目前在3A負(fù)載點(diǎn)轉(zhuǎn)換器中有可能實(shí)現(xiàn)更小尺寸
發(fā)布時(shí)間:2021-01-02 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】你的空間是不是局促有限?相對(duì)于之前的設(shè)計(jì),你的下一個(gè)設(shè)計(jì)是不是印刷電路板 (PCB) 的面積更???你是不是已經(jīng)厭倦了只在一個(gè)電源中就要管理10個(gè),甚至20多個(gè)組件?如果你對(duì)所有這些問(wèn)題回答都是肯定的,那么就請(qǐng)用MicroSiP模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)更小的空間占用,并且簡(jiǎn)化你的生活吧!
將3A的輸出電流塞入到一個(gè)2mm x 2mm封裝內(nèi),而效率超過(guò)90%,曾經(jīng)是我們?cè)O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的一個(gè)“偉大壯舉”。不過(guò),對(duì)于同樣的集成電路 (IC),如何只增加額外4.4mm2 的PCB面積就將能功率電感器包含在內(nèi)(通常占用5和15mm2的PCB面積)呢?目前,這是一項(xiàng)突破性進(jìn)展。事實(shí)上,3A轉(zhuǎn)換器的最近發(fā)展可以被以下內(nèi)容所概括:
● 2010: TPS54319: 總共13個(gè)組件,占板面積 > 200 mm2
● 2012: TPS62090: 總共8個(gè)組件,占板面積100 mm2
● 2013: TPS62085: 總共6個(gè)組件,占板面積64 mm2
● 2015: TPS82085: 總共5個(gè)組件,占板面積35 mm2
在使用全新的TPS82085 MicroSiP模塊時(shí),設(shè)計(jì)人員能夠?qū)⑺璧目侾CB面積減至35mm2以下,并且將物料清單 (BOM) 減少到總共只有5個(gè)組件。這個(gè)模塊是光網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)系統(tǒng)、固態(tài)硬盤(pán) (SSD) 和其它需要3A輸出電流的空間受限應(yīng)用的理想選擇。
TPS82085模塊包含一個(gè)DC/DC降壓轉(zhuǎn)換器,加上功率電感器;這個(gè)電感器需要傳送3A的連續(xù)輸出電流。要設(shè)定輸出電壓,你只需提供輸入電容器、輸出電容器和2個(gè)反饋電阻器。如果你不使用PG引腳的話,也就不需要電源正常 (power-good) 輸出上拉電阻器了。借助數(shù)據(jù)表中的建議組件值,哪些內(nèi)容可以被進(jìn)一步簡(jiǎn)化?
圖1顯示的是針對(duì)1.8V輸出電壓(提供3A電流)的典型應(yīng)用電路。在你的諸多應(yīng)用中,哪些應(yīng)用最能從如此小的尺寸和高輸出電流中受益?
圖1:TPS82085 MicroSiP模塊的典型電路原理圖
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
推薦閱讀:
特別推薦
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開(kāi)啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來(lái)汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽(yáng)能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測(cè)量
- 貿(mào)澤開(kāi)售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開(kāi)發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開(kāi)啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索
生產(chǎn)測(cè)試
聲表諧振器
聲傳感器
濕度傳感器
石英機(jī)械表
石英石危害
時(shí)間繼電器
時(shí)鐘IC
世強(qiáng)電訊
示波器
視頻IC
視頻監(jiān)控
收發(fā)器
手機(jī)開(kāi)發(fā)
受話器
數(shù)字家庭
數(shù)字家庭
數(shù)字鎖相環(huán)
雙向可控硅
水泥電阻
絲印設(shè)備
伺服電機(jī)
速度傳感器
鎖相環(huán)
胎壓監(jiān)測(cè)
太陽(yáng)能
太陽(yáng)能電池
泰科源
鉭電容
碳膜電位器