亚洲欧洲另类图片综合专区,高潮喷水在线观看免费

干貨

收發(fā)器是信號(hào)轉(zhuǎn)換的一種裝置，通常是指光纖收發(fā)器。光纖收發(fā)器的出現(xiàn)，將雙絞線電信號(hào)和光信號(hào)進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換，確保了數(shù)據(jù)包在兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)間順暢傳輸，同時(shí)它將網(wǎng)絡(luò)的傳輸距離極限從銅線的100米擴(kuò)展到100公里（單模光纖）。

達(dá)人創(chuàng)意DIY：無(wú)線2.4G音頻收發(fā)器

小伙伴們，冬天了，或許在北方室內(nèi)有暖氣火炕之類(lèi)的不會(huì)冷，但是在南方，屋子里沒(méi)有外面暖和有木有！在客廳的沙發(fā)上看電影聽(tīng)音樂(lè)都凍死了有木有！要是有個(gè)在哪里都能一起聽(tīng)音樂(lè)的設(shè)備該多好啊，這不，有創(chuàng)意的大神做出來(lái)了，快來(lái)看看吧！詳細(xì)閱讀>>

光纖收發(fā)器重要元器件的選擇

光電介質(zhì)轉(zhuǎn)換芯片（Optical＆ Electronic Media Converter，簡(jiǎn)稱OEMC）是整個(gè)收發(fā)器的核心，它直接決定光纖收發(fā)器的功能特性、價(jià)格、檔次及其它元器件的選擇，選擇OEMC是光纖收發(fā)器設(shè)計(jì)的第一步，也是最重要的一步。詳細(xì)閱讀>>

確保EMC高性能：利用無(wú)扼流圈收發(fā)器簡(jiǎn)化CAN總線

汽車(chē)內(nèi)電子元器件的密度逐年增加，我們需要確保車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)在電磁兼容性(EMC)方面能保持高性能。這樣的話，當(dāng)不同子系統(tǒng)被集成在一個(gè)較大解決方案中，并且在常見(jiàn)(嘈雜)環(huán)境中運(yùn)行時(shí)，這些子系統(tǒng)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。詳細(xì)閱讀>>

以太網(wǎng)信號(hào)質(zhì)量問(wèn)題之收發(fā)器驅(qū)動(dòng)偏置電阻的處理

對(duì)于系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)，模數(shù)混合電路中最困難的地方在于模擬部分的設(shè)計(jì)，其中最具代表性的就是我們經(jīng)常要面對(duì)的物理層收發(fā)器(PHY)及其收發(fā)回路和匹配網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)。即使對(duì)于應(yīng)用比較成熟的以太網(wǎng)物理層設(shè)計(jì)而言，DAC驅(qū)動(dòng)電流的基準(zhǔn)偏置，差分信號(hào)線對(duì)的走線，乃至于匹配電阻的位置，都有可能影響到其物理層的信號(hào)質(zhì)量并通過(guò)接口技術(shù)指標(biāo)測(cè)試暴露出來(lái)。詳細(xì)閱讀>>

淺談WiFi收發(fā)器的電源和接地設(shè)計(jì)的原則

設(shè)計(jì)RF電路時(shí)，電源電路的設(shè)計(jì)和電路板布局常常被留到高頻信號(hào)通路的設(shè)計(jì)完成之后。對(duì)于沒(méi)有經(jīng)過(guò)深思熟慮的設(shè)計(jì)，電路周?chē)碾娫措妷汉苋菀桩a(chǎn)生錯(cuò)誤的輸出和噪聲，從而對(duì)RF電路的系統(tǒng)性能產(chǎn)生負(fù)面影響。合理分配PCB的板層、采用星形拓?fù)涞腣CC引線，并在VCC引腳加上適當(dāng)?shù)娜ヱ铍娙荩瑢⒂兄诟纳葡到y(tǒng)的性能，獲得最佳指標(biāo)。合理的PCB層分配便于簡(jiǎn)化后續(xù)的布線處理，對(duì)于一個(gè)四層PCB（WLAN中常用的電路板...詳細(xì)閱讀>>

射頻收發(fā)器的設(shè)計(jì)優(yōu)化

在現(xiàn)代收發(fā)器設(shè)計(jì)中，差分接口常用在中頻電路中以獲得更好的性能，但實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中，工程師需要處理幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，包括阻抗匹配、共模電壓匹配以及復(fù)雜的增益計(jì)算。詳細(xì)閱讀>>

新品推薦

Microchip推出用于航空航天和軍事地面的以太網(wǎng)PHY收發(fā)器

Microchip今天宣布推出全新的VSC8540/41千兆位以太網(wǎng)PHY RMII/RGMII收發(fā)器，基于COTS器件升級(jí)而來(lái)。采用軍用級(jí)高可靠性（HiRel）塑料封裝，能滿足作戰(zhàn)車(chē)輛、飛行員座艙航空電子設(shè)備，以及飛行通信系統(tǒng)等應(yīng)用...詳細(xì)閱讀>>

ST推出靈活可配置雙通道 I/O-Link 和 SIO 雙模收發(fā)器

2020年10月12日，意法半導(dǎo)體發(fā)布L6364收發(fā)器，為連接IO-Link設(shè)備帶來(lái)更多靈活性。除了DC/DC變換器和雙模UART收發(fā)器外，新產(chǎn)品還提供兩條通信通道，可以配置為雙輸出，提高驅(qū)動(dòng)電流強(qiáng)度。詳細(xì)閱讀>>

Maxim推出控制器局域網(wǎng)總線接收器和RS-485半雙工收發(fā)器

Maxim推出MAX33012E控制器局域網(wǎng) (CAN) 總線接收器和MAX33072E RS-485半雙工收發(fā)器，幫助設(shè)計(jì)者加快大型網(wǎng)絡(luò)的故障診斷并恢復(fù)系統(tǒng)的正常通信，理想用于需要長(zhǎng)期保持正常工作的工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備。這些器件旨在提高...詳細(xì)閱讀>>

高速收發(fā)器使大量數(shù)據(jù)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)進(jìn)行傳輸成為可能，這種串行通信技術(shù)充分利用傳輸媒體的信道容量，與并行數(shù)據(jù)總線相比，減少了所需的傳輸信道和器件引腳數(shù)目，從而大大降低通信成本。一個(gè)性能優(yōu)秀的收發(fā)器應(yīng)具備低功耗、小尺寸、易配置、高效率等優(yōu)點(diǎn)，以使其容易集成到總線系統(tǒng)中。