-
“國(guó)際丹”將為北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)和青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)保駕護(hù)航!
丹佛斯傳動(dòng)事業(yè)部連續(xù)斬獲兩個(gè)大型機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目機(jī)場(chǎng),不僅是可供世界各地航班??康母蹫常粡哪撤N意義來(lái)講,它也是一座城市,甚至一個(gè)國(guó)家呈現(xiàn)給外界的第一張名片!
2018-12-05
國(guó)際丹 國(guó)際機(jī)場(chǎng) 機(jī)場(chǎng)建設(shè)
-
光纖傳感器在艦船上的應(yīng)用
美國(guó)海軍實(shí)驗(yàn)室對(duì)光纖光柵傳感技術(shù)非常重視,已開(kāi)發(fā)出用于多點(diǎn)應(yīng)力測(cè)量的光纖光柵傳感技術(shù),這些結(jié)構(gòu)包括橋梁、大壩、船體甲板、太空船和飛機(jī)。在美國(guó)海軍的資助下,開(kāi)發(fā)有船舶結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng),已制成用于美國(guó)海軍艦隊(duì)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的低成本光纖網(wǎng)絡(luò),這個(gè)系統(tǒng)基于商用光纖光柵和通信技術(shù);擬采用...
2018-11-27
?光纖傳感器 艦船 應(yīng)用 應(yīng)力測(cè)量
-
軌道交通連接器安全可靠是重中之重 高速化微型化是大勢(shì)所趨
隨著軌道交通成為全世界重點(diǎn)部署的基礎(chǔ)設(shè)施,未來(lái)市場(chǎng)潛力即將全面釋放,電氣連接器也將被廣泛應(yīng)用。與此同時(shí),該市場(chǎng)對(duì)連接器提出了高質(zhì)量、高可靠性、零維護(hù)、高速等要求。以下是中興通訊、南京標(biāo)爾電氣、廈門(mén)唯恩電氣、浩亭、蘇州瑞可達(dá)連接系統(tǒng)等公司高層對(duì)于軌道交通連接器發(fā)展的一些看法。
2018-11-23
軌道交通 連接器
-
電渦流傳感器的工作原理及其應(yīng)用范圍簡(jiǎn)介
電渦流傳感器的原理是,通過(guò)電渦流效應(yīng)的原理,準(zhǔn)確測(cè)量被測(cè)體(必須是金屬導(dǎo)體)與探頭端面的相對(duì)位置,其特點(diǎn)是長(zhǎng)期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)、非接觸測(cè)量、響應(yīng)速度快、不受油水等介質(zhì)的影響,常被用于對(duì)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸位移、軸振動(dòng)、軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)進(jìn)行長(zhǎng)期實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),可以分析出設(shè)備...
2018-11-22
電渦流傳感器 工作原理 應(yīng)用范圍
-
如何解決高頻開(kāi)關(guān)電源的電磁兼容問(wèn)題?
本文重點(diǎn)對(duì)鐵路信號(hào)電源屏使用的1200W(24V/50A)高頻開(kāi)關(guān)電源模塊所存在的電磁騷擾超標(biāo)問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出改進(jìn)措施。高頻開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)生的電磁騷擾可分為傳導(dǎo)騷擾和輻射騷擾兩大類(lèi)。傳導(dǎo)騷擾通過(guò)交流電源傳播,頻率低于30MHz;輻射騷擾通過(guò)空間傳播,頻率在30~1000MHz。
2018-11-16
高頻開(kāi)關(guān)電源 電磁兼容
-
基于MEMS加速度傳感器的雙軸傾角計(jì)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用
MAV由于體積和負(fù)載能力極為有限,因此,減小和減輕飛控導(dǎo)航系統(tǒng)的體積及重量,就顯得尤為重要。本文基于MEMS加速度傳感器,設(shè)計(jì)一種雙軸傾角計(jì),該裝置精度高、重量輕,可滿(mǎn)足MAV的姿態(tài)角測(cè)量要求,也可用于其他需要體積小、重量輕的傾角測(cè)量設(shè)備上。
2018-11-09
MEMS 加速度傳感器 雙軸傾角計(jì) 設(shè)計(jì)
-
超聲波傳感器在航模運(yùn)行中的應(yīng)用
航模顧名思義是仿航天器外形制作的一種可回收模型,隸屬于航空航天模型,在國(guó)際航聯(lián)制定的競(jìng)賽規(guī)則里明確規(guī)定航空模型是一種重于空氣的,有尺寸限制的,帶有或不帶有發(fā)動(dòng)機(jī)的供運(yùn)動(dòng)用的一種不載人的航空飛行器,就叫做航空模型。
2018-11-06
超聲波傳感器 航模運(yùn)行
-
詳解港珠澳大橋背后的傳感器黑科技
備受矚目的港珠澳大橋正式開(kāi)通,這座世界上最長(zhǎng)的跨海大橋注定成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。港珠澳大橋?qū)⑾愀?、珠海和澳門(mén)三地緊密的連接在一起,總長(zhǎng)約55公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。籌備6年,建設(shè)9年,港珠澳大橋歷時(shí)足足15年,它的建成有很多的黑科技在背后支撐著,其中先進(jìn)的...
2018-11-06
港珠澳大橋 傳感器 黑科技 傾角傳感器 高精度陀螺儀
-
電阻額定功率和額定電壓的重要性分析
不少開(kāi)發(fā)人員覺(jué)得,關(guān)注電阻的額定功率就可以了,額定電壓是多余的參數(shù),不需要關(guān)注。但是,在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,有時(shí)電阻在額定電壓下,實(shí)際功率已經(jīng)超過(guò)了額定功率的;或者電阻在滿(mǎn)足額定功率的時(shí)候,電壓已經(jīng)超過(guò)額定電壓。
2018-10-15
電阻 合成型電阻器
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開(kāi)啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來(lái)汽車(chē)世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽(yáng)能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測(cè)量
- 貿(mào)澤開(kāi)售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開(kāi)發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性?xún)r(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開(kāi)啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(七)——熱等效模型
- 學(xué)子專(zhuān)區(qū)—ADALM2000實(shí)驗(yàn):調(diào)諧放大器級(jí)—第2部分
- Qorvo? 將在 CES? 2025 呈現(xiàn)“智能生活進(jìn)化論”
- 運(yùn)行可靠性:工業(yè)電源的關(guān)鍵指標(biāo)
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall