在多軸伺服控制系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)同步精密運(yùn)動(dòng)
發(fā)布時(shí)間:2020-06-03 來源:Aengus Murray 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】自動(dòng)化精密制造推動(dòng)了當(dāng)今許多高科技設(shè)備的發(fā)展和廣泛使用。時(shí)尚精美的手機(jī)仰賴復(fù)雜的金屬加工工藝和精細(xì)表面處理能力來生產(chǎn)機(jī)械元件制造所需的芯片和模具。手機(jī)中微小但強(qiáng)大的電子器件的生產(chǎn),則要依靠自動(dòng)化IC晶圓處理和精密線焊設(shè)備。大型設(shè)備同樣需要高精度和高質(zhì)量表面處理。例如,現(xiàn)代噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)依賴精細(xì)平衡和精密匹配的渦輪葉片來實(shí)現(xiàn)高燃油效率和安靜工作。先進(jìn)的電子控制和形狀復(fù)雜的精密發(fā)動(dòng)機(jī)部件可優(yōu)化燃燒過程,提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率。
銑床沿預(yù)定路徑移動(dòng)高速旋轉(zhuǎn)的切割工具,對(duì)固體金屬塊進(jìn)行切削,從而生產(chǎn)金屬制品部件。精密加工是一個(gè)多步驟過程,先是粗略切削,然后經(jīng)過多道精細(xì)切削才能達(dá)到要求。多個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)給主軸和多個(gè)絲杠來定位工具頭。電機(jī)位置與速度伺服驅(qū)動(dòng)器的功率和剛度決定了支持特定表面處理精度水平的最大切削速率。因此,高性能電機(jī)驅(qū)動(dòng)器可提高切削速率或減少切削次數(shù),從而直接影響到銑削過程效率。每次操作都選擇最佳運(yùn)動(dòng)方案,以及盡量縮短刀具更換時(shí)間,同樣可以提高生產(chǎn)率和能效。生產(chǎn)質(zhì)量取決于絲杠的精度和電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸位置與速度控制。最新銑床有五個(gè)或更多的控制軸,支持以最少的工件設(shè)置操作次數(shù)加工出復(fù)雜的形狀。大批量生產(chǎn)線所用的專用加工中心甚至包括更多的伺服驅(qū)動(dòng)器,支持多個(gè)金屬加工并行操作和類機(jī)器人功能,使加工過程實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化。機(jī)器設(shè)計(jì)人員面臨的挑戰(zhàn)是如何讓多個(gè)伺服驅(qū)動(dòng)軸的操作和運(yùn)動(dòng)方案同步,從而在維持產(chǎn)品質(zhì)量不變的同時(shí),使機(jī)器吞吐效率最大化。
精密運(yùn)動(dòng)控制
控制現(xiàn)代工廠所用自動(dòng)化機(jī)器的各種元件如圖1所示。中央數(shù)字控制器(CNC)或可編程邏輯控制器(PLC)管理機(jī)器操作,并且為機(jī)器中每個(gè)伺服電機(jī)軸產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)軌跡規(guī)劃。每個(gè)伺服驅(qū)動(dòng)器包括多個(gè)控制環(huán)路來管理機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性、電磁扭矩產(chǎn)生和電路動(dòng)態(tài)特性。各控制元件的性能對(duì)機(jī)器吞吐效率和表面處理質(zhì)量至關(guān)重要。計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)工具根據(jù)產(chǎn)品圖紙、材料特性、機(jī)器和刀具能力,產(chǎn)生成品所需的機(jī)加工操作組合運(yùn)動(dòng)方案。然后,由自動(dòng)化機(jī)器執(zhí)行這些方案來制造產(chǎn)品。
圖1. 自動(dòng)化機(jī)器控制系統(tǒng)
完整的機(jī)器控制功能包括多個(gè)級(jí)聯(lián)控制環(huán)路??紤]絲杠(用于將旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榫€性運(yùn)動(dòng))提供的傳動(dòng)裝置,CNC將機(jī)器空間(x、y和z)運(yùn)動(dòng)配置轉(zhuǎn)換為每個(gè)電機(jī)軸的(θ或ω)運(yùn)動(dòng)配置。每種運(yùn)動(dòng)配置由時(shí)間中的位置或速度集合來定義。軸間的時(shí)序同步非常重要,因?yàn)闀r(shí)序誤差對(duì)一個(gè)軸的影響與位置和速度誤差相同。
