為什么有些變頻器負(fù)載要加制動(dòng)電阻?
發(fā)布時(shí)間:2019-05-17 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】對(duì)于提升負(fù)載、頻繁啟停及快速制動(dòng)的場合,例如電梯、收放卷機(jī)、離心機(jī)等,需要配置制動(dòng)電阻,這樣可將電動(dòng)機(jī)在負(fù)載下降及制動(dòng)過程中產(chǎn)生的電能通過調(diào)速系統(tǒng)中的制動(dòng)電阻或制動(dòng)單元消耗掉(稱為能耗制動(dòng))。制動(dòng)單元作為接通制動(dòng)電阻的“開關(guān)”,由功率管、電壓采樣比較電路和驅(qū)動(dòng)電路等組成。
制動(dòng)單元的功能是當(dāng)直流回路電壓超過規(guī)定的限值(如660V或:710V)時(shí),接通耗能電路,使直流回路通過制動(dòng)電阻以熱能方式釋放能量。制動(dòng)單元作為接通制動(dòng)電阻的“開關(guān)”,由功率管、電壓采樣比較電路和驅(qū)動(dòng)電路等組成。
對(duì)于7.5kW及以下的小容量變頻器,一般在其制動(dòng)單元中隨機(jī)出廠裝有制動(dòng)電阻;對(duì)于7.5kW以上的變頻器,則必須通過計(jì)算,選擇合適的制動(dòng)電阻。
① 制動(dòng)電阻阻值的選擇
根據(jù)各說明書提供的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果,制動(dòng)電阻的阻值粗略估算如下。當(dāng)通過制動(dòng)電阻的電流等于電動(dòng)機(jī)額定電流的50%時(shí),所得到的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩約等于電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩,用公式表達(dá)如下:
Ib=Udh/Rb=0.5 Ied
Rb=2Udh/Ied
Tb≈Ted
式中Ib為通過制動(dòng)電阻的電流,A;
Udh為直流電壓上限值,V;
Rb為制動(dòng)電阻的阻值,Ω;
led為電動(dòng)機(jī)額定電流,A;
Tb為制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,N.m;
Ted為電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)矩,N.m
通常取Tb=(0.8~2.0)Ted,所以制動(dòng)電阻的取值范圍為
Rb=2.5Udh/Ied≈Udh/Ied
由此可見,所選取制動(dòng)電阻的阻值并不是很嚴(yán)格。
②制動(dòng)電阻容量的選擇
當(dāng)制動(dòng)電阻接入電路時(shí),它所消耗的電功率為Pbo=U2dh/Rb 式中Pbo為制動(dòng)電阻接入電路時(shí)消耗的功率,KW。
由于制動(dòng)電阻常常是斷續(xù)工作的,因此實(shí)際容量可按照下式修正:Pb=αPbo 式中的α為修正系數(shù),當(dāng)Ped≦18.5kw時(shí),α=0.11~0.3,當(dāng)Ped≥22kw時(shí),α=0.25~0.40選取即可。
下圖所示為部分變頻器生產(chǎn)廠家提供的制動(dòng)電阻的阻值與容量。
制動(dòng)電阻的選擇,需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用系統(tǒng)中電機(jī)發(fā)電的功率來確定,它與系統(tǒng)慣性、減速時(shí)間、位能負(fù)載的能量等都有關(guān)系,所以說在設(shè)置上要詳細(xì)了解自己所使用的變頻器功能碼及系列參數(shù)設(shè)置范圍;另外一定要注意制動(dòng)電阻器的接入端子與制動(dòng)電阻的散熱方式。
特別推薦
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 一文看懂電壓轉(zhuǎn)換的級(jí)聯(lián)和混合概念
- 第12講:三菱電機(jī)高壓SiC芯片技術(shù)
- 準(zhǔn) Z 源逆變器的設(shè)計(jì)
- 貿(mào)澤電子持續(xù)擴(kuò)充工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品陣容
- 低功耗嵌入式設(shè)計(jì)簡介
- 如何通過基本描述找到需要的電容?
技術(shù)文章更多>>
- 瑞典名企Roxtec助力構(gòu)建安全防線
- 貿(mào)澤與Cinch聯(lián)手發(fā)布全新電子書深入探討惡劣環(huán)境中的連接應(yīng)用
- 第二十二屆中國國際軟件合作洽談會(huì)在成都順利舉行
- 混合信號(hào)示波器的原理和應(yīng)用
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(十)——功率半導(dǎo)體器件的結(jié)構(gòu)函數(shù)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
感應(yīng)開關(guān)
高頻電感
高通
高通濾波器
隔離變壓器
隔離開關(guān)
個(gè)人保健
工業(yè)電子
工業(yè)控制
工業(yè)連接器
工字型電感
功率表
功率電感
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤
固體繼電器
光傳感器
光電池
光電傳感器
光電二極管
光電開關(guān)
光電模塊
光電耦合器
光電器件
光電顯示