-
物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備功耗是關(guān)鍵
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)儼然已成為會(huì)議、文章和部落格上熱烈討論的一個(gè)話題;其中,絕大部分的探討重點(diǎn)都集中在通訊標(biāo)準(zhǔn)以及資訊和設(shè)備的安全性上。除此之外,至關(guān)重要的一點(diǎn),便是如何為物聯(lián)網(wǎng)中的大量設(shè)備供電。首先,這值得花點(diǎn)時(shí)間談一談物聯(lián)網(wǎng)的具體組成,并了解物聯(lián)網(wǎng)背后的核心概念-所有值得溝通的事...
2021-06-04
物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備 功耗
-
單級(jí)可調(diào)光離線 AC/DC 控制器的設(shè)計(jì)
CS1615 和 CS1616 是高性能單級(jí)可調(diào)光離線 AC/DC 控制器。CS1615/16 是一種經(jīng)濟(jì)高效的解決方案,可為可調(diào)光 LED 應(yīng)用提供無與倫比的單燈和并聯(lián)燈調(diào)光器兼容性性能。CS1615 專為 120 Vac 線電壓應(yīng)用而設(shè)計(jì),CS1616 專為 230 Vac 線電壓應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
2021-06-03
可調(diào)光離線 AC/DC 控制器
-
對(duì)于緊急呼叫系統(tǒng),磷酸鐵鋰和鋰離子電池哪個(gè)效果更佳?
歐洲議會(huì)的eCall監(jiān)管法律于2015年通過,并于2018年4月生效,要求在歐洲市場(chǎng)上發(fā)布的所有汽車都必須配備eCall。由于eCall系統(tǒng)的特點(diǎn),使得系統(tǒng)獨(dú)立、可靠和免維護(hù),且讓其自有電池獨(dú)立于汽車電池很重要。電池必須有足夠的能量進(jìn)行10分鐘的通話,在初始通話后保持在蜂窩網(wǎng)絡(luò)上連接60分鐘,并可隨時(shí)操作。
2021-06-03
緊急呼叫系統(tǒng) 磷酸鐵鋰 鋰離子電池
-
貿(mào)澤電子Empowering Innovation Together 系列最新節(jié)目探討電源管理新技術(shù)
貿(mào)澤電子今天發(fā)布了其屢獲大獎(jiǎng)的Empowering Innovation Together? (共求創(chuàng)新) 計(jì)劃2021系列 ——《科技在你我之間》播客的第二集。本系列的第二集將在貿(mào)澤網(wǎng)站、Alexa、Apple Podcasts、Google Podcasts、iHeartRadio、Pandora和 Spotify上登錄,探索電源管理和寬禁帶技術(shù)的潛能。
2021-06-03
貿(mào)澤電子 電源管理新技術(shù)
-
靠在一起色環(huán)電感之間的互感量
對(duì)于很靠近的兩個(gè)色環(huán)電感之間的互感進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)量。發(fā)現(xiàn)了大體他們之間的互感系數(shù)在0.3左右。但令人感到奇怪的是,無論兩個(gè)色環(huán)電感相互的極性如何,互感總是正的。具體現(xiàn)象見博文內(nèi)容,但其中的道理何在呢?
2021-06-03
色環(huán)電感 互感量
-
將高壓模塊集成到關(guān)鍵的長(zhǎng)期應(yīng)用中
高壓研發(fā)過程在各種應(yīng)用中提出了許多挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)是通過多年來在現(xiàn)場(chǎng)的觀察和與研發(fā)工程師的交談而呈現(xiàn)的。下面列出了一些:
2021-06-03
高壓模塊 長(zhǎng)期應(yīng)用
-
優(yōu)化信號(hào)鏈的電源系統(tǒng) — 第2部分:高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器
在"電源系統(tǒng)優(yōu)化"系列文章的 第1部分 ,我們介紹了如何量化電源噪聲靈敏度,以及如何將這些量值與信號(hào)鏈中產(chǎn)生的實(shí)際影響聯(lián)系起來。有人問到:高性能模擬信號(hào)處理器件要實(shí)現(xiàn)出色性能,真正的噪聲限值是多少?噪聲只是設(shè)計(jì)配電網(wǎng)絡(luò)(PDN)時(shí)的一個(gè)可測(cè)量的參數(shù)。如 第1部分所述,如果單純只是最小化噪...
2021-06-03
信號(hào)鏈 電源系統(tǒng) 高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器
-
一個(gè)針對(duì)eCall系統(tǒng)的完整低壓后備電池解決方案
緊急呼叫 (eCall) 系統(tǒng)是一個(gè)更新的電子子系統(tǒng);你將在未來的幾年越來越多的見到它的身影。汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的不斷增長(zhǎng)已經(jīng)使很多政府調(diào)查對(duì)eCall系統(tǒng)的需要程度。在2018年,歐盟將要求在所有新出廠的車輛上安裝一個(gè)eCall設(shè)備。eCall系統(tǒng)將在出現(xiàn)嚴(yán)重交通事故時(shí)自動(dòng)與緊急情況聯(lián)系人取得聯(lián)系,并且將氣...
2021-06-02
eCall系統(tǒng) 低壓后備電池 解決方案
-
機(jī)器視覺如何賦能鋰離子電池的未來
在未來幾十年,要過渡到綠色能源就必須相應(yīng)地增加電池的產(chǎn)量并提高其創(chuàng)新性。鋰離子電池將在不遠(yuǎn)的將來成為綠色能源革命的主力軍,為幾乎所有東西儲(chǔ)存能量,涵蓋從電動(dòng)汽車到飛機(jī),再到家庭和商業(yè)建筑。
2021-06-02
機(jī)器視覺 鋰離子電池
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測(cè)試庫(kù)獲得德國(guó)萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無線開發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器, 以推動(dòng)不斷增長(zhǎng)的IO-Link市場(chǎng)
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
- 關(guān)于汽車48V電氣架構(gòu),這些趨勢(shì)值得了解
- 一文掌握UV LED在空凈消殺領(lǐng)域的主要應(yīng)用
- 聚焦汽車智能化與電動(dòng)化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,已全面啟動(dòng),邀您共精彩!
- 【“源”察秋毫系列】 Keithley在碳納米管森林涂層纖維復(fù)合材料的應(yīng)用
- 數(shù)字驅(qū)動(dòng)工業(yè),智能賦能制造 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024同期會(huì)議全公開!
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall