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GPS公交自動報站系統(tǒng)的設(shè)計與研究
無人售票公交車大多采用半自動報站系統(tǒng),雖然人工干預(yù)語音報站比傳統(tǒng)語音報站更清晰洪亮,但是會經(jīng)常出現(xiàn)漏報站、報錯站現(xiàn)象。本文主要講解了基于GPS的嵌入式公交自動報站系統(tǒng),通過GPS衛(wèi)星定位播報導(dǎo)航信息,顯示屏上顯示同類信息。
2015-01-27
GPS 嵌入式 系統(tǒng)設(shè)計
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縱觀幾種車檢器技術(shù)對比,哪種更具優(yōu)勢?
目前常用的車輛檢測方式有線圈檢測與視頻檢測。本文將著重介紹激光檢測方式,并對這幾種不同檢測方式進(jìn)行原理、性能、成本、運(yùn)維這四方面進(jìn)行客觀比較,以期達(dá)到拋磚引玉、共同探討、解決問題之目的。
2015-01-23
車檢器技術(shù) 車檢器 激光檢測
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筑夢軌交,如是說
“筑夢十年,未來由你改變?!笔昵暗慕裉?,「CRTS CHINA國際軌道交通技術(shù)展」 是一個粗糙的夢,縱橫捭闔的軌道交通,只是一個方便人們出行、聯(lián)接全球各地、馳騁五湖四海的便捷工具。那時的「CRTS CHINA國際軌道交通技術(shù)展」,以創(chuàng)辦《RT軌道交通》雜志為始,著手筑夢,成為目前國內(nèi)唯一一本關(guān)注鐵路...
2015-01-20
國際軌道 交通技術(shù)展 展區(qū)
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“最后一公里神器”——兩輪自平衡電動車的設(shè)計
在一些場所經(jīng)常會看到一種平衡電動車的代步工具,被稱為最后一公里神器。其實它的工作原理非常簡單,建立在動態(tài)穩(wěn)定原理上,同樣也是車輛自動平衡能力。下面就詳細(xì)介紹自平衡電動車的的工作原理及詳細(xì)設(shè)計流程。
2015-01-18
電動車 大功率MOS管 電機(jī)驅(qū)動
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技術(shù)分享:用繼電器如何設(shè)計車窗/天窗?
汽車電動車窗和天窗主要由升降控制開關(guān)、電動機(jī)、升降機(jī)構(gòu)和繼電器等組成,它是利用開關(guān)控制電動機(jī)的電流方向,實現(xiàn)車窗和天窗的升(關(guān))降(開)。本文分享一款基于繼電器MLX81150的車窗/天窗設(shè)計。
2015-01-18
繼電器 車窗 天窗 汽車電子
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電動車窗理想選擇:防夾車窗升降設(shè)計
本文介紹的是爾防夾車窗升降參考設(shè)計,這個防夾車窗玻璃升降器參考設(shè)計展示了其在汽車設(shè)計中的功能,是電動車窗和遮陽板系統(tǒng)開發(fā)的理想之選。 該參考設(shè)計還包括真正的車門/窗應(yīng)用所用的硬件,以及防夾算法和低級別S12VR驅(qū)動程序等軟件。
2015-01-17
防夾車窗 升降設(shè)計 電動車窗
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汽車電子一覽:詳解新能源汽車的技術(shù)分類
新能源如今已經(jīng)成為各行各業(yè)的熱點(diǎn)話題。汽車電子也摻了一腳,發(fā)展態(tài)勢喜人。如今,新能源愛好者及相關(guān)專家已經(jīng)了解到新能源汽車的核心技術(shù),本文結(jié)合專家的研究經(jīng)驗以及業(yè)界內(nèi)的知識理論,總結(jié)了新能源汽車的分類,并分別對模塊規(guī)劃、充電設(shè)施、電控技術(shù)等進(jìn)行了詳細(xì)解析。
2015-01-16
新能源汽車 汽車電子
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新型LED驅(qū)動器IC發(fā)力:大功率汽車LED前燈的實現(xiàn)
驅(qū)動器在汽車設(shè)計中作為關(guān)鍵應(yīng)用而存在。尤其是LED,例如汽車前燈、剎車燈、白天行車燈、儀表顯示板背光照明以及車內(nèi)梳妝照明等。本文將為你解析一種新型驅(qū)動器IC實現(xiàn)了大功率汽車LED前燈。
2014-12-31
LED驅(qū)動 汽車電子
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海爾跨年創(chuàng)客大賽Show Time 我愛方案網(wǎng)鼎力支持
近日,海爾集團(tuán)推出了“2014海爾平臺創(chuàng)客大賽”,我愛方案網(wǎng)為本屆大賽推薦的優(yōu)秀參賽項目涵蓋智能家居、智能汽車、能源管理、智慧養(yǎng)老等多方面,希望借助本次大賽,加速更多優(yōu)秀方案的商業(yè)化,讓更多的創(chuàng)意方案落地生根,開花結(jié)果。
2014-12-29
海爾平臺創(chuàng)客大賽 海爾集團(tuán) 我愛方案網(wǎng)
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