你的位置:首頁 > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
對(duì)高壓電機(jī)控制系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2018-10-15 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】在現(xiàn)代機(jī)器人設(shè)計(jì)中,頭部、頸部、四肢的任何活動(dòng)都需要各種各樣電機(jī)的支持,如傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直線電機(jī)和其它特殊電機(jī),但這些電機(jī)的驅(qū)動(dòng)和控制要求各有不同,如何實(shí)現(xiàn)各種電機(jī)的精確控制解決方案?如何以最低的功耗實(shí)現(xiàn)對(duì)它們的控制?常常對(duì)設(shè)計(jì)師來說是一大挑戰(zhàn)。本文將詳細(xì)地討論高壓電機(jī)控制系統(tǒng)的各核心子系統(tǒng)在具體實(shí)現(xiàn)時(shí)應(yīng)注意哪些問題。
高壓交流(HVAC)電機(jī)、工業(yè)逆變器或高壓永磁無刷電機(jī)是高電壓系統(tǒng)的幾個(gè)例子,它們典型地按他們的馬力進(jìn)行分類。雖然仍是最常見的,但其他類型電機(jī)也已經(jīng)出現(xiàn),如直線電機(jī)和內(nèi)嵌各種激勵(lì)器實(shí)現(xiàn)的齒輪頭電機(jī)。數(shù)字電機(jī)控制解決方案允許精確地控制這些機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的位置、速度和轉(zhuǎn)矩。在這類大型機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的MOSFET通常容量超過600V。
例如,TI有柵極驅(qū)動(dòng)解決方案TPS2829,一個(gè)同相高速M(fèi)OSFET驅(qū)動(dòng)器。當(dāng)結(jié)合反饋環(huán)路中的TLV3501比較器時(shí),這些系統(tǒng)中的柵極就可以進(jìn)行數(shù)字控制。另外,TI的MOSFET驅(qū)動(dòng)器(如UCC37321或UCC37323)可以直接驅(qū)動(dòng)小馬達(dá)或驅(qū)動(dòng)功率器件,如MOSFET或IGBT。
高壓電機(jī)控制系統(tǒng)的主要設(shè)計(jì)考慮因素
高壓電機(jī)控制系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)包括:控制器、隔離、控制器接口和運(yùn)動(dòng)反饋。
控制器:TI還提供一系列的控制處理器解決方案,從超低功耗MSP430微控制器到TMS470基于ARM7的處理器和C2000數(shù)字信號(hào)控制器(DSC)。恰當(dāng)?shù)目刂破骺梢詢?yōu)化電機(jī)驅(qū)動(dòng)效率,提高可靠性和降低整體系統(tǒng)成本。C2000控制器的32位DSP水平的性能和針對(duì)電機(jī)控制優(yōu)化的片上外設(shè)使用戶可以輕松地實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的算法,如三相馬達(dá)的無傳感器矢量控制。C2000系列控制器(從低成本F28016到業(yè)界首個(gè)浮點(diǎn)DSC TMS320F28335)都保持軟件兼容。
隔離:TI的數(shù)字隔離器具有邏輯輸入和輸出緩沖器,它們采用二氧化硅進(jìn)行隔離,提供4kV的隔離能力。與隔離電源結(jié)合使用時(shí),這些器件可以阻隔高電壓,隔離地,并防止噪聲電流進(jìn)入本地地,以及干擾或損壞敏感電路。
控制器接口:RS-232或RS-422對(duì)許多系統(tǒng)而言足夠用了。RS-485信令可能會(huì)捆綁一些協(xié)議,如Profibus、Interbus、Modbus或BACnet,每個(gè)針對(duì)最終用戶的特定需求。有時(shí),控制器局域網(wǎng)(CAN)或EtherNet/IP(工業(yè)協(xié)議)優(yōu)先用于滿足聯(lián)網(wǎng)要求。M-LVDS是可以提供更低功耗的一種替代選擇。
使用外部電路的運(yùn)動(dòng)反饋:隔離的Delta-Sigma調(diào)制器(AMC1203/AMC1210)非常適合用于分流測(cè)量,以拉平毛刺和增加電流反饋分辨率。此外,INA19x(x=3到8)和INA20x(x=1至9)為低端和高端電流分流監(jiān)測(cè)提供很寬的共模電壓。
霍爾效應(yīng)或磁傳感器通常在測(cè)量超過10A的電流時(shí)更有效率,而且他們可固有地提供隔離能力。ADS1204、ADS1205和ADS1208是3個(gè)推薦器件。為了將±10V(20Vpp)信號(hào)連接到采用3.3V或5V電源的ADC上,可使用一個(gè)INA159電平差異放大器。像ADS7861/ADS7864或ADS8361/ADS8364的ADC可提供4通道或6聲道的同時(shí)電流取樣。
推薦閱讀:
特別推薦
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測(cè)量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
生產(chǎn)測(cè)試
聲表諧振器
聲傳感器
濕度傳感器
石英機(jī)械表
石英石危害
時(shí)間繼電器
時(shí)鐘IC
世強(qiáng)電訊
示波器
視頻IC
視頻監(jiān)控
收發(fā)器
手機(jī)開發(fā)
受話器
數(shù)字家庭
數(shù)字家庭
數(shù)字鎖相環(huán)
雙向可控硅
水泥電阻
絲印設(shè)備
伺服電機(jī)
速度傳感器
鎖相環(huán)
胎壓監(jiān)測(cè)
太陽能
太陽能電池
泰科源
鉭電容
碳膜電位器