伺服驅(qū)動(dòng)速度環(huán)路的功能是計(jì)算跟隨目標(biāo)速度曲線所需的電機(jī)扭矩指令(T*)。成品的精度和表面質(zhì)量取決于機(jī)器能否精確地引導(dǎo)切削工具沿目標(biāo)路徑移動(dòng)。機(jī)加工操作的挑戰(zhàn)在于金屬切削過程是非連續(xù)的,因?yàn)椴牧弦运槠问矫撀?,因此,伺服?qū)動(dòng)負(fù)載也會(huì)迅速變化。速度環(huán)路必須能夠在切削操作中維持恒定的速度而不受負(fù)載變化的影響,并且在刀具更換操作中能夠迅速響應(yīng)速度指令。低速時(shí)的控制質(zhì)量高度取決于位置反饋的分辨率,因?yàn)樾枰卟蓸铀俾饰⒎制鱽懋a(chǎn)生高動(dòng)態(tài)速度信號(hào)。
機(jī)床驅(qū)動(dòng)所用的精密編碼器采用快速模數(shù)轉(zhuǎn)換器在編碼器計(jì)數(shù)之間插值,以提供更高的分辨率。例如,一個(gè)4096線編碼器采用簡(jiǎn)單的數(shù)字接口時(shí),可提供14位/轉(zhuǎn)的位置分辨率,而采用插值方法時(shí),其分辨率至少可擴(kuò)展至22位/轉(zhuǎn)。位置分辨率提高到22位之后,在4位速度分辨率和1 RPM的條件下,采樣速率可達(dá)4 kHz,而之前在4位速度分辨率和60 RPM的條件下,采樣速率只有1 kHz。
在永磁交流伺服電機(jī)中,為了高效率、高動(dòng)態(tài)地產(chǎn)生扭矩,要求正弦定子電流與轉(zhuǎn)子磁體角位置對(duì)齊,如圖2所示。電流和磁場(chǎng)對(duì)齊控制確保電機(jī)扭矩滿足速度環(huán)路的動(dòng)態(tài)要求。PWM和逆變器反饋隔離模塊包括在電路控制功能中。三相功率逆變器將所需的電壓施加于電機(jī)繞組以驅(qū)動(dòng)目標(biāo)繞組電流。電流反饋功能將繞組電流測(cè)量與高壓逆變器隔離,并向磁場(chǎng)對(duì)齊模塊提供反饋信號(hào)。電流反饋的精度決定扭矩產(chǎn)生的質(zhì)量,因?yàn)榉答佒械脑鲆妗⑹д{(diào)或非線性誤差會(huì)產(chǎn)生紋波扭矩,進(jìn)而表現(xiàn)為對(duì)速度控制器的負(fù)載干擾。在某些精密伺服驅(qū)動(dòng)中,有一個(gè)附加環(huán)路也會(huì)補(bǔ)償定子繞組線槽與轉(zhuǎn)子磁鐵相互作用所引起的伺服電機(jī)內(nèi)部扭矩紋波。所有這些都能改善電機(jī)的低速性能,最終增強(qiáng)成品的精度和表面質(zhì)量。
驅(qū)動(dòng)架構(gòu)
如上所述,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能由多個(gè)方面決定,例如控制架構(gòu)、電機(jī)設(shè)計(jì)、功率電路、反饋傳感器和控制處理器。面對(duì)日益提高的驅(qū)動(dòng)性能、靈活性和成本要求,以及模擬和數(shù)字電子控制元件的進(jìn)步,控制架構(gòu)在不斷發(fā)展?;谀M電路的傳統(tǒng)伺服控制已被使用嵌入式處理器的數(shù)字控制所取代。另外,CNC的速度指令信號(hào)原先是精密模擬信號(hào),現(xiàn)已變?yōu)閿?shù)據(jù)包通過實(shí)時(shí)(RT)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送。因此,除了控制和功率電路以外,現(xiàn)代伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還包括通信接口。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)永遠(yuǎn)存在的電路設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)是如何將高壓功率電路與用戶連接的控制和通信電路安全地隔離。有一個(gè)常見架構(gòu)可降低逆變器信號(hào)隔離困難,即功率電路與控制處理器接地直連,控制處理器與通信接口之間使用隔離柵。伺服驅(qū)動(dòng)應(yīng)用更常見的架構(gòu)選擇是將安全隔離柵放在功率級(jí)與控制處理器之間,而控制處理器與通信接口直連。還有一種不那么常見的架構(gòu),即把安全隔離柵分散在功率、控制和通信之間。這會(huì)降低每個(gè)隔離柵的隔離標(biāo)準(zhǔn)要求,而且可以縮小系統(tǒng)的整體尺寸。
