-
優(yōu)化汽車無鑰匙進入系統(tǒng),利用藍牙低功耗和LIN技術(shù)如何快速實現(xiàn)?
在汽車行業(yè),無鑰匙進入系統(tǒng) (PEPS) 的出現(xiàn)徹底改變了我們與汽車交互的方式。該系統(tǒng)通過安全的無線通信來自動解鎖汽車,并支持一鍵啟動發(fā)動機,無需實際操作車鑰匙。這項技術(shù)不僅簡化了進入及啟動車輛的過程,增加了便利性,而且還通過先進的身份驗證程序來防止未經(jīng)授權(quán)訪問車輛,增強了安全性。
2024-05-31
汽車 無鑰匙 藍牙 低功耗 LIN技術(shù)
-
48V區(qū)域架構(gòu):電動汽車的未來
特斯拉開始使用48V系統(tǒng)以后,在電氣領(lǐng)域和通信架構(gòu)領(lǐng)域出現(xiàn)了新的動向,48V區(qū)域架構(gòu)正在成為提高電動汽車性能和效率的關(guān)鍵技術(shù)。
2024-05-27
區(qū)域架構(gòu) 電動汽車
-
探秘EVSE,全面解析電動汽車供電設(shè)備
隨著電動汽車 (EV) 的不斷普及,了解電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施,特別是電動汽車供電設(shè)備 (EVSE) 或者說充電站,變得極其重要。本文解釋了 EVSE工作原理以及它對向電動汽車過渡的重要性。
2024-05-27
EVSE 電動汽車 供電設(shè)備
-
車規(guī)芯片如何打造信息安全新防線
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的飛速發(fā)展,整車電子電氣架構(gòu)正經(jīng)歷從分布式ECU架構(gòu)向域/中央集中式架構(gòu)的重大變革,同時,基于V2X的云路車一體化方案也在逐步落地。然而,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在給人們生活帶來便捷的同時,也帶來了更為復雜和嚴峻的汽車網(wǎng)絡(luò)安全問題。
2024-05-22
車規(guī)芯片 信息安全
-
ST推出汽車級慣性模塊,助力汽車廠商打造經(jīng)濟高效的ASIL B級功能性安全應(yīng)用
意法半導體推出了 ASM330LHBG1 汽車三軸加速度計和三軸陀螺儀模塊及安全軟件庫,為汽車廠商帶來一個經(jīng)濟高效的功能安全性應(yīng)用解決方案。
2024-05-16
.意法半導體 汽車級慣性模塊 汽車
-
車用TVS、電阻和溫度傳感器選型:三款位居C位的元件,推薦給你
在全球制造業(yè)的版圖中,汽車行業(yè)無疑是規(guī)模大、產(chǎn)值高的產(chǎn)業(yè)之一,如果再考慮到汽車行業(yè)對于相關(guān)制造業(yè)的拉動作用,其在整個工業(yè)體系中的分量自然是不言而喻。
2024-05-12
車用TVS 電阻 溫度傳感器
-
實現(xiàn)車輛組網(wǎng)的無縫連接
如今的汽車搭載創(chuàng)新技術(shù),并使用成百上千個半導體提升智能化、電氣化和安全水平。從空調(diào)座椅到定制燈光效果,半導體芯片能改善舒適程度;在某些車輛中,還可以通過多個觸摸屏或智能手機應(yīng)用支持這些功能。
2024-04-24
車輛組網(wǎng)
-
自動緊急制動系統(tǒng)(AEB) 提案已落后于最新的汽車解決方案嗎?
從表面上看,強制實施AEB系統(tǒng)的計劃是個好主意。但如果NHTSA的提案要產(chǎn)生影響力,它必須領(lǐng)先于它所希望塑造的行業(yè)。要理解這項標準是否能及時產(chǎn)生對汽車行業(yè)的影響,以及NHTSA的計劃是否足夠深入,不僅需要了解這項提案本身,還要全面了解AEB技術(shù)。通過探索底層技術(shù),以及汽車制造商的進展速度和市...
2024-04-20
自動緊急制動系統(tǒng) AEB 汽車
-
貿(mào)澤推出2024全新一期 EIT 系列,探索機器視覺的無限潛力
2024年4月16日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布其屢獲殊榮的Empowering Innovation Together (共求創(chuàng)新,EIT) 計劃推出2024全新一期內(nèi)容,共同探討工業(yè)機器視覺技術(shù)的相關(guān)話題。本期EIT技術(shù)內(nèi)容系列將深入介紹機器視覺所需的系統(tǒng)、...
2024-04-17
貿(mào)澤 機器視覺
- AMTS 2025展位預訂正式開啟——體驗科技驅(qū)動的未來汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽能和儲能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進入量產(chǎn)
- 中微半導推出高性價比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
- 意法半導體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級分流器以及匹配的評估板
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預訂正式開啟——促進新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall