如何避免MLCC選料最容易犯的錯(cuò)?
發(fā)布時(shí)間:2019-08-08 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】由于MLCC電容在PCB上的安裝有一種特殊的工藝:環(huán)氧樹脂安裝,它與普通焊接工藝是不兼容的,所以需要在選料時(shí)特別注意。本文以TDK、Murata、Vishay Vitramon和Knowles四個(gè)廠商的MLCC產(chǎn)品為例,介紹了識(shí)別環(huán)氧樹脂安裝MLCC電容的正確方法,并指導(dǎo)工程師如何通過Digi-Key的網(wǎng)站快速篩選環(huán)氧樹脂安裝MLCC電容。
幾乎所有的MLCC電容在PCB上都會(huì)采用回流焊工藝進(jìn)行安裝。然而,面對一些苛刻的環(huán)境以及汽車級(jí)的應(yīng)用,可以使用另一種PCB安裝方法:環(huán)氧樹脂膠,而不是通過焊接“粘合”上去。
用于這種環(huán)氧樹脂安裝方法的電容器與普通焊接工藝不兼容。如果使用錯(cuò)誤的焊接方法來焊接它們,會(huì)導(dǎo)致無法將MLCC正確安裝到電路板上。在零件組裝時(shí), 如果這種錯(cuò)誤的焊接方式?jīng)]有被發(fā)現(xiàn),可能會(huì)誤導(dǎo)故障診斷或造成壞料。
并非所有MLCC電容的供應(yīng)商都提供這種環(huán)氧樹脂安裝選項(xiàng),如Digi-Key代理的原廠中,有四家提供該選項(xiàng) - TDK, Murata, Vishay Vitramon和Knowles。
不幸的是,這些環(huán)氧樹脂安裝的電容器沒有獨(dú)特的零件編號(hào)形式,這使得很難將它們從焊接型電容器中挑選出來。相反,制造商通常將環(huán)氧樹脂安裝選項(xiàng)集成到他們的正常零件編號(hào)方案中,也就是說零件編號(hào)中通常只有一個(gè)字母表示這個(gè)重要的區(qū)別。如果不仔細(xì)看,可能就會(huì)找到錯(cuò)誤的替代品。
1
對于TDK的汽車級(jí)CGA系列的電容來說,環(huán)氧樹脂安裝的電容只在后綴上以一個(gè)字母"D"表示,這一般定義為“TDK內(nèi)部代碼”,并可以有其他字母如“A”、“B”、“C”、“E”等。
2
對于Murata(村田)的汽車級(jí)GCx系列的電容來說,環(huán)氧樹脂安裝的電容以零件編號(hào)中的第三個(gè)字母"G"表示,但這個(gè)選項(xiàng)沒有提到"環(huán)氧樹脂"一詞。
3
對于Vishay(威世)的VJ系列的電容器,有兩種不同的零件編號(hào)方案需要注意——老的和停產(chǎn)的零件編號(hào)方案將環(huán)氧樹脂安裝選項(xiàng)指定為“N”選項(xiàng)。
他們的新零件編號(hào)方案將環(huán)氧樹脂的選項(xiàng)指定為“E”或“F”。
4
對于Knowles Novacap來說,它們的環(huán)氧樹脂安裝代碼由“P”(非RoHS)和“PR”(RoHS)指定為“鈀銀”端子。
對于TDK、Murata 和 Vishay 產(chǎn)品,Digi-Key正在為這些環(huán)氧樹脂安裝的電容圖片做特別的紅色標(biāo)記:
此外,有兩種選擇這些環(huán)氧樹脂安裝電容,或者過濾掉它們。若只選擇環(huán)氧樹脂安裝選項(xiàng),請?jiān)?quot;特性"選項(xiàng)中選擇環(huán)氧樹脂,如下圖所示:
這些特性標(biāo)注表示環(huán)氧樹脂可安裝元件。
另外,也可以在搜索欄里直接搜索環(huán)氧樹脂,如下面所示。
原創(chuàng): Digi-Key
特別推薦
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
生產(chǎn)測試
聲表諧振器
聲傳感器
濕度傳感器
石英機(jī)械表
石英石危害
時(shí)間繼電器
時(shí)鐘IC
世強(qiáng)電訊
示波器
視頻IC
視頻監(jiān)控
收發(fā)器
手機(jī)開發(fā)
受話器
數(shù)字家庭
數(shù)字家庭
數(shù)字鎖相環(huán)
雙向可控硅
水泥電阻
絲印設(shè)備
伺服電機(jī)
速度傳感器
鎖相環(huán)
胎壓監(jiān)測
太陽能
太陽能電池
泰科源
鉭電容
碳膜電位器