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低功耗 GaN 在常見交流/直流電源拓?fù)渲械膬?yōu)勢
消費(fèi)者希望日常攜帶的各種電子設(shè)備能夠配備便攜、快速和高效的充電器。隨著大多數(shù)電子產(chǎn)品轉(zhuǎn)向 USB Type-C? 充電器，越來越多的用戶希望可以使用緊湊型電源適配器為所有設(shè)備充電。
2024-01-12
GaN 交流電源 直流電源 拓?fù)?/p>
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高壓MOS在適配器產(chǎn)品上的應(yīng)用
電源適配器，英文Adapter通常指AC-DC（由交流輸入轉(zhuǎn)換為直流輸出）的開關(guān)電源；一般由控制 IC、MOS管、整流肖特基管、電阻電容、磁性材料、DC 線、外殼等元器件及部件組成，通過整流、變壓和穩(wěn)壓等轉(zhuǎn)換形式，為電子設(shè)備等提供所需要的電能形態(tài)。
2024-01-10
高壓MOS 適配器
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雙向無線電動汽車充電和智能電網(wǎng)集成
工業(yè)或交通運(yùn)輸?shù)碾姎饣嗜Q于充電基礎(chǔ)設(shè)施的部署?，F(xiàn)有的傳導(dǎo)充電解決方案由于需要插入巨大的電纜，特別是對于更高的功率，因此在安全性、堅(jiān)固性和舒適性方面存在一些問題。無線充電被譽(yù)為提供安全、清潔和自主的解決方案。
2024-01-09
雙向無線充電 電動汽車 智能電網(wǎng)集成
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了解嵌入式驅(qū)動器中的電源模塊
將逆變器從控制柜轉(zhuǎn)移到電機(jī)導(dǎo)致了新的逆變器設(shè)計(jì)要求。其中要求的是熱管理。標(biāo)準(zhǔn)柜式逆變器在相當(dāng)友好的環(huán)境中運(yùn)行，沒有特殊的 IP 保護(hù)要求，與電機(jī)不同，電機(jī)安裝在生產(chǎn)線中靠近正在加工的貨物的位置。相比之下，嵌入式驅(qū)動器使用內(nèi)部逆變器，這要求電機(jī)和逆變器都防水、防塵，從而影響系統(tǒng)的熱...
2024-01-09
嵌入式驅(qū)動器 電源模塊
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微型機(jī)器學(xué)習(xí)（tinyML）在電源管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
如今，數(shù)據(jù)處理架構(gòu)呈現(xiàn)出一種“分裂”的特性。擁有龐大規(guī)模和計(jì)算能力的“云”計(jì)算成為了關(guān)注焦點(diǎn)，而“邊緣”計(jì)算將處理過程置于“一線”，連接著電子設(shè)備與真實(shí)世界。在云端，數(shù)據(jù)存儲量巨大，處理過程需要排隊(duì)和調(diào)度；而在邊緣，處理工作則有針對性地即時完成。
2024-01-08
微型機(jī)器學(xué)習(xí) 電源管理系統(tǒng)
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用于電動汽車充電器應(yīng)用 PFC 的 SiC 器件
交流充電樁適合在家中或工作場所為電動汽車充電，因?yàn)槟壳败囕d充電器的額定功率通常達(dá)到11千瓦，充滿電需要8~10小時。然而，對于假期等長途旅行，消費(fèi)者希望在休息期間充電更快。
2024-01-04
電動汽車 充電器 PFC SiC 器件
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為什么去耦電容要靠近用電器件的電源管腳？
電源的完整性是為確認(rèn)電源來源及目的端的電壓和電流是否符合需求。電源完整性在現(xiàn)今的電子產(chǎn)品中相當(dāng)重要，涉及芯片層面、芯片封裝層面、電路板層面及系統(tǒng)層面。
2024-01-02
去耦電容 用電器件 電源管腳
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如何選擇沖擊電流保護(hù)電路的繼電器
沖擊電流是指為設(shè)備接通電源后瞬間流動的、遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出穩(wěn)定值的大電流。在逆變器電路等上，為電容器接通電源時會先充電，所以剛接通電源后會流動極大電流。沖擊電流是一種超出常規(guī)數(shù)十倍的電流，會對電路內(nèi)的元件或配線施加很大負(fù)載，所以會引發(fā)元件損傷或電氣干擾、功率損耗等問題。
2023-12-27
電流保護(hù) 電路 繼電器
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具有改進(jìn)熱管理功能的板載電源
Traco Power 的 TC 130 系列是一款封閉式板裝式 130 W AC-DC 電源，采用傳導(dǎo)冷卻設(shè)計(jì)，與金屬機(jī)箱或底板配合使用時可實(shí)現(xiàn)更好的熱管理。在這種傳導(dǎo)冷卻配置中，電源可以在高達(dá) 50 °C 的環(huán)境溫度下提供 100% 的額定功率，而無需強(qiáng)制風(fēng)冷。功率降額或添加風(fēng)扇冷卻使電源能夠在高達(dá) 85°C 的環(huán)境中運(yùn)行。
2023-12-27
熱管理 板載電源
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