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如何優(yōu)化48V輕混電動(dòng)車(MHEV)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)
如何優(yōu)化48V輕混電動(dòng)車(MHEV)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)

制造商制造輕混電動(dòng)車(MHEV)的最終目標(biāo)是減少溫室氣體(GHG)排放。輕混電動(dòng)車包含一個(gè)連接到車輛變速器系統(tǒng)的48V電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。為了減少溫室氣體排放,輕混電動(dòng)車中的內(nèi)燃機(jī)(ICE)會(huì)在車輛滑行時(shí)關(guān)閉,同時(shí)該48V電機(jī)系統(tǒng)會(huì)為48V電池充電,以便為車輛供電。在本文中,我將討論48V電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的一種設(shè)計(jì)方法,該設(shè)計(jì)可提供大功率的電機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)功能安全并且尺寸更加小巧。

對(duì)于汽車動(dòng)力總成應(yīng)用,典型的48V電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需要10kW至30kW的電功率。傳統(tǒng)的12V電池系統(tǒng)無(wú)法滿足該功率水平,因此必須采用48V架構(gòu)來(lái)支持大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)。詳細(xì)閱讀>>

干貨"title="干貨" 干貨

電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路既可通過(guò)繼電器或功率晶體管驅(qū)動(dòng),也可利用可控硅或功率型MOS場(chǎng)效應(yīng)管驅(qū)動(dòng)。為了適應(yīng)不同的控制要求(如電機(jī)的工作電流、電壓,電機(jī)的調(diào)速,直流電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制等),不同種類的電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路必須滿足相關(guān)要求。

適用于辦公自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人的高性能直流集成型電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

適用于辦公自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人的高性能直流集成型電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

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電動(dòng)玩具、POS打印機(jī)、視頻安防攝像頭、辦公自動(dòng)化設(shè)備、游戲機(jī)、機(jī)器人,這些看似不相關(guān)的現(xiàn)代電子產(chǎn)品都有著共同的運(yùn)動(dòng)中樞:電機(jī)以及電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路。圣邦微電子推出的SGM42600及SGM42609正是適用于這類應(yīng)用的高性能直流集成型電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。詳細(xì)閱讀>>

單芯片高效率8細(xì)分的35V/2.6A步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

單芯片高效率8細(xì)分的35V/2.6A步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

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隨著工業(yè)4.0、無(wú)人機(jī)、智慧家居、新能源汽車和機(jī)器人等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,電機(jī)行業(yè)爆發(fā)出了前所未有的市場(chǎng)機(jī)遇。但這些領(lǐng)域?qū)﹄姍C(jī)技術(shù)提出了更高的要求,為了順應(yīng)市場(chǎng)要求,使產(chǎn)品獲得競(jìng)爭(zhēng)力,高精度、高可靠性、長(zhǎng)壽命、低功耗、小型化、高集成度正成為現(xiàn)今電機(jī)產(chǎn)品需要努力的方向。詳細(xì)閱讀>>

三相混合式多細(xì)分步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

三相混合式多細(xì)分步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)電機(jī)是一種開(kāi)環(huán)伺服運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行元件,以脈沖方式進(jìn)行控制,輸出角位移。與交流伺服電機(jī)及直流伺服電機(jī)相比,其突出優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格低廉,并且無(wú)積累誤差。但是,步進(jìn)電機(jī)運(yùn)行存在許多不足之處,如低頻振蕩、噪聲大、分辨率不高等到,又嚴(yán)重制約了步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用范圍。步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)行性能與它的驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用范圍。 詳細(xì)閱讀>>

