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干貨

開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器使用輸出級(jí)，重復(fù)切換"開(kāi)"和"關(guān)"狀態(tài)，與能量存貯部件（電容器和感應(yīng)器）一起產(chǎn)生輸出電壓。它的調(diào)整是通過(guò)根據(jù)輸出電壓的反饋樣本來(lái)調(diào)整切換定時(shí)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。在固定頻率的穩(wěn)壓器中，通過(guò)調(diào)節(jié)一個(gè)周期內(nèi)的高低電平的時(shí)間占空比來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出電壓的控制，假設(shè)設(shè)定高電平時(shí)接通，此時(shí)對(duì)能量存儲(chǔ)元件充電，使電容的電壓升高，輸出電壓就是電容的電壓也就增大了，反之同理。

利用高效率超低功耗開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器為精密SAR ADC供電

精密測(cè)量已延伸到需要越來(lái)越高電源效率的應(yīng)用領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)的到來(lái)使這一點(diǎn)尤為明顯，因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)更加需要具有精密測(cè)量能力的無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)，電池供電的可穿戴/醫(yī)療設(shè)備，以及使用隔離電源供電4到20mA環(huán)路供電或電池供電現(xiàn)場(chǎng)儀表的工業(yè)信號(hào)鏈。在這些場(chǎng)景中，電源效率越高，意味著電池使用時(shí)間越長(zhǎng)，維護(hù)越少，電源設(shè)計(jì)越簡(jiǎn)單。詳細(xì)閱讀>>

基于開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)

現(xiàn)代汽車不斷增加越來(lái)越復(fù)雜的電子系統(tǒng)。目前在一般的汽車中，電子系統(tǒng)成本占總成本的 20% 多，但是到 2008 年，這一比例將增長(zhǎng)到超過(guò) 30%。防撞雷達(dá)、自適應(yīng)巡航控制、輪胎壓力監(jiān)視、導(dǎo)航系統(tǒng)、免提蜂窩電話和其它無(wú)線連接以及生物識(shí)別訪問(wèn)系統(tǒng)都是這些電子系統(tǒng)的具體例子。詳細(xì)閱讀>>

如何用開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器為高速ADC供電？

對(duì)于挑選高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)者而言，功耗是最重要的系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)。無(wú)論是需要較長(zhǎng)電池壽命的便攜設(shè)計(jì)，還是消耗熱能較少的小型產(chǎn)品，功耗都很關(guān)鍵。系統(tǒng)設(shè)計(jì)者過(guò)去都采用低噪聲的線性穩(wěn)壓器為數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器供電，如低壓差穩(wěn)壓器，而不是開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，原因是他們擔(dān)心開(kāi)關(guān)噪聲會(huì)進(jìn)入轉(zhuǎn)換器的輸出頻譜，從而大大降低AC性能。詳細(xì)閱讀>>

TI專家教你如何設(shè)計(jì)EMC兼容的汽車開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器

現(xiàn)今的汽車整合了高性能微處理器及DSP，使得核心電壓下降至1V，并且使電流上升5A。使介于6V至40V之間的汽車電池產(chǎn)生如此的電壓及電流需要面臨許多難題，其中一項(xiàng)是達(dá)到EMC的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。您可以花很長(zhǎng)的時(shí)間了解EMI的復(fù)雜度，但是設(shè)計(jì)EMI兼容的開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器只需要了解應(yīng)用電路及少數(shù)基本電路設(shè)計(jì)屬性及波形分析。TI專家將以沒(méi)有復(fù)雜數(shù)學(xué)運(yùn)算的直覺(jué)方式，探討成功實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器的基本因素…詳細(xì)閱讀>>

ADI推出 Power by Linear LT8642S同步降壓型開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器

ADI 宣布推出 Power by Linear? LT8642S，這是一款 10A、18V 輸入同步降壓型開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器。其 Silent Switcher? 2 架構(gòu)采用兩個(gè)內(nèi)部輸入電容器以及內(nèi)部 BST 和 INTVCC 電容器，以最大限度減小熱環(huán)路面積。LT8642S 具有受控的開(kāi)關(guān)邊沿以及用銅柱代替接合線的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和整體接地平面，因而極大地降低了 EMI 輻射。詳細(xì)閱讀>>

新型開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器應(yīng)對(duì)手持設(shè)備電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

手持設(shè)備的設(shè)計(jì)人員面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高性能和低功耗。電池壽命對(duì)于手持設(shè)備是非常重要的指標(biāo)，電源管理產(chǎn)品必須適應(yīng)不斷變化的設(shè)計(jì)需求，例如，更低的待機(jī)能耗、更高的效率、超薄厚度、超小PCB面積、更智能化的控制接口等。詳細(xì)閱讀>>

應(yīng)用案例

工業(yè)傳感器供電采用開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器方案真的好嗎？

現(xiàn)代工廠都采用自動(dòng)化系統(tǒng)，依靠整個(gè)工廠范圍內(nèi)的許多傳感器提供的反饋信息來(lái)保持高生產(chǎn)率。這些公司采用數(shù)字現(xiàn)場(chǎng)總線來(lái)匯總傳感器收集的大量數(shù)據(jù)。傳感器收集的數(shù)據(jù)越多，系統(tǒng)的適應(yīng)性和操作性就越好。詳細(xì)閱讀>>

開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器獲得“重生”，高亮度LED閃光燈標(biāo)功勞最大

該閃光燈標(biāo)電路(圖1)可用于在高速路上發(fā)出求救信號(hào)，在停車場(chǎng)、醫(yī)院和酒店等場(chǎng)所指示方向。該電路使用了一個(gè)大功率LED，其亮度高于普通的白熾閃光燈。采用6V或12V SLA(密封鉛酸)手提燈電池供電，使得電路非常輕便。詳細(xì)閱讀>>

如何利用開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器為GSPS ADC 供電

模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 在任何依賴外部（模擬）世界收集信息進(jìn)行（數(shù)字）處理的系統(tǒng)中都是不可或缺的組成部分。從通信接收機(jī)到數(shù)字測(cè)試和測(cè)量再到軍事和航空航天。此處僅舉數(shù)例，這些系統(tǒng)在不同的應(yīng)用中各有不同。詳細(xì)閱讀>>

首先，開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器屬于復(fù)雜芯片，因此為確保新產(chǎn)品正常工作，可能需要更多的設(shè)計(jì)工作。其次，目前的開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器集成度越高，成本也越高，并且還需增大芯片尺寸。最后，所有的高頻率開(kāi)關(guān)往往會(huì)產(chǎn)生噪聲。開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器效率高，并且能夠輕松實(shí)現(xiàn)升壓輸出、降壓輸出和電壓逆變。目前的模塊化芯片結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠，許多供應(yīng)商都有供應(yīng)。盡管開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器具有許多優(yōu)勢(shì)，但也存在不足之處。