像磁卡及條碼卡那樣刷卡，只需在讀卡區(qū)域輕輕一晃即可，操作更為方便。
★ 全中文下接式菜單操作界面，操作簡單、方便，多種財(cái)務(wù)報(bào)表功能（自動形成各種報(bào)表）。
★ 臨時車輛可人工或自動出卡，減少人員操作，自動化程度高。
★ 滾動式LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。
★ 獨(dú)特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)及圖像對比系統(tǒng)，大大提高停車場防盜措施。
★ 出卡機(jī)存儲量不足時自動提示。
★ 車輛進(jìn)、出全智能邏輯自鎖控制，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場的行為符合“一卡一車”的要求。
★ 高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)。
★ 防砸車裝置可保證無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下。
