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干貨

阻抗匹配（impedance matching）主要用于傳輸線上，以此來達(dá)到所有高頻的微波信號均能傳遞至負(fù)載點的目的，而且?guī)缀醪粫行盘柗瓷浠貋碓袋c，從而提升能源效益。信號源內(nèi)阻與所接傳輸線的特性阻抗大小相等且相位相同，或傳輸線的特性阻抗與所接負(fù)載阻抗的大小相等且相位相同，分別稱為傳輸線的輸入端或輸出端處于阻抗匹配狀態(tài)，簡稱為阻抗匹配。

專家詳解：汽車門禁UHF模塊設(shè)計及阻抗匹配

在汽車領(lǐng)域基本上都實現(xiàn)了遙控鑰匙進(jìn)入、無鑰匙進(jìn)入，啟動的方式。而這些設(shè)計中都會用到UHF模塊的設(shè)計，而UHF模塊的設(shè)計對整個系統(tǒng)性能來說起著非常重要的作用。本文就為大家詳細(xì)講講汽車門禁UHF模塊設(shè)計及阻抗匹配。詳細(xì)閱讀>>

改變常規(guī)阻抗匹配的被動元器件的商品化

近年來安裝在移動通信終端的移動通信天線的設(shè)計難度逐漸增高。隨著LTE這種新型通信方式的增加，寬頻帶的使用越來越廣泛。另一方面，由于二次電池等大型化的因素，可使用空間（天線/領(lǐng)域）縮小了。因此，天線的小型化成了當(dāng)務(wù)之急。詳細(xì)閱讀>>

阻抗匹配的基本原理及設(shè)計方法

阻抗匹配（Impedance matching）是微波電子學(xué)里的一部分，主要用于傳輸線上，來達(dá)至所有高頻的微波信號皆能傳至負(fù)載點的目的，幾乎不會有信號反射回來源點，從而提升能源效益。詳細(xì)閱讀>>

天線與阻抗匹配調(diào)試方法經(jīng)驗與案例

通常對某個頻點上的阻抗匹配可利用SMITH圓圖工具進(jìn)行，兩個器件肯定能搞定，即通過串+并聯(lián)電感或電容即可實現(xiàn)由圓圖上任一點到另一點的阻抗匹配，但這是單頻的。而手機(jī)天線是雙頻的，對其中一個頻點匹配，必然會對另一個頻點造成影響，因此阻抗匹配只能是在兩個頻段上折衷。詳細(xì)閱讀>>

信號或廣泛電能在傳輸過程中，為實現(xiàn)信號的無反射傳輸或最大功率傳輸，要求電路連接實現(xiàn)阻抗匹配。阻抗匹配關(guān)系著系統(tǒng)的整體性能，實現(xiàn)匹配可使系統(tǒng)性能達(dá)到最優(yōu)。阻抗匹配的概念應(yīng)用范圍廣泛，阻抗匹配常見于各級放大電路之間，放大電路與負(fù)載之間，信號與傳輸電路之間，微波電路與系統(tǒng)的設(shè)計中，無論是有源還是無源，都必須考慮匹配問題，根本原因是在低頻電路中是電壓與電流...詳細(xì)閱讀>>

阻抗匹配與史密斯圓圖，這是我見過最詳盡的版本

本文利用史密斯圓圖作為RF阻抗匹配的設(shè)計指南。文中給出了反射系數(shù)、阻抗和導(dǎo)納的作圖范例，并給出了 MAX2472工作在900MHz時匹配網(wǎng)絡(luò)的作圖范例。詳細(xì)閱讀>>

基礎(chǔ)知識

阻抗匹配根本無法與孔徑調(diào)諧匹敵，原因何在？

隨著智能手機(jī)的演變，智能手機(jī)需要不斷地優(yōu)化技術(shù)來適應(yīng)不斷增加的頻譜。而對于手機(jī)的LTE射頻，射頻必須能夠調(diào)頻，這就要求天線在所有頻帶上都具有高效率。本文就來探討阻抗匹配根本無法與孔徑調(diào)諧匹敵的原因。詳細(xì)閱讀>>

高速電路設(shè)計阻抗匹配的幾種方法

在高速數(shù)字電路系統(tǒng)中，電路數(shù)據(jù)傳輸線上阻抗如果不匹配會引起數(shù)據(jù)信號反射，造成過沖、下沖和振鈴等信號畸變，當(dāng)然信號沿傳輸線傳播過程當(dāng)中，如果傳輸線上各處具有一致的信號傳播速度，并且單位長度上的電容也一樣...詳細(xì)閱讀>>

談?wù)剬ψ杩蛊ヅ涞睦斫庖约?0歐姆的由來

我們知道射頻的傳輸需要天線和同軸電纜，射頻信號的傳輸我們總是希望盡可能傳輸更遠(yuǎn)的距離，為了傳輸更遠(yuǎn)的距離，我們往往希望用很大的功率去發(fā)射信號便于覆蓋更大的通信范圍?？墒菍嶋H上，同軸電纜本身是有損耗的...詳細(xì)閱讀>>

阻抗匹配技術(shù)最早應(yīng)用在電氣工程領(lǐng)域，隨后的發(fā)展使其應(yīng)用不再局限于此，而是廣泛應(yīng)用在涉及能量從源端傳輸?shù)截?fù)載端的領(lǐng)域之中，比如聲學(xué)系統(tǒng)、光學(xué)系統(tǒng)以及機(jī)械系統(tǒng)。在射頻電路領(lǐng)域，阻抗匹配技術(shù)具有更重要的意義。