你的位置:首頁 > 電源管理 > 正文

汽車半導(dǎo)體庫存最近觸頂于93天 為三年來最高

發(fā)布時(shí)間:2011-11-01

機(jī)遇與挑戰(zhàn):
  • 汽車半導(dǎo)體庫存最近觸頂于93天
市場(chǎng)數(shù)據(jù):
  • 9月美國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)10%
  • 英飛凌第二季度汽車營(yíng)業(yè)收入環(huán)比增長(zhǎng)5%

據(jù)IHS iSuppli公司的半導(dǎo)體庫存報(bào)告,汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商的庫存最近達(dá)到2008年以來的最高水平,但由于全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)存在不確定性,汽車制造商縮減需求,估計(jì)庫存在第三季度已經(jīng)下降。

第二季度,汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商的庫存天數(shù)升至92.7天,這是得到全面確認(rèn)的最新數(shù)據(jù)。第二季度庫存天數(shù)比第一季度的84.4天增加了8.3天,達(dá)到了2008年第四季度以來的最高水平。2008年第四季度,庫存天數(shù)超過了百年紀(jì)錄,高達(dá)104.2天。預(yù)計(jì)第三季度庫存天數(shù)小幅下降至90.4天,這仍將是連續(xù)11個(gè)季度以來的第三高水平。

第二季度庫存較高,意味著當(dāng)季供應(yīng)過剩。但是,這種情況符合關(guān)于汽車終端市場(chǎng)OEM廠商的營(yíng)業(yè)收入年增長(zhǎng)預(yù)測(cè)。尤其是,9月美國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)10%。

在目前負(fù)面經(jīng)濟(jì)消息頻傳之際,這些強(qiáng)勁的銷售數(shù)據(jù)讓汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商感到寬慰。歐洲金融危機(jī)久拖不決,已經(jīng)影響到各領(lǐng)域的公司股票,包括汽車領(lǐng)域。由于金融市場(chǎng)持續(xù)動(dòng)蕩,年底的汽車供應(yīng)鏈可見度下降,近期半導(dǎo)體廠商保持謹(jǐn)慎。

然而,IHS公司發(fā)現(xiàn)汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商普遍比較積極樂觀。例如,美國(guó)飛思卡爾半導(dǎo)體對(duì)于汽車市場(chǎng)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)充滿信心,宣布在蘇格蘭建立一個(gè)研發(fā)中心,開發(fā)面向汽車的微控制器、網(wǎng)絡(luò)和工業(yè)應(yīng)用。

德國(guó)半導(dǎo)體供應(yīng)商英飛凌在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域占有最大份額,同樣對(duì)其汽車制造領(lǐng)域的客戶銷售前景滿懷希望。英飛凌第二季度汽車營(yíng)業(yè)收入環(huán)比增長(zhǎng)5%,同比增長(zhǎng)23%,來自歐洲和亞洲車廠的需求非常強(qiáng)勁。

第二季度歐美廠商的汽車半導(dǎo)體庫存持平于第一季度,但瑞薩電子等日本供應(yīng)商卻把過多的庫存帶進(jìn)了第三季度。IHS公司認(rèn)為,這可能是因?yàn)槿毡緩S商終于恢復(fù)了地震前的產(chǎn)量水平,提高半導(dǎo)體庫存是為了滿足日本客戶恢復(fù)生產(chǎn)的需求。

頂級(jí)汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商還包法國(guó)和意大利合資的意法半導(dǎo)體,以及荷蘭恩智浦半導(dǎo)體。對(duì)于這些供應(yīng)商來說,未來幾個(gè)季度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)幾乎不成問題。尤其讓其感到鼓舞的是,由于燃料效率標(biāo)準(zhǔn)日益提高、各國(guó)推行電子輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等安全措施、車內(nèi)娛樂信息系統(tǒng)多媒體化,以及與聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)的高科技特點(diǎn),汽車中的半導(dǎo)體含量呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。

但I(xiàn)HS公司認(rèn)為,第二季度供應(yīng)過剩,也許第三季度繼續(xù)保持這種局面,近期難以評(píng)估其影響。這是因?yàn)椋髌嚢雽?dǎo)體供應(yīng)商的情況相差懸殊,而且各廠商不一定從事同一種器件。例如,飛思卡爾與瑞薩是汽車微型元件領(lǐng)域中的主要供應(yīng)商,而英飛凌在分立半導(dǎo)體領(lǐng)域占有很大份額。產(chǎn)品和終端市場(chǎng)也因地區(qū)、車型和功能而有所不同。功能主要分為安全性、傳動(dòng)系統(tǒng)和信息娛樂等幾大塊。

目前,汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商期望較長(zhǎng)期內(nèi)需求增長(zhǎng),消化目前及未來的過多庫存。預(yù)計(jì)供應(yīng)商第三季度也會(huì)降低開工率以壓低庫存,從而幫助庫存恢復(fù)到比較適當(dāng)?shù)乃健?div>要采購微控制器么,點(diǎn)這里了解一下價(jià)格!

上一篇:面板業(yè)巨額虧損 生產(chǎn)商各自出招

下一篇:FTTH助推光器件產(chǎn)業(yè)崛起 PLC光分路器白菜價(jià)需反思

特別推薦
技術(shù)文章更多>>
技術(shù)白皮書下載更多>>
熱門搜索
電阻觸控屏 電阻器 電阻作用 調(diào)速開關(guān) 調(diào)諧器 鼎智 動(dòng)力電池 動(dòng)力控制 獨(dú)石電容 端子機(jī) 斷路器 斷路器型號(hào) 多層PCB 多諧振蕩器 扼流線圈 耳機(jī) 二極管 二極管符號(hào) 發(fā)光二極管 防靜電產(chǎn)品 防雷 防水連接器 仿真工具 放大器 分立器件 分頻器 風(fēng)力渦輪機(jī) 風(fēng)能 風(fēng)扇 風(fēng)速風(fēng)向儀
?

關(guān)閉

?

關(guān)閉