知識(shí)普及:三孔插座到底是不是三相電?
發(fā)布時(shí)間:2015-07-28 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】工業(yè)用電一般使用三相電較多,但是,我們?nèi)粘I钪卸嗍褂脝蜗嚯娫?。三孔插座其?shí)是單相電,一個(gè)火線,一個(gè)零線,一個(gè)是接地。因此有的小伙伴把單相的、多了一個(gè)接地孔的三孔插座叫作三相電,這是不對(duì)的。為了避免對(duì)三相電有其他誤解,以下由小編給大家介紹介紹三相電。
三相交流電是電能的一種輸送形式,簡(jiǎn)稱為三相電。三相交流電源,是由三個(gè)頻率相同、振幅相等、相位依次互差120°的交流電勢(shì)組成的電源。
工業(yè)用電一般使用三相電較多,但是,我們?nèi)粘I钪卸嗍褂脝蜗嚯娫?。三孔插座其?shí)是單相電,一個(gè)火線,一個(gè)零線,一個(gè)是接地。
因此有的小伙伴把單相的、多了一個(gè)接地孔的三孔插座叫作三相電,這是不對(duì)的。為了避免對(duì)三相電有其他誤解,以下由小編給大家介紹介紹三相電。
三相電的發(fā)電原理
發(fā)電廠發(fā)電一般是通過(guò)水利、火力、風(fēng)力等自然能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能驅(qū)動(dòng)大型電磁鐵產(chǎn)生正弦交流電,為了最大化發(fā)電效率,一般要在發(fā)電機(jī)中安裝三個(gè)線圈。
因?yàn)橥ㄟ^(guò)實(shí)際應(yīng)用以及結(jié)合發(fā)電機(jī)的造價(jià)成本,發(fā)現(xiàn)使用三個(gè)線圈是最穩(wěn)定最經(jīng)濟(jì)的方案,發(fā)電機(jī)中的這三個(gè)線圈兩兩呈120度夾角分布,這樣發(fā)電機(jī)輸出電就有三相,分別稱為A、B、C相。
圖1 三相電的發(fā)電原理
三相電的傳輸方式
從發(fā)電廠輸出三相電之后,首先通過(guò)升壓變壓器將交流電升壓到十幾萬(wàn)伏后輸送到很遠(yuǎn)的地方,然后通過(guò)降壓變壓器把高壓降為低壓供給民用(220V)或工業(yè)用(三相380V)。
在輸電鐵塔上,常常能看到多根高壓輸電線,仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)塔頂有兩根細(xì)線,這不是輸電用的,而是避雷線,也叫地線。
避雷線下面就是輸電線路,根數(shù)都是3的倍數(shù),這三根線就是我們常常說(shuō)的火線,他們連接到發(fā)電站的三相供電線路,也就是上面我們提到的交流發(fā)電機(jī)輸出的三相電。
三相電應(yīng)用和接線
三相電主要是應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域,給那些需要接在三相電源上才能正常工作的負(fù)載進(jìn)行供電。
其實(shí)三相設(shè)備和單相設(shè)備,在接線上的區(qū)分是非常明顯的,如下圖所示。
圖3 三相設(shè)備和單相設(shè)備接線區(qū)分示意圖
三相電常見(jiàn)問(wèn)題:不平衡
在使用三相電的過(guò)程中,理想的三相電應(yīng)該是完美的正弦波,但是一些因素會(huì)使波形偏離正弦,由此便產(chǎn)生電能質(zhì)量問(wèn)題,如三相不平衡。
三相不平衡由各路負(fù)載不均而引起,主要危害是增加線路及配電變壓器的電能損耗、影響用電設(shè)備的安全運(yùn)行、電動(dòng)機(jī)效率降低。
三相負(fù)荷不平衡輕則降低線路和配電變壓器的供電效率,重則會(huì)因重負(fù)荷相超載過(guò)多,可能造成某相導(dǎo)線燒斷、開關(guān)燒壞甚至配電變壓器單相燒毀等嚴(yán)重后果。
圖4 三相不平衡導(dǎo)致的事故現(xiàn)場(chǎng)
三相電的主要優(yōu)勢(shì)
三相電能夠得到普及,這與其自身的優(yōu)勢(shì)有很大關(guān)系。
其一,在發(fā)電方面,三相交流發(fā)電機(jī)比相同尺寸的單相交流發(fā)電機(jī)容量大;
其二,在輸電方面,如果已同樣電壓將同樣大小的功率輸送到同樣距離,三相輸電線比單相輸電線節(jié)省材料;
其三,在用電設(shè)備方面,三相交流電動(dòng)機(jī)比單相電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、運(yùn)行特性好,因此三相制是目前各國(guó)的主要供電方式,我國(guó)的三相電線電壓是采用380V。
特別推薦
- 協(xié)同創(chuàng)新,助汽車行業(yè)邁向電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化的未來(lái)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- 用于模擬傳感器的回路供電(兩線)發(fā)射器
- 應(yīng)用于體外除顫器中的電容器
- 將“微型FPGA”集成到8位MCU,是種什么樣的體驗(yàn)?
- 能源、清潔科技和可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)
- 博瑞集信推出高增益、內(nèi)匹配、單電源供電 | S、C波段驅(qū)動(dòng)放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 模擬信號(hào)鏈的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 熱烈祝賀 Andrew MENG 晉升為 ASEAN(東盟)市場(chǎng)經(jīng)理!
- 邁向更綠色的未來(lái):GaN技術(shù)的變革性影響
- 集成電阻分壓器如何提高電動(dòng)汽車的電池系統(tǒng)性能
- 帶硬件同步功能的以太網(wǎng) PHY 擴(kuò)大了汽車?yán)走_(dá)的覆蓋范圍
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
PLC
Premier Farnell
Recom
RF
RF/微波IC
RFID
rfid
RF連接器
RF模塊
RS
Rubycon
SATA連接器
SD連接器
SII
SIM卡連接器
SMT設(shè)備
SMU
SOC
SPANSION
SRAM
SSD
ST
ST-ERICSSON
Sunlord
SynQor
s端子線
Taiyo Yuden
TDK-EPC
TD-SCDMA功放
TD-SCDMA基帶