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可調(diào)速工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器有哪些不同類型
本文簡(jiǎn)要介紹了 VSD 和 VFD 的常用定義，并探討了廣泛使用 VFD 的原因。然后，回顧了 IEC 61800-9 中為交流驅(qū)動(dòng)器定義的效率等級(jí)，并介紹了 Delta Electronics、Siemens、Schneider Electric 和 Omron Automation 提供的典型市電供電型 VFD，最后還以 MEAN WELL 的示例系統(tǒng)為例，探討了 VFD 在 AMR ...
2024-08-13
工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
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橋式整流器好用 但這一點(diǎn)要特別注意！
橋式整流器 是一種由四個(gè)二極管組成的橋式配置，可將交流輸入轉(zhuǎn)換為直流輸出。橋式整流器從雙線交流輸入提供全波整流，與具有中心抽頭次級(jí)繞組的變壓器的3線輸入的整流器相比，成本和重量更低。本文介紹了橋式整流器工作原理與電路圖，并介紹了相關(guān)產(chǎn)品。
2024-08-13
橋式整流器
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為什么A2B能夠支持更復(fù)雜的新數(shù)據(jù)和音頻傳輸系統(tǒng)
A2B是一種雙向高帶寬數(shù)字音頻總線，能夠在很長(zhǎng)的距離上（節(jié)點(diǎn)間的距離長(zhǎng)達(dá)30 m，整個(gè)總線長(zhǎng)度為300 m），使用一條2線式非屏蔽雙絞線(UTP)電纜傳輸I2S/TDM/PDM數(shù)據(jù)、I2C/SPI控制信息以及時(shí)鐘和供電信號(hào)。該總線在汽車應(yīng)用和統(tǒng)一通信應(yīng)用中已經(jīng)非常成熟。通過(guò)不斷的深入開(kāi)發(fā)，A2B還可用于許多商業(yè)和工...
2024-08-06
A2B 音頻傳輸系統(tǒng)
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三態(tài)邏輯電路揭秘：工作原理與其四種緩沖器
三態(tài)邏輯作為一種數(shù)字電子技術(shù)中的邏輯類型，允許信號(hào)線在三種狀態(tài)之間切換。本文介紹了三態(tài)邏輯電路原理并介紹了四種基本類型的三態(tài)緩沖器。如果你對(duì)三態(tài)邏輯感興趣，相信這篇內(nèi)容會(huì)讓你對(duì)其有基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí)。
2024-08-05
三態(tài)邏輯電路 緩沖器
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TVS的選型計(jì)算你做對(duì)了嗎？
說(shuō)起Littelfuse TVS二極管，可謂歷史悠久，是Littelfuse最具特色與核心價(jià)值產(chǎn)品之一，目前出貨量排名全球首位。Littelfuse TVS二極管家族十分龐大，覆蓋小功率到大功率的產(chǎn)品，用于保護(hù)半導(dǎo)體器件免受高電壓瞬變損害，廣泛應(yīng)用于通訊設(shè)備、汽車電子、航空設(shè)備等市場(chǎng)，其性能在業(yè)內(nèi)出類拔萃，可圈可點(diǎn)。
2024-08-05
TVS 選型
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第2講：三菱電機(jī)SiC器件發(fā)展史
三菱電機(jī)從事SiC器件開(kāi)發(fā)和應(yīng)用研究已有近30年的歷史，從基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究到批量商業(yè)化，從2英寸、4英寸晶圓到6英寸晶圓，三菱電機(jī)一直致力于開(kāi)發(fā)和應(yīng)用高性能、高可靠性且高性價(jià)比的SiC器件，本篇章帶你了解三菱電機(jī)SiC器件發(fā)展史。
2024-08-02
三菱電機(jī) SiC器件
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第1講：三菱電機(jī)功率器件發(fā)展史
三菱電機(jī)從事功率半導(dǎo)體開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)已有六十多年的歷史，從早期的二極管、晶閘管，到MOSFET、IGBT和SiC器件，三菱電機(jī)一直致力于功率半導(dǎo)體芯片技術(shù)和封裝技術(shù)的研究探索，本篇章帶你了解三菱電機(jī)功率器件發(fā)展史。
2024-08-01
三菱電機(jī) 功率器件
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低邊開(kāi)關(guān)的最大電流和可輸出的最大輸出電流
對(duì)于降壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器而言，低邊開(kāi)關(guān)的最大電流開(kāi)關(guān)能力是非常重要的參數(shù)。例如，開(kāi)關(guān)容量為1A的產(chǎn)品，需要能夠承受高達(dá)1A的電感峰值電流。但是，這是輸入端的電流驅(qū)動(dòng)能力，升壓后的最終輸出電流取決于升壓比和轉(zhuǎn)換效率，會(huì)大幅下降。
2024-07-26
低邊開(kāi)關(guān) 最大輸出電流
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汽車設(shè)計(jì)中隔離電流感應(yīng)的演進(jìn)
隔離電流傳感器技術(shù)對(duì)于汽車設(shè)計(jì)越來(lái)越重要。電流傳感已經(jīng)成為汽車設(shè)計(jì)的重要組成部分，從簡(jiǎn)單的基于電阻的測(cè)量到為分析燃油噴射系統(tǒng)行為而開(kāi)發(fā)的更先進(jìn)的傳感器。隨著電氣化的發(fā)展，電流傳感器技術(shù)將發(fā)揮更重要的作用，適應(yīng)這些新車輛的特定要求。
2024-07-25
汽車設(shè)計(jì) 隔離電流感應(yīng)
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