圖3顯示了一個(gè)隔離控制架構(gòu)實(shí)例,其中逆變器柵極驅(qū)動(dòng)、電壓反饋和電機(jī)電流反饋信號(hào)與控制處理器相隔離,但直連位置反饋傳感器、用戶和通信接口。這種架構(gòu)不僅為控制電路提供安全隔離,還能抑制高壓開關(guān)電源逆變器所產(chǎn)生的電路噪聲。電機(jī)電流反饋由繞組分流器和隔離式Σ-Δ調(diào)制器產(chǎn)生,這些調(diào)制器提供增益匹配、非常低的失調(diào)和非常高的線性度。完整的電流反饋信號(hào)路徑還包括控制處理器,其上的可編程sinc3濾波器還具有輸出短路檢測(cè)功能。模擬信號(hào)隔離器提供逆變器總線電壓隔離,此信號(hào)由嵌入式采樣ADC獲得??刂铺幚砥魃系恼痪幋a器外設(shè)(QEP)支持簡(jiǎn)單的數(shù)字編碼器接口,但帶插值電路的更高分辨率編碼器通常使用高速串行接口,以便按需發(fā)送位置和速度信息。
圖2 兩相永磁交流電機(jī)磁場(chǎng)對(duì)齊
圖3. 采用隔離式控制架構(gòu)的雙軸電機(jī)控制系統(tǒng),使用ADSP-CM408混合信號(hào)ASP和AD7403隔離式調(diào)制器
上例中的實(shí)時(shí)(RT)以太網(wǎng)接口由一個(gè)FPGA電路提供,以便能夠靈活地支持自動(dòng)化市場(chǎng)上的多種工業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。FPGA管理來自網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)包,而控制處理器則具備帶寬和存儲(chǔ)器來支持協(xié)議棧的管理。許多此類協(xié)議支持抖動(dòng)要求小于1 μs的同步實(shí)時(shí)控制,這會(huì)給通信接口帶來非常重的處理負(fù)擔(dān)。如前所述,這種對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)同步的要求,與伺服驅(qū)動(dòng)性能一樣重要。在現(xiàn)代自動(dòng)化機(jī)加工系統(tǒng)中,為了實(shí)現(xiàn)高生產(chǎn)率和高質(zhì)量成品,以上二者不可或缺。自動(dòng)化系統(tǒng)的一個(gè)新興趨勢(shì)是利用單個(gè)處理器控制兩到三個(gè)伺服電機(jī)并依賴單個(gè)實(shí)時(shí)通信接口?,F(xiàn)在,高速專用信號(hào)處理器(ASSP)便支持這種趨勢(shì),例如ADPS-CM408,其包括一個(gè)高速浮點(diǎn)內(nèi)核和多組電機(jī)控制與通信外設(shè)。
工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用展現(xiàn)出來的多種多樣的架構(gòu),突出說明了許多重要的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)仍然存在這一事實(shí)。隨著可用控制處理和傳感器反饋信號(hào)帶寬的增加,自動(dòng)化行業(yè)對(duì)更高精度和動(dòng)態(tài)響應(yīng)的需求不斷提高。新材料、傳感器、控制、通信電路架構(gòu),甚至更多的算法和軟件,很可能會(huì)繼續(xù)滿足自動(dòng)化生產(chǎn)行業(yè)對(duì)更高生產(chǎn)率和更高質(zhì)量的需求。
參考文獻(xiàn)
Will Dalrymple,“高速移動(dòng)的機(jī)械。”Machinery.co.uk,第173卷,第4232期,2015年1月。
Ferrari C.B.,“無與倫比的精度。”運(yùn)動(dòng)世界,第9卷,第2期,2010年。
推薦閱讀:
特別推薦
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽(yáng)能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測(cè)量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
生產(chǎn)測(cè)試
聲表諧振器
聲傳感器
濕度傳感器
石英機(jī)械表
石英石危害
時(shí)間繼電器
時(shí)鐘IC
世強(qiáng)電訊
示波器
視頻IC
視頻監(jiān)控
收發(fā)器
手機(jī)開發(fā)
受話器
數(shù)字家庭
數(shù)字家庭
數(shù)字鎖相環(huán)
雙向可控硅
水泥電阻
絲印設(shè)備
伺服電機(jī)
速度傳感器
鎖相環(huán)
胎壓監(jiān)測(cè)
太陽(yáng)能
太陽(yáng)能電池
泰科源
鉭電容
碳膜電位器