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RTP200R120SA:泰科電子推出可回流焊熱保護器件用于汽車電子

發(fā)布時間:2010-11-15 來源:佳工機電網(wǎng)

RTP200R120SA的產(chǎn)品特性:RTP200R120SA

  • 省電路板空間和組裝時間
  • 低于典型的無鉛焊料的熔點
  • 承受住多次峰值溫度遠(yuǎn)超過200°C的回流焊

RTP200R120SA的應(yīng)用范圍:

  • 汽車電子
  • 工業(yè)應(yīng)用

泰科電子推出業(yè)界首款可回流焊熱保護(RTP)器件,幫助節(jié)省電路板空間和組裝時間,堅固耐用的表面貼裝RTP器件幫助保護汽車和工業(yè)應(yīng)用中的功率器件免受過熱事件造成的損壞。

2010年11月11日泰科電子宣布推出一項突破性技術(shù),可使制造商們將表面貼裝的熱保護器件納入到他們符合RoHS規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)回流焊組裝工藝中。制造商們將因由手工裝配過渡到具有高性價比的表面貼裝器件(SMD)工藝而節(jié)省了大量費用。此款可回流焊熱保護(Reflowable Thermal Protection,RTP)器件采用業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的元件貼裝和無鉛回流焊設(shè)備,可使該器件能夠被快速而簡易地安裝。該RTP器件的獨特性能在于它能夠承受住多次峰值溫度遠(yuǎn)超過200°C的回流焊,然而當(dāng)它在實際應(yīng)用檢測到溫度超過200°C時就會形成開路。

此次推出的RTP產(chǎn)品系列中的首款器件是RTP200R120SA (RTP200),它有助于滿足汽車電子采用的AECQ規(guī)范中一些最嚴(yán)格的要求。該RTP200器件可被用來取代汽車設(shè)計中經(jīng)常使用的功率場效應(yīng)管(FET)、繼電器和重型散熱器等冗長多餘器件,同時還為IT服務(wù)器、通信電源和其他工業(yè)應(yīng)用提供了一個功能強大的解決方案。該RTP器件有助于防止由電容、集成電路(IC)、電阻和其他功率元件破裂和失效而產(chǎn)生的熱散失損壞,或者防止由任何腐蝕引起的熱效應(yīng)。

這款RTP200器件帶有一個僅為1.2mOhm(典型)的低串聯(lián)電阻,以及高電流直流中斷額定值,其中16V直流電壓下為200A,32V直流電壓下為100A。這款熱保護器件被用來幫助滿足各個汽車電力電子系統(tǒng)中的可靠性要求,包括ABS、冷卻風(fēng)扇和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。RTP200器件的 200°C開路溫度有助于防止誤觸發(fā)動作和提升系統(tǒng)可靠性,因為這個溫度值高于大部分正常發(fā)揮功能的電子產(chǎn)品的正常運行范圍,但低于典型的無鉛焊料的熔點。因此,如果周圍的元器件正在它們的目標(biāo)溫度范圍內(nèi)運行,RTP200器件將不會斷開,但是它會在溫度升高到一個元器件將脫焊而產(chǎn)生了意外短路潛在風(fēng)險之前產(chǎn)生斷路。

為了使其能夠在實際應(yīng)用情況下于200°C時實現(xiàn)斷開,RTP器件采用了一種一次性電子激活程序而使其變得熱敏感。激活之前,它能夠承受住3次無鉛焊料回流步驟而不會斷開。電子激活時間節(jié)點由用戶決定,可以在系統(tǒng)啟動或系統(tǒng)測試過程中自動實現(xiàn)。

該器件的熱敏感性是大有裨益的,因為在一些情況下,失效的電源組件可能不會產(chǎn)生一個完全的短路過流條件,但是可能會生成一個電阻短路,而這種情況下傳統(tǒng)的保險絲卻不能斷開。這種類型的事件可能實際上會降低負(fù)載電流,但是仍可以造成不安全的熱失控條件。RTP200器件有助于防止由完全短路和電阻性短路條件所造成的損壞。

這款RTP200器件能抵抗住沖擊、振動、溫度循環(huán)沖擊和潮濕的環(huán)境,它也經(jīng)測試證明滿足或超過一些最嚴(yán)格的汽車AECQ環(huán)境和壽命測試要求。為了簡化安裝、提升系統(tǒng)可靠性和優(yōu)化與印刷電路板(PCB)的熱耦合,可以采用標(biāo)準(zhǔn)的SMD工藝來安裝該可回流焊的RTP200器件,而無需任何特殊的工具或手動安裝。在一個高性價比的設(shè)計中,該器件還有助于節(jié)省寶貴的電路板空間。

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