理解電機(jī)驅(qū)動(dòng)器電流環(huán)路中非理想效應(yīng)影響的系統(tǒng)方法

理解電機(jī)驅(qū)動(dòng)器電流環(huán)路中非理想效應(yīng)影響的系統(tǒng)方法

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在任何數(shù)控電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中,一個(gè)不可或缺的部件是相電流 反饋。測(cè)量質(zhì)量與扭矩紋波和扭矩建立時(shí)間等系統(tǒng)參數(shù)直 接相關(guān)。雖然系統(tǒng)性能與相電流測(cè)量之間存在強(qiáng)相關(guān)關(guān) 系,但很難將其轉(zhuǎn)換成對(duì)反饋系統(tǒng)的硬性要求。從系統(tǒng)角 度來(lái)看,本文將討論如何設(shè)計(jì)出面向電機(jī)控制優(yōu)化的反饋 系統(tǒng)。同時(shí)還將指出誤差源,并討論緩解效應(yīng)。詳細(xì)閱讀>>

超前角控制功能實(shí)現(xiàn)更高效率250V/600V高耐壓三相無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器IC

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超前角控制功能實(shí)現(xiàn)更高效率250V/600V高耐壓三相無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器IC

ROHM擁有超過(guò)220款機(jī)型的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器IC,而且擁有豐碩的市場(chǎng)業(yè)績(jī)。涵蓋的電機(jī)包括有刷直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、單相無(wú)刷直流電機(jī)、三相無(wú)刷直流電機(jī)(包括高電壓),擁有具備高效率和高可靠性的各種電壓、電流、封裝的產(chǎn)品陣容,而且還有引腳兼容的產(chǎn)品。詳細(xì)閱讀>>

TI推出一款高度集成的0級(jí)無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

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TI推出一款高度集成的0級(jí)無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

TI推出了一款高度集成的0級(jí)無(wú)刷直流(BLDC)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,適用于48V大功率電機(jī)控制系統(tǒng)(例如輕混電動(dòng)車的牽引逆變器和起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī))。DRV3255-Q1可幫助設(shè)計(jì)人員將電機(jī)系統(tǒng)的尺寸縮小多達(dá)30%,同時(shí)提供更高的柵極驅(qū)動(dòng)電流,從而提供更好的保護(hù)和更高的輸出功率。詳細(xì)閱讀>>

基礎(chǔ)知識(shí) 基礎(chǔ)知識(shí)
直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器能量回收

直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器能量回收

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當(dāng)永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)器減速時(shí),存儲(chǔ)在機(jī)械系統(tǒng)里的能量會(huì)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)返回至電源。如果無(wú)法正確計(jì)算出這部分能量的大小,則會(huì)引起電源電壓升高,從而損壞電機(jī)驅(qū)動(dòng)器或系統(tǒng)其他部件。詳細(xì)閱讀>>

電機(jī)驅(qū)動(dòng)器PCB布局準(zhǔn)則---下篇

電機(jī)驅(qū)動(dòng)器PCB布局準(zhǔn)則---下篇

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在本文上篇 文章中就使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 IC 設(shè)計(jì)PCB板提供了一些一般性建議,要求對(duì) PCB 進(jìn)行精心的布局以實(shí)現(xiàn)適當(dāng)性能。在本文下篇中,將針對(duì)使用典型封裝的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器...詳細(xì)閱讀>>

無(wú)需固件的三相位無(wú)刷 DC電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

無(wú)需固件的三相位無(wú)刷 DC電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

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助力電機(jī)發(fā)展,德州儀器力推三相位無(wú)刷DC電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,可將該組件數(shù)銳減至一個(gè),無(wú)需固件,還支持最低工作電壓與待機(jī)電流,將功耗銳降達(dá) 75%。詳細(xì)閱讀>>

電機(jī)驅(qū)動(dòng)器說(shuō)白就是個(gè)開(kāi)關(guān),因?yàn)殡姍C(jī)驅(qū)動(dòng)電流很大或者電壓很高,一般的開(kāi)關(guān)或者電子元件不能作為控制電機(jī)的開(kāi)關(guān)時(shí)就要加個(gè)所謂的驅(qū)動(dòng)器來(lái)控制電機(jī)。